Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD879 Adalberto L. | Aeronave: | JF_PA28_ARROW GOLD 5 ANOS | Distância: | 24NM |
| Origem: | SSPR | Destino: | SSPV | Duração: | 0.22 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | D-ABIB |
| ZFW: | 808 | Block Fuel/Init FOB | 4/0 | Combustível em Voo | 4 |
| Passageiros: | 0 | Carga: | 0 | Alternativo: | SSPR |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 110 | Nível de Voo: | A035 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | P28A | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 14/03/2020 | Observação: | Rede: | IVAO | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 107.635 |
ROTA
| ROTA | 0821S07244W 0825S07249W 0841S07248W |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/A RMK/FROM SSPR/PIC GLD879/WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 191º/2 kt | Proa durante o pouso: | 100 |
| V/S do Pouso: | -232.22 ft/min | IAS do Pouso: | 66.95 kt |
| Força G no pouso: | 1 G | Bank no pouso: | -0.2 |
| Pitch no Pouso | -0.4 | Flaps no Pouso | 10 |
| Nav Lights | OFF | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2020-03-14 22:21:45 | INCORRECT DEPARTURE ICAO | 0 | 0 |
| 2020-03-14 22:21:45 | SIM ACARS version 1.4.1 | 108 | 3129 |
| 2020-03-14 22:21:45 | BOARDING | 108 | 3129 |
| 2020-03-14 22:21:46 | TAXI TO THE RWY | 108 | 3129 |
| 2020-03-14 22:21:46 | TAXING WITH TAXI LIGHTS OFF | 108 | 3129 |
| 2020-03-14 22:21:46 | TAKE OFF | 108 | 3129 |
| 2020-03-14 22:21:46 | GEAR UP | 108 | 3129 |
| 2020-03-14 22:21:46 | STARTING ENGINE 1 | 108 | 3129 |
| 2020-03-14 22:22:16 | CRUISE | 108 | 3138 |
| 2020-03-14 22:29:47 | DESCEND | 108 | 2826 |
| 2020-03-14 22:31:36 | CRUISE | 107 | 2465 |
| 2020-03-14 22:32:06 | DESCEND | 108 | 2245 |
| 2020-03-14 22:32:13 | FLAPS EXTENSION 33 % | 103 | 2189 |
| 2020-03-14 22:32:40 | GEAR DOWN | 89 | 1755 |
| 2020-03-14 22:34:58 | LANDING | 67 | 731 |
| 2020-03-14 22:35:12 | FLAPS EXTENSION 0 % | 27 | 740 |
| 2020-03-14 22:35:13 | TAXI TO THE GATE | 19 | 740 |
| 2020-03-14 22:37:15 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 727 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020-03-14 22:22:45 | 108 | 115 | 3151 | 1 | 25 | CRUISE |
| 2020-03-14 22:23:45 | 107 | 114 | 3183 | 1 | 24 | CRUISE |
| 2020-03-14 22:24:45 | 108 | 115 | 3086 | 2 | 25 | CRUISE |
| 2020-03-14 22:25:45 | 107 | 114 | 3040 | 2 | 25 | CRUISE |
| 2020-03-14 22:26:45 | 107 | 114 | 3037 | 2 | 25 | CRUISE |
| 2020-03-14 22:27:45 | 108 | 114 | 2966 | 3 | 25 | CRUISE |
| 2020-03-14 22:28:45 | 107 | 114 | 2988 | 3 | 25 | CRUISE |
| 2020-03-14 22:29:45 | 107 | 114 | 2836 | 3 | 25 | CRUISE |
| 2020-03-14 22:30:45 | 109 | 116 | 2489 | 4 | 26 | DESCEND |
| 2020-03-14 22:31:45 | 108 | 114 | 2414 | 4 | 26 | CRUISE |
| 2020-03-14 22:32:45 | 84 | 86 | 1717 | 4 | 28 | DESCEND |
| 2020-03-14 22:33:45 | 86 | 88 | 1283 | 4 | 29 | DESCEND |
| 2020-03-14 22:34:45 | 67 | 69 | 822 | 5 | 30 | DESCEND |
| 2020-03-14 22:35:45 | 15 | 16 | 732 | 5 | 30 | TAXI TO THE GATE |
| 2020-03-14 22:36:45 | 0 | 0 | 726 | 5 | 30 | TAXI TO THE GATE |