Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD532 Andre P. | Aeronave: | PIPER PA-28-180 CHEROKEE 2 | Distância: | 16NM |
| Origem: | SBMG | Destino: | SSHN | Duração: | 0.16 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | N569FL |
| ZFW: | 684 | Block Fuel/Init FOB | 4/0 | Combustível em Voo | 4 |
| Passageiros: | 1 | Carga: | 0 | Alternativo: | |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 124 | Nível de Voo: | 035 | |
| Regra Visual: | IFR | ICAO da Aeronave: | Unidade de Peso: | Kg | |
| Data: | 21/09/2018 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 106.636 |
ROTA
| ROTA | DCT |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL / FROM/SBLO PER/A RMK/PIC GLD532 RMK/WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | Falhou | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | Falhou | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 103º/3 kt | Proa durante o pouso: | 107 |
| V/S do Pouso: | -145.33 ft/min | IAS do Pouso: | 53.19 kt |
| Força G no pouso: | 1.2 G | Bank no pouso: | 3.2 |
| Pitch no Pouso | 0.6 | Flaps no Pouso | 37 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | OFF | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2018-09-21 23:31:03 | SIM ACARS version 1.4.0 | 1 | 1791 |
| 2018-09-21 23:31:03 | BOARDING | 1 | 1791 |
| 2018-09-21 23:31:03 | STARTING ENGINE 1 | 1 | 1791 |
| 2018-09-21 23:31:03 | BEACON LIGHT OFF & ENGINE ON | 1 | 1791 |
| 2018-09-21 23:31:29 | TAXI TO THE RWY | 8 | 1791 |
| 2018-09-21 23:31:29 | TAXING WITH TAXI LIGHTS OFF | 8 | 1791 |
| 2018-09-21 23:33:01 | ROLLING FOR TAKE OFF | 43 | 1791 |
| 2018-09-21 23:33:05 | TAKE OFF | 56 | 1792 |
| 2018-09-21 23:35:24 | CRUISE | 111 | 3572 |
| 2018-09-21 23:39:54 | DESCEND | 78 | 3348 |
| 2018-09-21 23:42:59 | LANDING | 53 | 1529 |
| 2018-09-21 23:43:29 | TAXI TO THE GATE | 20 | 1529 |
| 2018-09-21 23:44:39 | STOPPING ENGINE 1 | 4 | 1529 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018-09-21 23:32:02 | 23 | 24 | 1791 | 1 | 29 | TAXI TO THE RWY |
| 2018-09-21 23:33:02 | 46 | 48 | 1791 | 1 | 29 | TAXI TO THE RWY |
| 2018-09-21 23:34:02 | 77 | 84 | 2647 | 1 | 27 | CLIMBING |
| 2018-09-21 23:35:02 | 97 | 99 | 3553 | 2 | 25 | CLIMBING |
| 2018-09-21 23:36:02 | 118 | 122 | 3588 | 2 | 25 | CRUISE |
| 2018-09-21 23:37:03 | 119 | 123 | 3600 | 3 | 25 | CRUISE |
| 2018-09-21 23:38:03 | 120 | 125 | 3614 | 3 | 25 | CRUISE |
| 2018-09-21 23:39:03 | 120 | 124 | 3596 | 4 | 25 | CRUISE |
| 2018-09-21 23:40:03 | 73 | 78 | 3265 | 4 | 26 | DESCEND |
| 2018-09-21 23:41:03 | 79 | 85 | 2799 | 4 | 24 | DESCEND |
| 2018-09-21 23:42:03 | 67 | 70 | 2165 | 4 | 23 | DESCEND |
| 2018-09-21 23:43:03 | 46 | 45 | 1529 | 5 | 24 | LANDED |
| 2018-09-21 23:44:03 | 18 | 15 | 1529 | 5 | 24 | TAXI TO THE GATE |