Detalhes do Voo
Voltar
DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD361 Rafael M. | Aeronave: | BARON B58 GOLD - OUTUBRO ROSA | Distância: | 13NM |
| Origem: | BGBW | Destino: | BGSF | Duração: | 0.18 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | D-ABIB |
| ZFW: | 2080 | Block Fuel/Init FOB | 13/0 | Combustível em Voo | 12 |
| Passageiros: | 2 | Carga: | 53 | Alternativo: | CYVM |
| Hora da Decolagem: | 1680 | Velocidade de Cruzeiro: | 185 | Nível de Voo: | 130 |
| Regra Visual: | IFR | ICAO da Aeronave: | BE58 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 25/04/2020 | Observação: | Rede: | IVAO | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 97.8496 |
ROTA
| ROTA | DCT NA DCT SF DCT |
| REMARKS | DOF/200425 PER/A REG/PR-GQB OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PIC/GLD361 FROM SBBH RMK/WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | Falhou |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | Falhou | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 213º/7 kt | Proa durante o pouso: | 275 |
| V/S do Pouso: | -594.4 ft/min | IAS do Pouso: | 82.18 kt |
| Força G no pouso: | 1 G | Bank no pouso: | -0.5 |
| Pitch no Pouso | 8.5 | Flaps no Pouso | 0 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2020-04-25 16:48:23 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 193 |
| 2020-04-25 16:48:24 | BOARDING | 0 | 193 |
| 2020-04-25 16:48:59 | STARTING ENGINE 2 | 0 | 193 |
| 2020-04-25 16:49:04 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 193 |
| 2020-04-25 16:49:38 | TAXI TO THE RWY | 6 | 191 |
| 2020-04-25 16:50:27 | FLAPS EXTENSION 50 % | 19 | 152 |
| 2020-04-25 16:50:42 | ROLLING FOR TAKE OFF | 46 | 163 |
| 2020-04-25 16:50:56 | TAKE OFF | 99 | 167 |
| 2020-04-25 16:50:58 | GEAR UP | 107 | 173 |
| 2020-04-25 16:51:44 | FLAPS EXTENSION 0 % | 117 | 1131 |
| 2020-04-25 16:55:28 | DESCEND | 105 | 3331 |
| 2020-04-25 16:57:09 | STALL | 94 | 68 |
| 2020-04-25 16:57:10 | RECOVER FROM STALL | 92 | 58 |
| 2020-04-25 16:57:10 | STALL | 90 | 51 |
| 2020-04-25 16:57:11 | RECOVER FROM STALL | 88 | 46 |
| 2020-04-25 16:57:13 | STALL | 86 | 32 |
| 2020-04-25 16:57:15 | LANDING | 82 | 6 |
| 2020-04-25 16:57:16 | RECOVER FROM STALL | 82 | 2 |
| 2020-04-25 16:57:17 | STALL | 81 | 10 |
| 2020-04-25 16:57:18 | RECOVER FROM STALL | 80 | 16 |
| 2020-04-25 16:57:18 | STALL | 79 | 18 |
| 2020-04-25 16:57:20 | RECOVER FROM STALL | 77 | 18 |
| 2020-04-25 16:57:21 | STALL | 76 | 11 |
| 2020-04-25 16:57:22 | RECOVER FROM STALL | 76 | 3 |
| 2020-04-25 16:57:24 | NOT LANDED IN PLANNED ARRIVAL | 74 | 13 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020-04-25 16:49:23 | 0 | 0 | 193 | 0 | 2 | BOARDING |
| 2020-04-25 16:50:23 | 13 | 14 | 155 | 0 | 2 | TAXI TO THE RWY |
| 2020-04-25 16:51:23 | 114 | 107 | 695 | 2 | 1 | CLIMBING |
| 2020-04-25 16:52:23 | 149 | 157 | 1602 | 4 | 0 | CLIMBING |
| 2020-04-25 16:53:23 | 151 | 144 | 2444 | 6 | -1 | CLIMBING |
| 2020-04-25 16:54:23 | 141 | 143 | 3450 | 9 | -3 | CLIMBING |
| 2020-04-25 16:55:23 | 105 | 105 | 3427 | 10 | -3 | CLIMBING |
| 2020-04-25 16:56:23 | 96 | 93 | 1439 | 12 | 0 | DESCEND |
| 2020-04-25 16:57:23 | 73 | 69 | 12 | 13 | 2 | LANDED |