Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD1075 Erick S. | Aeronave: | DERMT | Distância: | 4NM |
| Origem: | SDTB | Destino: | SDTB | Duração: | 0.03 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | D-ABIB |
| ZFW: | 891 | Block Fuel/Init FOB | 2/0 | Combustível em Voo | 1 |
| Passageiros: | 1 | Carga: | 0 | Alternativo: | SBBP |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 120 | Nível de Voo: | 3000 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | P28A | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 31/03/2020 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 112.476 |
ROTA
| ROTA | DCT |
| REMARKS | /WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR /PIC GLD1075 /FROM SBCG /TGL |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 127º/0 kt | Proa durante o pouso: | 1 |
| V/S do Pouso: | -233.76 ft/min | IAS do Pouso: | 74.57 kt |
| Força G no pouso: | 1.4 G | Bank no pouso: | -1.2 |
| Pitch no Pouso | 0.1 | Flaps no Pouso | 0 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2020-03-31 22:31:11 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 2608 |
| 2020-03-31 22:31:11 | BOARDING | 0 | 2608 |
| 2020-03-31 22:31:17 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 2608 |
| 2020-03-31 22:31:22 | FLAPS EXTENSION 33 % | 1 | 2608 |
| 2020-03-31 22:31:23 | FLAPS EXTENSION 67 % | 3 | 2608 |
| 2020-03-31 22:31:23 | TAXI TO THE RWY | 3 | 2608 |
| 2020-03-31 22:31:23 | FLAPS EXTENSION 100 % | 4 | 2608 |
| 2020-03-31 22:31:28 | ROLLING FOR TAKE OFF | 36 | 2606 |
| 2020-03-31 22:31:31 | TAKE OFF | 50 | 2603 |
| 2020-03-31 22:31:31 | LANDING | 51 | 2602 |
| 2020-03-31 22:31:39 | TAKE OFF | 71 | 2638 |
| 2020-03-31 22:31:50 | GEAR UP | 79 | 2736 |
| 2020-03-31 22:31:57 | FLAPS EXTENSION 67 % | 76 | 2848 |
| 2020-03-31 22:31:58 | FLAPS EXTENSION 33 % | 76 | 2853 |
| 2020-03-31 22:31:58 | FLAPS EXTENSION 0 % | 76 | 2857 |
| 2020-03-31 22:33:16 | GEAR DOWN | 137 | 3155 |
| 2020-03-31 22:33:27 | DESCEND | 94 | 2726 |
| 2020-03-31 22:33:39 | LANDING | 75 | 2612 |
| 2020-03-31 22:33:51 | TAXI TO THE GATE | 20 | 2608 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020-03-31 22:32:11 | 111 | 118 | 2890 | 1 | 9 | CLIMBING |
| 2020-03-31 22:33:11 | 144 | 150 | 3428 | 2 | 8 | CLIMBING |