Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD002 Rinaldo S. | Aeronave: | AS350B3 PLUS SP1 PATCH SWISS GOLD 5 ANOS | Distância: | 9NM |
| Origem: | SBMT | Destino: | SDKY | Duração: | 0.22 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | D-ABIB |
| ZFW: | 1321 | Block Fuel/Init FOB | 25/0 | Combustível em Voo | 20 |
| Passageiros: | 2 | Carga: | 100 | Alternativo: | SBJD |
| Hora da Decolagem: | 1810 | Velocidade de Cruzeiro: | 0100 | Nível de Voo: | 3000 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | AS50 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 30/03/2020 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 103.02 |
ROTA
| ROTA | DCT REH DCT |
| REMARKS | OPR / GOLD VIRTUAL AIRLINES FROM SBMT RMK GLD002 / REH MARTE CONGONHAS |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 221º/4 kt | Proa durante o pouso: | 42 |
| V/S do Pouso: | -325.26 ft/min | IAS do Pouso: | 2.34 kt |
| Força G no pouso: | 1 G | Bank no pouso: | -7.1 |
| Pitch no Pouso | 10.5 | Flaps no Pouso | 0 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2020-03-30 17:58:51 | SIM ACARS version 1.4.0 | 1 | 2385 |
| 2020-03-30 17:58:51 | BOARDING | 1 | 2385 |
| 2020-03-30 18:00:45 | STARTING ENGINE 1 | 1 | 2385 |
| 2020-03-30 18:03:27 | TAKE OFF | 2 | 2388 |
| 2020-03-30 18:03:58 | CRUISE | 5 | 2402 |
| 2020-03-30 18:07:08 | CLIMBING | 63 | 2816 |
| 2020-03-30 18:08:08 | CRUISE | 79 | 3109 |
| 2020-03-30 18:09:58 | DESCEND | 83 | 3105 |
| 2020-03-30 18:10:38 | CRUISE | 73 | 3205 |
| 2020-03-30 18:11:48 | DESCEND | 48 | 3086 |
| 2020-03-30 18:12:38 | CRUISE | 14 | 2830 |
| 2020-03-30 18:13:08 | CLIMBING | 12 | 2971 |
| 2020-03-30 18:14:08 | DESCEND | 21 | 3009 |
| 2020-03-30 18:15:28 | CRUISE | 21 | 2971 |
| 2020-03-30 18:16:45 | LANDING | 2 | 2846 |
| 2020-03-30 18:16:45 | TAXI TO THE GATE | 2 | 2846 |
| 2020-03-30 18:18:04 | STOPPING ENGINE 1 | 1 | 2844 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020-03-30 17:59:51 | 1 | 0 | 2385 | 0 | 27 | BOARDING |
| 2020-03-30 18:00:51 | 1 | 0 | 2385 | 0 | 27 | BOARDING |
| 2020-03-30 18:01:51 | 1 | 0 | 2385 | 1 | 27 | BOARDING |
| 2020-03-30 18:02:51 | 1 | 0 | 2385 | 2 | 27 | BOARDING |
| 2020-03-30 18:03:51 | 2 | 1 | 2393 | 4 | 27 | CLIMBING |
| 2020-03-30 18:04:51 | 4 | 6 | 2388 | 5 | 27 | CRUISE |
| 2020-03-30 18:05:51 | 9 | 11 | 2407 | 7 | 27 | CRUISE |
| 2020-03-30 18:06:51 | 57 | 60 | 2611 | 9 | 25 | CRUISE |
| 2020-03-30 18:07:51 | 77 | 83 | 3091 | 11 | 22 | CLIMBING |
| 2020-03-30 18:08:51 | 66 | 74 | 3292 | 12 | 21 | CRUISE |
| 2020-03-30 18:09:51 | 82 | 89 | 3134 | 13 | 22 | CRUISE |
| 2020-03-30 18:10:51 | 64 | 67 | 3299 | 15 | 21 | CRUISE |
| 2020-03-30 18:11:51 | 46 | 53 | 3058 | 16 | 22 | DESCEND |
| 2020-03-30 18:12:51 | 28 | 30 | 2891 | 18 | 23 | CRUISE |
| 2020-03-30 18:13:51 | 34 | 30 | 3314 | 19 | 21 | CLIMBING |
| 2020-03-30 18:14:51 | 35 | 33 | 3198 | 21 | 22 | DESCEND |
| 2020-03-30 18:15:51 | 22 | 28 | 2957 | 22 | 24 | CRUISE |
| 2020-03-30 18:16:51 | 0 | 0 | 2844 | 23 | 25 | TAXI TO THE GATE |
| 2020-03-30 18:17:51 | 1 | 0 | 2844 | 25 | 25 | TAXI TO THE GATE |
| 2020-03-30 18:18:51 | 0 | 0 | 2844 | 25 | 25 | TAXI TO THE GATE |