Piloto: | GLD1287 Leandro T. | Aeronave: | TT:ATCCOM.ATC_NAME_DAHE | Distância: | 116NM |
Origem: | SBAR | Destino: | SBMO | Duração: | 1.91 |
Validação: | Validado | Tipo: | Regular | Matrícula: | PR-GVC |
ZFW: | 4996 | Block Fuel/Init FOB | 444/0 | Combustível em Voo | 444 |
Passageiros: | 0 | Carga: | 0 | Alternativo: | SBRA |
Hora da Decolagem: | 2022 | Velocidade de Cruzeiro: | 220 | Nível de Voo: | FL100 |
Regra Visual: | IFR | ICAO da Aeronave: | TBM9 | Unidade de Peso: | Kg |
Data: | 15/05/2022 | Observação: | GOLD ACARS | Rede: | VATSIM |
Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 120.582 |
ROTA | Z35 |
REMARKS | OPR/LEANDRO TEZZON PER/A RMK/PIC GLD1287/ RMK/SBAR FROM RMK/ EM TREINAMENTO IFR |
Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | Falhou | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
Vento durante o pouso: | 270º/1 kt | Proa durante o pouso: | 100 |
V/S do Pouso: | -126 ft/min | IAS do Pouso: | 79 kt |
Força G no pouso: | 1.0672 G | Bank no pouso: | -0.08 |
Pitch no Pouso | 1.51 | Flaps no Pouso | 100 |
Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
Beacon Lights | OFF | Strobe Lights | ON |