Piloto: | GLD1024 Carlos P. | Aeronave: | BOEING | Distância: | 1599NM |
Origem: | SBRF | Destino: | SBPA | Duração: | 4.42 |
Validação: | Validado | Tipo: | Regular | Matrícula: | PR-GBA |
ZFW: | 119893 | Block Fuel/Init FOB | 15,321/0 | Combustível em Voo | 15,321 |
Passageiros: | 0 | Carga: | 0 | Alternativo: | SBFL |
Hora da Decolagem: | 1303 | Velocidade de Cruzeiro: | 450 | Nível de Voo: | FL360 |
Regra Visual: | IFR | ICAO da Aeronave: | B737 | Unidade de Peso: | Kg |
Data: | 18/05/2022 | Observação: | GOLD ACARS | Rede: | VATSIM |
Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 117.877 |
ROTA | SATMA2A MCE DCT ORAGO UZ17 NITBO UZ21 VUNOX UZ38 VUKMO DCT |
REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/C RMK/FROM SBRF RMK/PIC GLD1024 |
Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
Vento durante o pouso: | 219º/10 kt | Proa durante o pouso: | 268 |
V/S do Pouso: | -262 ft/min | IAS do Pouso: | 137 kt |
Força G no pouso: | 1.1856 G | Bank no pouso: | -0.67 |
Pitch no Pouso | 3.42 | Flaps no Pouso | 87 |
Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |