Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD532 Andre P. | Aeronave: | PA-28 ARCHER GOLD VIRTUAL AIRLINES | Distância: | 6NM |
| Origem: | SBLO | Destino: | SBLO | Duração: | 0.07 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | PR-GDK |
| ZFW: | 813 | Block Fuel/Init FOB | 2/0 | Combustível em Voo | 2 |
| Passageiros: | 1 | Carga: | 0 | Alternativo: | SBLO |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 100 | Nível de Voo: | 030 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | Unidade de Peso: | Kg | |
| Data: | 25/03/2018 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 96.8 |
ROTA
| ROTA | DCT |
| REMARKS | RMK OPR/GOLD VIRTUAL /RMK/PIC GLD532 RMK/WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR PER/A |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | Falhou | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | Falhou | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 0º/0 kt | Proa durante o pouso: | 108 |
| V/S do Pouso: | -89.97 ft/min | IAS do Pouso: | 45.34 kt |
| Força G no pouso: | 1 G | Bank no pouso: | 0.9 |
| Pitch no Pouso | 8.4 | Flaps no Pouso | 3 |
| Nav Lights | OFF | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | OFF |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2018-03-25 19:02:00 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 1870 |
| 2018-03-25 19:02:00 | BOARDING | 0 | 1870 |
| 2018-03-25 19:02:10 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 1870 |
| 2018-03-25 19:02:11 | BEACON LIGHT OFF & ENGINE ON | 0 | 1870 |
| 2018-03-25 19:02:40 | TAXI TO THE RWY | 10 | 1870 |
| 2018-03-25 19:02:40 | TAXING WITH TAXI LIGHTS OFF | 10 | 1870 |
| 2018-03-25 19:02:51 | FLAPS SET TO POSITION 1 | 24 | 1870 |
| 2018-03-25 19:03:09 | ROLLING FOR TAKE OFF | 44 | 1871 |
| 2018-03-25 19:03:24 | TAKE OFF | 78 | 1871 |
| 2018-03-25 19:03:45 | FLAPS SET TO POSITION 0 | 93 | 1913 |
| 2018-03-25 19:05:29 | CRUISE | 98 | 3163 |
| 2018-03-25 19:06:29 | DESCEND | 91 | 2847 |
| 2018-03-25 19:07:14 | FLAPS SET TO POSITION 1 | 95 | 1884 |
| 2018-03-25 19:07:16 | FLAPS SET TO POSITION 2 | 89 | 1884 |
| 2018-03-25 19:07:19 | FLAPS SET TO POSITION 3 | 78 | 1882 |
| 2018-03-25 19:07:30 | LANDING | 45 | 1871 |
| 2018-03-25 19:07:42 | TAXI TO THE GATE | 20 | 1871 |
| 2018-03-25 19:07:49 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 1870 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018-03-25 19:03:00 | 20 | 21 | 1870 | 1 | 11 | TAXI TO THE RWY |
| 2018-03-25 19:04:00 | 73 | 75 | 2254 | 1 | 10 | CLIMBING |
| 2018-03-25 19:05:00 | 79 | 82 | 2990 | 2 | 9 | CLIMBING |
| 2018-03-25 19:06:00 | 103 | 108 | 3263 | 3 | 8 | CRUISE |
| 2018-03-25 19:07:00 | 105 | 106 | 2095 | 3 | 10 | DESCEND |
| 2018-03-25 19:08:00 | 0 | 0 | 1870 | 3 | 11 | TAXI TO THE GATE |