Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD975 Marcos C. | Aeronave: | CESSNA 172SP GOLD VIRTUAL AIRLINES - 4 ANOS | Distância: | 214NM |
| Origem: | SBMT | Destino: | SBRJ | Duração: | 1.88 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Regular | Matrícula: | PR-GCC |
| ZFW: | 805 | Block Fuel/Init FOB | 41/0 | Combustível em Voo | 38 |
| Passageiros: | 4 | Carga: | 45 | Alternativo: | SBGR |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 110 | Nível de Voo: | A050 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 23/03/2019 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 102.222 |
ROTA
| ROTA | REA |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/A/FROM SBVT /PIC GLD975 /WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR REA ROMEO FOXTROT ECHO CHARLIE |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | Falhou | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | Falhou |
| Landing Lights OFF durante o pouso | Falhou | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | Falhou |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 152º/7 kt | Proa durante o pouso: | 267 |
| V/S do Pouso: | -183.78 ft/min | IAS do Pouso: | 67.57 kt |
| Força G no pouso: | 1.9 G | Bank no pouso: | -2.2 |
| Pitch no Pouso | -2.1 | Flaps no Pouso | 10 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2019-03-23 15:59:23 | INCORRECT DEPARTURE ICAO | 0 | 0 |
| 2019-03-23 15:59:24 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 2433 |
| 2019-03-23 15:59:24 | BOARDING | 0 | 2433 |
| 2019-03-23 15:59:24 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 2433 |
| 2019-03-23 16:02:32 | TAKE OFF | 0 | 2380 |
| 2019-03-23 16:02:32 | TAKE OFF WITH LIGHTS OFF | 0 | 2380 |
| 2019-03-23 16:02:32 | LIGHTS OFF BELOW 10000 ft | 0 | 2380 |
| 2019-03-23 16:02:33 | LANDING WITH LANDING LIGHTS OFF | 0 | 2380 |
| 2019-03-23 16:02:33 | LANDING | 0 | 2380 |
| 2019-03-23 16:02:33 | TAXI TO THE GATE | 0 | 2380 |
| 2019-03-23 16:02:33 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 2380 |
| 2019-03-23 16:03:25 | STARTING ENGINE 1 | 3 | 2380 |
| 2019-03-23 16:16:32 | TAXI SPEED ABOVE 25 KTS | 20 | 2389 |
| 2019-03-23 16:17:02 | TAKE OFF | 93 | 2430 |
| 2019-03-23 16:19:42 | CRUISE | 117 | 3637 |
| 2019-03-23 16:24:42 | CLIMBING | 102 | 3856 |
| 2019-03-23 16:25:12 | CRUISE | 107 | 3901 |
| 2019-03-23 16:35:32 | CLIMBING | 99 | 4059 |
| 2019-03-23 16:37:42 | CRUISE | 103 | 4951 |
| 2019-03-23 16:59:32 | DESCEND | 112 | 4610 |
| 2019-03-23 17:02:02 | CRUISE | 107 | 3022 |
| 2019-03-23 17:15:32 | CLIMBING | 104 | 2997 |
| 2019-03-23 17:16:12 | CRUISE | 108 | 3055 |
| 2019-03-23 17:21:02 | CLIMBING | 98 | 3412 |
| 2019-03-23 17:22:52 | DESCEND | 112 | 4414 |
| 2019-03-23 17:24:12 | CRUISE | 104 | 3747 |
| 2019-03-23 17:39:02 | DESCEND | 118 | 3537 |
| 2019-03-23 17:41:42 | CRUISE | 104 | 1885 |
| 2019-03-23 17:51:12 | CLIMBING | 96 | 2050 |
| 2019-03-23 17:54:12 | CRUISE | 106 | 3266 |
| 2019-03-23 18:02:02 | DESCEND | 108 | 3099 |
| 2019-03-23 18:03:02 | CRUISE | 108 | 3023 |
| 2019-03-23 18:10:02 | DESCEND | 97 | 2903 |
| 2019-03-23 18:10:42 | FLAPS EXTENSION 33 % | 111 | 2144 |
| 2019-03-23 18:12:27 | LANDING | 68 | 18 |
| 2019-03-23 18:12:52 | TAXI TO THE GATE | 20 | 21 |
| 2019-03-23 18:14:42 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 25 |