Piloto: | GLD096 Edelvandro F. | Aeronave: | C172_SKYHAWK XP10 GOLD VIRTUAL - PR-GDH_NOVA | Distância: | 23NM |
Origem: | SBAQ | Destino: | SBGP | Duração: | 0.22 |
Validação: | Validado | Tipo: | Regular | Matrícula: | PR-GCB |
ZFW: | 878 | Block Fuel/Init FOB | 6/0 | Combustível em Voo | 5 |
Passageiros: | 4 | Carga: | 48 | Alternativo: | SBAE |
Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 110 | Nível de Voo: | 4500 | |
Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
Data: | 09/08/2017 | Observação: | Rede: | IVAO | |
Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 103.95 |
ROTA | DCT |
REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL /RMK/PIC GLD096 RMK/WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | Falhou | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | Falhou | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | Falhou |
Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
Vento durante o pouso: | 0º/0 kt | Proa durante o pouso: | 76 |
V/S do Pouso: | -73.82 ft/min | IAS do Pouso: | 56.5 kt |
Força G no pouso: | 1 G | Bank no pouso: | 2.3 |
Pitch no Pouso | 3.8 | Flaps no Pouso | 10 |
Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
---|---|---|---|
2017-08-09 09:23:08 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 2309 |
2017-08-09 09:23:08 | BOARDING | 0 | 2309 |
2017-08-09 09:24:30 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 2309 |
2017-08-09 09:27:33 | TAXI TO THE RWY | 10 | 2310 |
2017-08-09 09:29:14 | FLAPS EXTENSION 33 % | 2 | 2311 |
2017-08-09 09:30:15 | ROLLING FOR TAKE OFF | 43 | 2312 |
2017-08-09 09:30:20 | TAKE OFF | 62 | 2317 |
2017-08-09 09:31:55 | FLAPS EXTENSION 0 % | 92 | 3764 |
2017-08-09 09:33:20 | CRUISE | 123 | 4447 |
2017-08-09 09:39:00 | DESCEND | 115 | 4229 |
2017-08-09 09:39:46 | LIGHTS OFF BELOW 10000 ft | 113 | 3837 |
2017-08-09 09:39:47 | BEACON LIGHT OFF & ENGINE ON | 112 | 3820 |
2017-08-09 09:41:21 | CRUISE | 93 | 2842 |
2017-08-09 09:42:03 | FLAPS EXTENSION 33 % | 86 | 2739 |
2017-08-09 09:42:31 | DESCEND | 72 | 2592 |
2017-08-09 09:43:42 | LANDING | 57 | 2008 |
2017-08-09 09:44:31 | FLAPS EXTENSION 0 % | 21 | 2003 |
2017-08-09 09:44:33 | TAXI TO THE GATE | 20 | 2002 |
2017-08-09 09:45:14 | TAXI SPEED ABOVE 25 KTS | 24 | 1999 |
2017-08-09 09:47:04 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 1996 |
DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
---|---|---|---|---|---|---|
2017-08-09 09:24:08 | 0 | 0 | 2309 | 1 | 10 | BOARDING |
2017-08-09 09:25:08 | 0 | 0 | 2309 | 1 | 10 | BOARDING |
2017-08-09 09:26:08 | 0 | 0 | 2309 | 1 | 10 | BOARDING |
2017-08-09 09:27:08 | 0 | 0 | 2309 | 1 | 10 | BOARDING |
2017-08-09 09:28:08 | 0 | 0 | 2310 | 2 | 10 | TAXI TO THE RWY |
2017-08-09 09:29:08 | 0 | 0 | 2310 | 2 | 10 | TAXI TO THE RWY |
2017-08-09 09:30:08 | 20 | 21 | 2311 | 2 | 10 | TAXI TO THE RWY |
2017-08-09 09:31:08 | 71 | 75 | 3207 | 3 | 8 | CLIMBING |
2017-08-09 09:32:08 | 104 | 110 | 3873 | 3 | 7 | CLIMBING |
2017-08-09 09:33:08 | 119 | 127 | 4446 | 4 | 6 | CLIMBING |
2017-08-09 09:34:08 | 125 | 134 | 4445 | 4 | 6 | CRUISE |
2017-08-09 09:35:08 | 121 | 130 | 4443 | 5 | 6 | CRUISE |
2017-08-09 09:36:08 | 119 | 128 | 4445 | 5 | 6 | CRUISE |
2017-08-09 09:37:08 | 119 | 127 | 4445 | 6 | 6 | CRUISE |
2017-08-09 09:38:08 | 119 | 127 | 4445 | 6 | 6 | CRUISE |
2017-08-09 09:39:08 | 114 | 122 | 4179 | 6 | 6 | DESCEND |
2017-08-09 09:40:08 | 104 | 110 | 3458 | 6 | 8 | DESCEND |
2017-08-09 09:41:08 | 95 | 99 | 2844 | 6 | 9 | DESCEND |
2017-08-09 09:42:08 | 73 | 76 | 2778 | 7 | 9 | CRUISE |
2017-08-09 09:43:08 | 73 | 75 | 2228 | 7 | 10 | DESCEND |
2017-08-09 09:44:08 | 34 | 35 | 2004 | 7 | 11 | LANDED |
2017-08-09 09:45:08 | 23 | 24 | 1999 | 7 | 11 | TAXI TO THE GATE |
2017-08-09 09:46:08 | 0 | 0 | 1996 | 7 | 11 | TAXI TO THE GATE |
2017-08-09 09:47:08 | 0 | 0 | 1995 | 7 | 11 | TAXI TO THE GATE |