Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD532 Andre P. | Aeronave: | PIPER PA-28-180 CHEROKEE 2 | Distância: | 7NM |
| Origem: | SDOU | Destino: | SDOU | Duração: | 0.08 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | N569FL |
| ZFW: | 933 | Block Fuel/Init FOB | 2/0 | Combustível em Voo | 2 |
| Passageiros: | 3 | Carga: | 39 | Alternativo: | SDRR |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 0100 | Nível de Voo: | 025 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | Unidade de Peso: | Kg | |
| Data: | 28/10/2018 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 121.692 |
ROTA
| ROTA | DCT |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/A RMK/FROM SBLO /PIC GLD532 /TGL SDOU /WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | Falhou | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | Falhou | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | Falhou | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 90º/7 kt | Proa durante o pouso: | 326 |
| V/S do Pouso: | -66.13 ft/min | IAS do Pouso: | 70.08 kt |
| Força G no pouso: | 1.3 G | Bank no pouso: | 1 |
| Pitch no Pouso | 5.1 | Flaps no Pouso | 0 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2018-10-28 22:43:12 | SIM ACARS version 1.4.0 | 4 | 1494 |
| 2018-10-28 22:43:12 | BOARDING | 4 | 1494 |
| 2018-10-28 22:43:20 | STARTING ENGINE 1 | 4 | 1494 |
| 2018-10-28 22:43:21 | BEACON LIGHT OFF & ENGINE ON | 4 | 1494 |
| 2018-10-28 22:44:20 | TAXI TO THE RWY | 13 | 1494 |
| 2018-10-28 22:44:20 | TAXING WITH TAXI LIGHTS OFF | 13 | 1494 |
| 2018-10-28 22:44:32 | ROLLING FOR TAKE OFF | 47 | 1494 |
| 2018-10-28 22:44:40 | TAKE OFF | 65 | 1495 |
| 2018-10-28 22:45:17 | LIGHTS OFF BELOW 10000 ft | 72 | 1847 |
| 2018-10-28 22:46:59 | CRUISE | 88 | 2568 |
| 2018-10-28 22:48:09 | DESCEND | 104 | 2272 |
| 2018-10-28 22:49:35 | LANDING | 70 | 1495 |
| 2018-10-28 22:50:07 | TAXI TO THE GATE | 20 | 1494 |
| 2018-10-28 22:50:40 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 1494 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018-10-28 22:44:12 | 3 | 0 | 1494 | 1 | 26 | BOARDING |
| 2018-10-28 22:45:12 | 71 | 71 | 1797 | 1 | 25 | CLIMBING |
| 2018-10-28 22:46:12 | 71 | 73 | 2393 | 2 | 25 | CLIMBING |
| 2018-10-28 22:47:12 | 93 | 104 | 2569 | 2 | 24 | CRUISE |
| 2018-10-28 22:48:12 | 104 | 117 | 2231 | 3 | 25 | DESCEND |
| 2018-10-28 22:49:12 | 95 | 95 | 1578 | 3 | 26 | DESCEND |
| 2018-10-28 22:50:12 | 19 | 14 | 1494 | 3 | 26 | TAXI TO THE GATE |
| 2018-10-28 22:51:12 | 0 | 0 | 1494 | 3 | 26 | TAXI TO THE GATE |