Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD548 Ricardo J. | Aeronave: | SSGE-195LR_EVOLUTION_XP11 GOLD 5 ANOS | Distância: | 275NM |
| Origem: | SBJV | Destino: | SBPA | Duração: | 0.88 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Regular | Matrícula: | PR-GEA |
| ZFW: | 32300 | Block Fuel/Init FOB | 1,562/0 | Combustível em Voo | 1,372 |
| Passageiros: | 117 | Carga: | 12285 | Alternativo: | SBFL |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 390 | Nível de Voo: | FL360 | |
| Regra Visual: | IFR | ICAO da Aeronave: | E195 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 11/03/2018 | Observação: | Rede: | IVAO | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 102.37 |
ROTA
| ROTA | AKRUG UZ13 EKUTI |
| REMARKS | RMK OPR/GOLD VIRTUAL /RMK/PIC GLD548 RMK/WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | Falhou |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | Falhou | Landing Lights ON acima de 10.000ft | Falhou | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | Falhou |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 276º/18 kt | Proa durante o pouso: | 358 |
| V/S do Pouso: | -251.45 ft/min | IAS do Pouso: | 113.09 kt |
| Força G no pouso: | 0.9 G | Bank no pouso: | 1.1 |
| Pitch no Pouso | 2.4 | Flaps no Pouso | 35 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2018-03-11 12:04:32 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 22 |
| 2018-03-11 12:04:32 | BOARDING | 0 | 22 |
| 2018-03-11 12:04:32 | FLAPS EXTENSION 33 % | 0 | 22 |
| 2018-03-11 12:04:32 | STARTING ENGINE 2 | 0 | 22 |
| 2018-03-11 12:05:06 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 22 |
| 2018-03-11 12:06:53 | TAXI TO THE RWY | 0 | 22 |
| 2018-03-11 12:09:15 | ROLLING FOR TAKE OFF | 48 | 22 |
| 2018-03-11 12:09:33 | TAKE OFF | 144 | 24 |
| 2018-03-11 12:09:36 | GEAR UP | 157 | 48 |
| 2018-03-11 12:10:17 | FLAPS EXTENSION 0 % | 153 | 2714 |
| 2018-03-11 12:12:13 | CRUISE | 226 | 6000 |
| 2018-03-11 12:13:11 | IAS ABOVE 250 KNOTS BELOW 10000 ft | 261 | 6443 |
| 2018-03-11 12:13:23 | CLIMBING | 263 | 7316 |
| 2018-03-11 12:13:25 | LIGHTS OFF BELOW 10000 ft | 262 | 7546 |
| 2018-03-11 12:14:01 | LIGHTS ON ABOVE 10000 ft | 251 | 10506 |
| 2018-03-11 12:26:53 | CRUISE | 258 | 35976 |
| 2018-03-11 12:35:23 | DESCEND | 259 | 35864 |
| 2018-03-11 12:57:40 | GEAR DOWN | 241 | 4185 |
| 2018-03-11 12:58:58 | FLAPS EXTENSION 17 % | 166 | 2530 |
| 2018-03-11 12:59:10 | FLAPS EXTENSION 33 % | 159 | 2410 |
| 2018-03-11 13:00:05 | FLAPS EXTENSION 50 % | 138 | 2371 |
| 2018-03-11 13:00:13 | FLAPS EXTENSION 67 % | 131 | 2311 |
| 2018-03-11 13:00:19 | FLAPS EXTENSION 83 % | 123 | 2291 |
| 2018-03-11 13:00:25 | FLAPS EXTENSION 100 % | 124 | 2214 |
| 2018-03-11 13:03:28 | LANDING | 113 | 20 |
| 2018-03-11 13:03:58 | TAXI TO THE GATE | 20 | 18 |
| 2018-03-11 13:04:29 | FLAPS EXTENSION 83 % | 7 | 18 |
| 2018-03-11 13:04:29 | FLAPS EXTENSION 67 % | 7 | 18 |
| 2018-03-11 13:04:30 | FLAPS EXTENSION 50 % | 7 | 18 |
| 2018-03-11 13:04:30 | FLAPS EXTENSION 33 % | 8 | 18 |
| 2018-03-11 13:04:30 | FLAPS EXTENSION 17 % | 8 | 18 |
| 2018-03-11 13:04:31 | FLAPS EXTENSION 0 % | 8 | 18 |
| 2018-03-11 13:10:24 | STOPPING ENGINE 1 | 2 | 18 |
| 2018-03-11 13:10:28 | STOPPING ENGINE 2 | 2 | 18 |