Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD937 Lincoln R. | Aeronave: | CESSNA 172SP GOLD - 5 ANOS | Distância: | 8NM |
| Origem: | SBCT | Destino: | SBBI | Duração: | 0.07 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Regular | Matrícula: | PR-GCD |
| ZFW: | 837 | Block Fuel/Init FOB | 3/0 | Combustível em Voo | 2 |
| Passageiros: | 3 | Carga: | 51 | Alternativo: | SSZW |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | N0110 | Nível de Voo: | F040 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 10/05/2020 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 116.655 |
ROTA
| ROTA | DCT |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/A RMK/FROM SBMT /PIC GLD937 /WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | Falhou |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 341º/4 kt | Proa durante o pouso: | 228 |
| V/S do Pouso: | -79.2 ft/min | IAS do Pouso: | 53.69 kt |
| Força G no pouso: | 1.4 G | Bank no pouso: | -1.1 |
| Pitch no Pouso | 3.3 | Flaps no Pouso | 10 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2020-05-10 11:45:03 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 2990 |
| 2020-05-10 11:45:03 | BOARDING | 0 | 2990 |
| 2020-05-10 11:45:23 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 2990 |
| 2020-05-10 11:46:18 | TAXI TO THE RWY | 0 | 2990 |
| 2020-05-10 11:47:44 | ROLLING FOR TAKE OFF | 31 | 2990 |
| 2020-05-10 11:47:56 | TAKE OFF | 78 | 2991 |
| 2020-05-10 11:48:36 | CRUISE | 114 | 3132 |
| 2020-05-10 11:51:36 | DESCEND | 93 | 3202 |
| 2020-05-10 11:51:38 | FLAPS EXTENSION 33 % | 90 | 3201 |
| 2020-05-10 11:52:18 | LANDING | 54 | 3049 |
| 2020-05-10 11:52:47 | TAXI TO THE GATE | 20 | 3047 |
| 2020-05-10 11:52:47 | TAXI SPEED ABOVE 25 KTS | 20 | 3047 |
| 2020-05-10 11:53:53 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 3037 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020-05-10 11:46:03 | 0 | 5 | 2990 | 1 | 11 | BOARDING |
| 2020-05-10 11:47:03 | 2 | 17 | 2990 | 1 | 11 | TAXI TO THE RWY |
| 2020-05-10 11:48:03 | 85 | 90 | 3038 | 1 | 11 | CLIMBING |
| 2020-05-10 11:49:03 | 121 | 125 | 3183 | 2 | 11 | CRUISE |
| 2020-05-10 11:50:03 | 124 | 128 | 3287 | 2 | 11 | CRUISE |
| 2020-05-10 11:51:03 | 124 | 128 | 3385 | 3 | 11 | CRUISE |
| 2020-05-10 11:52:03 | 61 | 64 | 3105 | 3 | 11 | DESCEND |
| 2020-05-10 11:53:03 | 6 | 20 | 3044 | 3 | 11 | TAXI TO THE GATE |
| 2020-05-10 11:54:03 | 0 | 0 | 3036 | 4 | 11 | TAXI TO THE GATE |