Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD1035 Mauricio N. | Aeronave: | CESSNA 172SP GOLD VIRTUAL AIRLINES - 4 ANOS | Distância: | 19NM |
| Origem: | SDPF | Destino: | SDST | Duração: | 0.23 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | D-ABIB |
| ZFW: | 837 | Block Fuel/Init FOB | 3/0 | Combustível em Voo | 3 |
| Passageiros: | 1 | Carga: | 0 | Alternativo: | SDPF |
| Hora da Decolagem: | 0400 | Velocidade de Cruzeiro: | N0100 | Nível de Voo: | FL050 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 15/02/2020 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 107.635 |
ROTA
| ROTA | DCT |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/A RMK/FROM SDPF/PIC GLD1035/WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | Falhou |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | Falhou |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 0º/0 kt | Proa durante o pouso: | 246 |
| V/S do Pouso: | -81.51 ft/min | IAS do Pouso: | 47.66 kt |
| Força G no pouso: | 1 G | Bank no pouso: | -4.5 |
| Pitch no Pouso | 8.2 | Flaps no Pouso | 0 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2020-02-15 03:52:34 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 1929 |
| 2020-02-15 03:52:34 | BOARDING | 0 | 1929 |
| 2020-02-15 03:52:34 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 1929 |
| 2020-02-15 03:52:59 | TAXI TO THE RWY | 0 | 1929 |
| 2020-02-15 03:53:09 | ROLLING FOR TAKE OFF | 31 | 1928 |
| 2020-02-15 03:53:20 | TAKE OFF | 68 | 1932 |
| 2020-02-15 03:55:50 | DESCEND | 107 | 2491 |
| 2020-02-15 03:57:10 | CRUISE | 85 | 2360 |
| 2020-02-15 03:58:40 | CLIMBING | 88 | 2439 |
| 2020-02-15 04:00:50 | CRUISE | 87 | 2906 |
| 2020-02-15 04:01:30 | CLIMBING | 88 | 3051 |
| 2020-02-15 04:02:30 | DESCEND | 93 | 2695 |
| 2020-02-15 04:04:50 | CRUISE | 52 | 2595 |
| 2020-02-15 04:05:13 | STALL | 52 | 2647 |
| 2020-02-15 04:05:14 | RECOVER FROM STALL | 52 | 2649 |
| 2020-02-15 04:06:30 | DESCEND | 63 | 2522 |
| 2020-02-15 04:07:08 | LANDING | 48 | 2314 |
| 2020-02-15 04:07:16 | TAXI TO THE GATE | 19 | 2302 |
| 2020-02-15 04:07:16 | TAXI SPEED ABOVE 25 KTS | 19 | 2302 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020-02-15 03:53:33 | 82 | 83 | 2108 | 1 | 10 | CLIMBING |
| 2020-02-15 03:54:33 | 79 | 79 | 2795 | 2 | 9 | CLIMBING |
| 2020-02-15 03:55:33 | 118 | 124 | 2781 | 2 | 9 | CLIMBING |
| 2020-02-15 03:56:33 | 77 | 74 | 2366 | 2 | 10 | DESCEND |
| 2020-02-15 03:57:33 | 89 | 91 | 2299 | 2 | 10 | CRUISE |
| 2020-02-15 03:58:33 | 87 | 90 | 2420 | 2 | 10 | CRUISE |
| 2020-02-15 03:59:33 | 88 | 92 | 2629 | 3 | 9 | CLIMBING |
| 2020-02-15 04:00:33 | 88 | 91 | 2833 | 3 | 9 | CLIMBING |
| 2020-02-15 04:01:33 | 87 | 91 | 3066 | 3 | 8 | CLIMBING |
| 2020-02-15 04:02:33 | 87 | 90 | 2672 | 3 | 9 | DESCEND |
| 2020-02-15 04:03:33 | 77 | 80 | 2745 | 3 | 9 | DESCEND |
| 2020-02-15 04:04:33 | 62 | 66 | 2600 | 4 | 9 | DESCEND |
| 2020-02-15 04:05:33 | 55 | 62 | 2707 | 4 | 9 | CRUISE |
| 2020-02-15 04:06:33 | 64 | 68 | 2479 | 4 | 10 | DESCEND |
| 2020-02-15 04:07:33 | 0 | 0 | 2297 | 4 | 10 | TAXI TO THE GATE |