Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD1075 Erick S. | Aeronave: | AW139 4.0 | Distância: | 37NM |
| Origem: | KCMH | Destino: | KI86 | Duração: | 0.28 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | D-ABIB |
| ZFW: | 6484 | Block Fuel/Init FOB | 89/0 | Combustível em Voo | 75 |
| Passageiros: | 15 | Carga: | 0 | Alternativo: | KUNI |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 150 | Nível de Voo: | 2500 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | A139 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 31/03/2020 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 125.888 |
ROTA
| ROTA | DCT |
| REMARKS | /WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR /PIC GLD1075 /FROM SBCG |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 320º/7 kt | Proa durante o pouso: | 241 |
| V/S do Pouso: | -23.84 ft/min | IAS do Pouso: | 0.56 kt |
| Força G no pouso: | 1.1 G | Bank no pouso: | -0.9 |
| Pitch no Pouso | 0.2 | Flaps no Pouso | 0 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2020-03-31 03:26:42 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 805 |
| 2020-03-31 03:26:42 | BOARDING | 0 | 805 |
| 2020-03-31 03:26:42 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 805 |
| 2020-03-31 03:26:42 | STARTING ENGINE 2 | 0 | 805 |
| 2020-03-31 03:30:43 | TAKE OFF | 0 | 806 |
| 2020-03-31 03:31:09 | CRUISE | 7 | 813 |
| 2020-03-31 03:32:29 | CLIMBING | 111 | 1216 |
| 2020-03-31 03:34:03 | GEAR UP | 157 | 2466 |
| 2020-03-31 03:34:29 | CRUISE | 157 | 2504 |
| 2020-03-31 03:45:49 | GEAR DOWN | 100 | 1882 |
| 2020-03-31 03:45:49 | DESCEND | 100 | 1882 |
| 2020-03-31 03:47:09 | CRUISE | 30 | 1053 |
| 2020-03-31 03:47:57 | LANDING | 1 | 1017 |
| 2020-03-31 03:47:57 | TAXI TO THE GATE | 1 | 1017 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020-03-31 03:27:41 | 0 | 0 | 805 | 3 | 7 | BOARDING |
| 2020-03-31 03:28:41 | 0 | 0 | 805 | 6 | 7 | BOARDING |
| 2020-03-31 03:29:41 | 0 | 0 | 805 | 8 | 7 | BOARDING |
| 2020-03-31 03:30:41 | 0 | 0 | 805 | 11 | 7 | BOARDING |
| 2020-03-31 03:31:41 | 8 | 3 | 813 | 15 | 7 | CRUISE |
| 2020-03-31 03:32:41 | 130 | 138 | 1376 | 20 | 5 | CLIMBING |
| 2020-03-31 03:33:41 | 148 | 157 | 2348 | 24 | 4 | CLIMBING |
| 2020-03-31 03:34:41 | 155 | 171 | 2483 | 29 | 3 | CRUISE |
| 2020-03-31 03:35:41 | 151 | 161 | 2471 | 34 | 3 | CRUISE |
| 2020-03-31 03:36:41 | 144 | 159 | 2475 | 38 | 3 | CRUISE |
| 2020-03-31 03:37:41 | 145 | 162 | 2475 | 43 | 3 | CRUISE |
| 2020-03-31 03:38:41 | 146 | 162 | 2476 | 48 | 3 | CRUISE |
| 2020-03-31 03:39:41 | 146 | 163 | 2476 | 53 | 3 | CRUISE |
| 2020-03-31 03:40:41 | 145 | 162 | 2476 | 58 | 3 | CRUISE |
| 2020-03-31 03:41:41 | 146 | 163 | 2477 | 63 | 3 | CRUISE |
| 2020-03-31 03:42:41 | 147 | 156 | 2477 | 68 | 3 | CRUISE |
| 2020-03-31 03:43:41 | 150 | 160 | 2472 | 72 | 3 | CRUISE |
| 2020-03-31 03:44:41 | 144 | 161 | 2475 | 77 | 3 | CRUISE |
| 2020-03-31 03:45:41 | 109 | 119 | 2124 | 81 | 4 | CRUISE |
| 2020-03-31 03:46:41 | 7 | 8 | 1072 | 84 | 6 | DESCEND |
| 2020-03-31 03:47:41 | 9 | 5 | 1032 | 88 | 6 | CRUISE |