Piloto: | GLD548 Ricardo J. | Aeronave: | BOEING | Distância: | 443NM |
Origem: | LFSB | Destino: | LEBL | Duração: | 1.62 |
Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | PT-GLD |
ZFW: | 117675 | Block Fuel/Init FOB | 6,689/0 | Combustível em Voo | 6,689 |
Passageiros: | 148 | Carga: | 5100 | Alternativo: | LFBO |
Hora da Decolagem: | 1145 | Velocidade de Cruzeiro: | 425 | Nível de Voo: | FL330 |
Regra Visual: | IFR | ICAO da Aeronave: | B737 | Unidade de Peso: | Kg |
Data: | 11/05/2022 | Observação: | GOLD ACARS | Rede: | VATSIM |
Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 98.571 |
ROTA | MOROK UN852 DIVKO UN975 BISBA |
REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/C RMK/FROM LFSB RMK/PIC GLD548 |
Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | Falhou | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | Falhou |
Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | Falhou | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | Falhou | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | Falhou |
Vento durante o pouso: | 270º/1 kt | Proa durante o pouso: | 245 |
V/S do Pouso: | -247 ft/min | IAS do Pouso: | 118 kt |
Força G no pouso: | 1.2096 G | Bank no pouso: | 0.13 |
Pitch no Pouso | 4.41 | Flaps no Pouso | 100 |
Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |