Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD532 Andre P. | Aeronave: | PA-28 ARCHER GOLD VIRTUAL AIRLINES | Distância: | 16NM |
| Origem: | SBLO | Destino: | SSOK | Duração: | 0.16 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | PR-GDK |
| ZFW: | 813 | Block Fuel/Init FOB | 5/0 | Combustível em Voo | 5 |
| Passageiros: | 1 | Carga: | 0 | Alternativo: | SBLO |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 100 | Nível de Voo: | 030 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | Unidade de Peso: | Kg | |
| Data: | 24/03/2018 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 114.511 |
ROTA
| ROTA | DCT |
| REMARKS | RMK OPR/GOLD VIRTUAL /RMK/PIC GLD532 RMK/WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR PER/A |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | Falhou | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 69º/7 kt | Proa durante o pouso: | 274 |
| V/S do Pouso: | -100.73 ft/min | IAS do Pouso: | 60.08 kt |
| Força G no pouso: | 1.4 G | Bank no pouso: | 0.2 |
| Pitch no Pouso | 4.4 | Flaps no Pouso | 2 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | OFF |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2018-03-24 09:19:59 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 1870 |
| 2018-03-24 09:19:59 | BOARDING | 0 | 1870 |
| 2018-03-24 09:20:12 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 1870 |
| 2018-03-24 09:20:39 | FLAPS SET TO POSITION 1 | 0 | 1870 |
| 2018-03-24 09:21:46 | TAXI TO THE RWY | 10 | 1870 |
| 2018-03-24 09:21:46 | TAXING WITH TAXI LIGHTS OFF | 10 | 1870 |
| 2018-03-24 09:23:58 | ROLLING FOR TAKE OFF | 49 | 1871 |
| 2018-03-24 09:24:13 | TAKE OFF | 76 | 1871 |
| 2018-03-24 09:25:18 | FLAPS SET TO POSITION 0 | 75 | 2373 |
| 2018-03-24 09:26:43 | CRUISE | 92 | 3086 |
| 2018-03-24 09:32:13 | FLAPS SET TO POSITION 1 | 102 | 3106 |
| 2018-03-24 09:32:33 | DESCEND | 97 | 2836 |
| 2018-03-24 09:33:01 | FLAPS SET TO POSITION 2 | 86 | 2573 |
| 2018-03-24 09:34:07 | LANDING | 60 | 1936 |
| 2018-03-24 09:34:30 | FLAPS SET TO POSITION 1 | 28 | 1935 |
| 2018-03-24 09:34:30 | FLAPS SET TO POSITION 0 | 27 | 1935 |
| 2018-03-24 09:34:35 | TAXI TO THE GATE | 20 | 1935 |
| 2018-03-24 09:35:11 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 1935 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018-03-24 09:20:59 | 0 | 0 | 1870 | 1 | 11 | BOARDING |
| 2018-03-24 09:21:59 | 10 | 10 | 1870 | 1 | 11 | TAXI TO THE RWY |
| 2018-03-24 09:22:59 | 0 | 0 | 1870 | 1 | 11 | TAXI TO THE RWY |
| 2018-03-24 09:23:59 | 50 | 47 | 1870 | 1 | 24 | TAXI TO THE RWY |
| 2018-03-24 09:24:59 | 75 | 72 | 2230 | 2 | 24 | CLIMBING |
| 2018-03-24 09:25:59 | 73 | 72 | 2852 | 3 | 23 | CLIMBING |
| 2018-03-24 09:26:59 | 96 | 108 | 3093 | 3 | 23 | CRUISE |
| 2018-03-24 09:27:59 | 101 | 114 | 3137 | 4 | 23 | CRUISE |
| 2018-03-24 09:28:59 | 102 | 113 | 3147 | 4 | 23 | CRUISE |
| 2018-03-24 09:29:59 | 103 | 109 | 3128 | 5 | 23 | CRUISE |
| 2018-03-24 09:30:59 | 102 | 108 | 3145 | 5 | 23 | CRUISE |
| 2018-03-24 09:31:59 | 102 | 121 | 3135 | 6 | 23 | CRUISE |
| 2018-03-24 09:32:59 | 86 | 85 | 2583 | 6 | 23 | DESCEND |
| 2018-03-24 09:33:59 | 74 | 70 | 1976 | 6 | 24 | DESCEND |
| 2018-03-24 09:34:59 | 6 | 5 | 1935 | 6 | 24 | TAXI TO THE GATE |