Piloto: | GLD548 Ricardo J. | Aeronave: | SSGE-195LR_EVOLUTION_XP11 GOLD 5 ANOS | Distância: | 347NM |
Origem: | SBMS | Destino: | SBPB | Duração: | 1.05 |
Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | D-ABIB |
ZFW: | 39312 | Block Fuel/Init FOB | 3,513/0 | Combustível em Voo | 3,310 |
Passageiros: | 70 | Carga: | 0 | Alternativo: | SBSL |
Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 390 | Nível de Voo: | FL340 | |
Regra Visual: | IFR | ICAO da Aeronave: | E195 | Unidade de Peso: | Kg |
Data: | 07/06/2018 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 115.117 |
ROTA | DCT ISUGI UM791 ISUPI UZ81 PEPER DCT |
REMARKS | DCT ISUGI UM791 ISUPI UZ81 PEPER DCT |
Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | Falhou | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
Vento durante o pouso: | 119º/11 kt | Proa durante o pouso: | 159 |
V/S do Pouso: | -483.67 ft/min | IAS do Pouso: | 136.6 kt |
Força G no pouso: | 1.2 G | Bank no pouso: | -0.3 |
Pitch no Pouso | 3.9 | Flaps no Pouso | 20 |
Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |