Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD1227 Rodolfo L. | Aeronave: | TT:ATCCOM.ATC_NAME_DAHE | Distância: | 45NM |
| Origem: | SBSC | Destino: | SBMI | Duração: | 0.50 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | PT-GLD |
| ZFW: | 4969 | Block Fuel/Init FOB | 665/0 | Combustível em Voo | 665 |
| Passageiros: | 0 | Carga: | 0 | Alternativo: | SBGL |
| Hora da Decolagem: | 1147 | Velocidade de Cruzeiro: | N0200 | Nível de Voo: | A020 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | TBM9 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 20/11/2020 | Observação: | GOLD ACARS | Rede: | VATSIM |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 133.342 |
ROTA
| ROTA | REA 2259S04256W |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/A RMK/FROM SBSC/PIC GLD1227/ REA P.CRUZ1 CHARLIE DELTA |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | Falhou | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 271º/1 kt | Proa durante o pouso: | 197 |
| V/S do Pouso: | -45 ft/min | IAS do Pouso: | 70 kt |
| Força G no pouso: | 2.1344 G | Bank no pouso: | -0.01 |
| Pitch no Pouso | 2.52 | Flaps no Pouso | 100 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2020-11-20 13:47:34 | GOLD ACARS VERSION 1.2.4.0 | 0 | 0 |
| 2020-11-20 13:47:34 | BCN LIGHTS ON | 0 | 0 |
| 2020-11-20 13:47:34 | BOARDING | 0 | 14 |
| 2020-11-20 13:48:31 | NAV LIGHTS ON | 0 | 14 |
| 2020-11-20 13:50:33 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 14 |
| 2020-11-20 13:51:44 | TAXI LIGHTS ON | 0 | 14 |
| 2020-11-20 13:52:19 | FLAP 50% | 0 | 14 |
| 2020-11-20 13:52:47 | TAXI TO THE RWY | 3 | 14 |
| 2020-11-20 13:54:40 | TAXI LIGHTS OFF | 1 | 14 |
| 2020-11-20 13:54:42 | STB LIGHTS ON | 1 | 14 |
| 2020-11-20 13:55:38 | CLIMBING | 102 | 32 |
| 2020-11-20 13:55:47 | GEAR UP | 115 | 238 |
| 2020-11-20 13:56:18 | FLAP 0% | 119 | 1106 |
| 2020-11-20 13:56:22 | CRUISE | 127 | 1147 |
| 2020-11-20 13:56:51 | AP ENGAGED | 144 | 1827 |
| 2020-11-20 14:13:39 | AP DISENGAGED | 195 | 1991 |
| 2020-11-20 14:14:45 | LANDING | 179 | 1606 |
| 2020-11-20 14:15:34 | CLIMBING | 163 | 285 |
| 2020-11-20 14:15:42 | CRUISE | 139 | 462 |
| 2020-11-20 14:15:43 | LANDING | 139 | 453 |
| 2020-11-20 14:15:46 | GEAR DOWN | 140 | 404 |
| 2020-11-20 14:15:47 | FLAP 50% | 139 | 391 |
| 2020-11-20 14:15:50 | CLIMBING | 133 | 404 |
| 2020-11-20 14:15:57 | CRUISE | 107 | 543 |
| 2020-11-20 14:15:57 | FLAP 100% | 107 | 543 |
| 2020-11-20 14:15:58 | LANDING | 106 | 535 |
| 2020-11-20 14:16:32 | LANDED - VS: -45 ft/min | 69 | 68 |
| 2020-11-20 14:16:40 | TAXI TO THE GATE | 28 | 74 |
| 2020-11-20 14:16:44 | AT THE GATE | 0 | 74 |
| 2020-11-20 14:16:45 | FLAP 0% | 0 | 74 |
| 2020-11-20 14:17:01 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 74 |
| 2020-11-20 14:17:09 | STB LIGHTS OFF | 0 | 74 |
| 2020-11-20 14:17:10 | NAV LIGHTS OFF | 0 | 74 |
| 2020-11-20 14:17:11 | TAXI LIGHTS ON | 0 | 74 |
| 2020-11-20 14:17:12 | TAXI LIGHTS OFF | 0 | 74 |
| 2020-11-20 14:17:51 | LANDED NOT IN THE PLANNED AIRPORT | 0 | 74 |
| 2020-11-20 14:17:51 | FLIGHT FINISHED | 0 | 74 |