Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD002 Rinaldo S. | Aeronave: | BELL_407 AVITAB_XP11 GOLD 5 ANOS | Distância: | 10NM |
| Origem: | SBMT | Destino: | SIBH | Duração: | 0.13 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | PR-GUS |
| ZFW: | 1314 | Block Fuel/Init FOB | 23/0 | Combustível em Voo | 10 |
| Passageiros: | 2 | Carga: | 100 | Alternativo: | SBJD |
| Hora da Decolagem: | 1825 | Velocidade de Cruzeiro: | 0100 | Nível de Voo: | 3200 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | B407 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 01/07/2019 | Observação: | Rede: | IVAO | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 118.988 |
ROTA
| ROTA | DCT REH DCT |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL PER/A RMK/FROM SBMT /PIC GLD002 |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 156º/7 kt | Proa durante o pouso: | 136 |
| V/S do Pouso: | -72.28 ft/min | IAS do Pouso: | 7.7 kt |
| Força G no pouso: | 1 G | Bank no pouso: | 1.6 |
| Pitch no Pouso | 4 | Flaps no Pouso | 0 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2019-07-01 18:20:46 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 2389 |
| 2019-07-01 18:20:46 | BOARDING | 0 | 2389 |
| 2019-07-01 18:24:27 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 2389 |
| 2019-07-01 18:29:27 | TAKE OFF | 3 | 2392 |
| 2019-07-01 18:29:30 | LANDING | 6 | 2392 |
| 2019-07-01 18:29:30 | TAXI TO THE GATE | 6 | 2392 |
| 2019-07-01 18:32:05 | TAKE OFF | 16 | 2439 |
| 2019-07-01 18:34:27 | CRUISE | 85 | 2941 |
| 2019-07-01 18:38:17 | DESCEND | 69 | 2960 |
| 2019-07-01 18:39:37 | CRUISE | 28 | 2521 |
| 2019-07-01 18:40:22 | LANDING | 8 | 2386 |
| 2019-07-01 18:40:22 | TAXI TO THE GATE | 8 | 2386 |
| 2019-07-01 18:42:28 | STOPPING ENGINE 1 | 7 | 2383 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019-07-01 18:21:46 | 0 | 0 | 2388 | 1 | 24 | BOARDING |
| 2019-07-01 18:22:46 | 0 | 0 | 2388 | 1 | 24 | BOARDING |
| 2019-07-01 18:23:46 | 0 | 0 | 2388 | 1 | 24 | BOARDING |
| 2019-07-01 18:24:46 | 0 | 0 | 2388 | 1 | 24 | BOARDING |
| 2019-07-01 18:25:46 | 0 | 0 | 2388 | 2 | 24 | BOARDING |
| 2019-07-01 18:26:46 | 0 | 0 | 2388 | 3 | 24 | BOARDING |
| 2019-07-01 18:27:46 | 0 | 0 | 2388 | 4 | 24 | BOARDING |
| 2019-07-01 18:28:46 | 0 | 0 | 2388 | 5 | 24 | BOARDING |
| 2019-07-01 18:29:46 | 9 | 3 | 2397 | 6 | 24 | TAXI TO THE GATE |
| 2019-07-01 18:30:46 | 2 | 4 | 2391 | 7 | 24 | TAXI TO THE GATE |
| 2019-07-01 18:31:46 | 0 | 2 | 2396 | 9 | 24 | TAXI TO THE GATE |
| 2019-07-01 18:32:46 | 66 | 66 | 2799 | 10 | 23 | CLIMBING |
| 2019-07-01 18:33:46 | 92 | 101 | 2835 | 12 | 23 | CLIMBING |
| 2019-07-01 18:34:46 | 92 | 102 | 2896 | 13 | 23 | CRUISE |
| 2019-07-01 18:35:46 | 96 | 107 | 2860 | 15 | 23 | CRUISE |
| 2019-07-01 18:36:46 | 90 | 98 | 2993 | 16 | 22 | CRUISE |
| 2019-07-01 18:37:46 | 87 | 86 | 3039 | 17 | 22 | CRUISE |
| 2019-07-01 18:38:46 | 35 | 30 | 2705 | 18 | 23 | DESCEND |
| 2019-07-01 18:39:46 | 19 | 13 | 2482 | 20 | 24 | CRUISE |
| 2019-07-01 18:40:46 | 6 | 0 | 2383 | 21 | 24 | TAXI TO THE GATE |
| 2019-07-01 18:41:46 | 6 | 0 | 2383 | 22 | 24 | TAXI TO THE GATE |
| 2019-07-01 18:42:46 | 6 | 0 | 2383 | 24 | 24 | TAXI TO THE GATE |
| 2019-07-01 18:43:46 | 6 | 0 | 2383 | 24 | 24 | TAXI TO THE GATE |