Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD532 Andre P. | Aeronave: | PIPER PA-28-180 CHEROKEE 2 | Distância: | 6NM |
| Origem: | SDOU | Destino: | SDOU | Duração: | 0.07 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | N569FL |
| ZFW: | 933 | Block Fuel/Init FOB | 2/0 | Combustível em Voo | 1 |
| Passageiros: | 3 | Carga: | 39 | Alternativo: | |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 100 | Nível de Voo: | 025 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | Unidade de Peso: | Kg | |
| Data: | 28/10/2018 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 116.161 |
ROTA
| ROTA | DCT |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/A RMK/FROM SBLO /PIC GLD532 /REA GOLF / ALT MAX REA/WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | Falhou | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | Falhou | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | Falhou | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 90º/7 kt | Proa durante o pouso: | 145 |
| V/S do Pouso: | -43.06 ft/min | IAS do Pouso: | 58.82 kt |
| Força G no pouso: | 1.1 G | Bank no pouso: | -1.8 |
| Pitch no Pouso | 5.5 | Flaps no Pouso | 12 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | OFF |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2018-10-28 23:46:32 | SIM ACARS version 1.4.0 | 4 | 1494 |
| 2018-10-28 23:46:32 | BOARDING | 4 | 1494 |
| 2018-10-28 23:46:38 | STARTING ENGINE 1 | 4 | 1494 |
| 2018-10-28 23:47:09 | TAXI TO THE RWY | 14 | 1494 |
| 2018-10-28 23:47:09 | TAXING WITH TAXI LIGHTS OFF | 14 | 1494 |
| 2018-10-28 23:47:21 | ROLLING FOR TAKE OFF | 47 | 1494 |
| 2018-10-28 23:47:29 | TAKE OFF | 65 | 1495 |
| 2018-10-28 23:47:51 | LIGHTS OFF BELOW 10000 ft | 75 | 1656 |
| 2018-10-28 23:49:33 | CRUISE | 95 | 2402 |
| 2018-10-28 23:50:22 | DESCEND | 80 | 2192 |
| 2018-10-28 23:51:42 | LANDING WITH LANDING LIGHTS OFF | 59 | 1495 |
| 2018-10-28 23:51:42 | LANDING | 59 | 1495 |
| 2018-10-28 23:51:52 | TAXI TO THE GATE | 20 | 1494 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018-10-28 23:47:32 | 67 | 66 | 1502 | 0 | 25 | CLIMBING |
| 2018-10-28 23:48:32 | 83 | 82 | 2050 | 1 | 24 | CLIMBING |
| 2018-10-28 23:49:32 | 94 | 104 | 2401 | 1 | 24 | CLIMBING |
| 2018-10-28 23:50:32 | 81 | 91 | 2099 | 2 | 24 | DESCEND |
| 2018-10-28 23:51:32 | 70 | 68 | 1513 | 2 | 25 | DESCEND |