Piloto: | GLD1075 Erick S. | Aeronave: | ATR 72-500 GOLD 5 ANOS | Distância: | 156NM |
Origem: | SBAR | Destino: | SBMO | Duração: | 0.71 |
Validação: | Validado | Tipo: | Regular | Matrícula: | PR-GPC |
ZFW: | 20024 | Block Fuel/Init FOB | 155/0 | Combustível em Voo | 11 |
Passageiros: | 9 | Carga: | 952 | Alternativo: | SBSG |
Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 273 | Nível de Voo: | 13000 | |
Regra Visual: | IFR | ICAO da Aeronave: | PC12 | Unidade de Peso: | Kg |
Data: | 20/02/2020 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 87.7149 |
ROTA | DENDO1A DENDO W33 MCE |
REMARKS | PBN/D1 DOF/200220 REG/N725SB OPR/GLD RMK/TCAS SIMBRIEF /WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR /PIC GLD1075 /FROM SBCG |
Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | Falhou | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | Falhou |
Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | Falhou |
Landing Lights OFF durante o pouso | Falhou | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
Vento durante o pouso: | 59º/12 kt | Proa durante o pouso: | 232 |
V/S do Pouso: | -127.65 ft/min | IAS do Pouso: | 135.97 kt |
Força G no pouso: | 1.1 G | Bank no pouso: | -2.6 |
Pitch no Pouso | 0.9 | Flaps no Pouso | 15 |
Nav Lights | ON | Landing Lights | OFF |
Beacon Lights | ON | Strobe Lights | OFF |