Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD532 Andre P. | Aeronave: | PA-28 ARCHER GOLD VIRTUAL AIRLINES | Distância: | 11NM |
| Origem: | SBLO | Destino: | SSOK | Duração: | 0.10 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | PR-GDK |
| ZFW: | 813 | Block Fuel/Init FOB | 4/0 | Combustível em Voo | 3 |
| Passageiros: | 1 | Carga: | 0 | Alternativo: | SBLO |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 100 | Nível de Voo: | 030 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | Unidade de Peso: | Kg | |
| Data: | 22/03/2018 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 98.175 |
ROTA
| ROTA | DCT |
| REMARKS | RMK OPR/GOLD VIRTUAL /RMK/PIC GLD532 RMK/WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR PER/A |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | Falhou | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | Falhou | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 0º/0 kt | Proa durante o pouso: | 271 |
| V/S do Pouso: | -160.71 ft/min | IAS do Pouso: | 57.21 kt |
| Força G no pouso: | 1.3 G | Bank no pouso: | 0.1 |
| Pitch no Pouso | 6 | Flaps no Pouso | 3 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | OFF |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2018-03-22 16:10:15 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 1870 |
| 2018-03-22 16:10:15 | BOARDING | 0 | 1870 |
| 2018-03-22 16:10:59 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 1870 |
| 2018-03-22 16:10:59 | BEACON LIGHT OFF & ENGINE ON | 0 | 1870 |
| 2018-03-22 16:13:02 | TAXI TO THE RWY | 10 | 1870 |
| 2018-03-22 16:13:02 | TAXING WITH TAXI LIGHTS OFF | 10 | 1870 |
| 2018-03-22 16:15:41 | FLAPS SET TO POSITION 1 | 9 | 1870 |
| 2018-03-22 16:16:37 | ROLLING FOR TAKE OFF | 44 | 1871 |
| 2018-03-22 16:16:50 | TAKE OFF | 75 | 1871 |
| 2018-03-22 16:17:52 | FLAPS SET TO POSITION 0 | 74 | 2478 |
| 2018-03-22 16:18:56 | CRUISE | 100 | 3046 |
| 2018-03-22 16:21:36 | DESCEND | 117 | 2912 |
| 2018-03-22 16:22:37 | FLAPS SET TO POSITION 1 | 88 | 2347 |
| 2018-03-22 16:22:48 | FLAPS SET TO POSITION 2 | 83 | 2227 |
| 2018-03-22 16:22:48 | FLAPS SET TO POSITION 3 | 83 | 2223 |
| 2018-03-22 16:23:15 | LANDING | 57 | 1936 |
| 2018-03-22 16:23:25 | TAXI TO THE GATE | 20 | 1936 |
| 2018-03-22 16:25:30 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 1935 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018-03-22 16:11:15 | 0 | 0 | 1870 | 0 | 11 | BOARDING |
| 2018-03-22 16:12:15 | 0 | 0 | 1870 | 0 | 11 | BOARDING |
| 2018-03-22 16:13:15 | 5 | 5 | 1870 | 1 | 11 | TAXI TO THE RWY |
| 2018-03-22 16:14:15 | 11 | 11 | 1870 | 1 | 11 | TAXI TO THE RWY |
| 2018-03-22 16:15:15 | 8 | 9 | 1870 | 1 | 11 | TAXI TO THE RWY |
| 2018-03-22 16:16:15 | 7 | 7 | 1870 | 1 | 11 | TAXI TO THE RWY |
| 2018-03-22 16:17:15 | 74 | 76 | 2110 | 1 | 10 | CLIMBING |
| 2018-03-22 16:18:15 | 84 | 87 | 2697 | 2 | 9 | CLIMBING |
| 2018-03-22 16:19:15 | 108 | 112 | 3075 | 3 | 8 | CRUISE |
| 2018-03-22 16:20:15 | 116 | 121 | 3089 | 3 | 8 | CRUISE |
| 2018-03-22 16:21:15 | 115 | 120 | 3066 | 4 | 8 | CRUISE |
| 2018-03-22 16:22:15 | 83 | 86 | 2533 | 4 | 9 | DESCEND |
| 2018-03-22 16:23:15 | 56 | 58 | 1935 | 4 | 11 | LANDED |
| 2018-03-22 16:24:15 | 1 | 1 | 1935 | 4 | 11 | TAXI TO THE GATE |
| 2018-03-22 16:25:15 | 0 | 0 | 1935 | 4 | 11 | TAXI TO THE GATE |