Piloto: | GLD006 Mario C. | Aeronave: | IXEG 737 CLASSIC GOLD - PR-GBE - 2016 | Distância: | 478NM |
Origem: | SEQM | Destino: | SKBO | Duração: | 1.29 |
Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | PR-GDC |
ZFW: | 46141 | Block Fuel/Init FOB | 3,746/0 | Combustível em Voo | 3,403 |
Passageiros: | 128 | Carga: | 65412 | Alternativo: | SKRG |
Hora da Decolagem: | 1705 | Velocidade de Cruzeiro: | 445 | Nível de Voo: | 35000 |
Regra Visual: | IFR | ICAO da Aeronave: | B733 | Unidade de Peso: | Kg |
Data: | 21/08/2017 | Observação: | Rede: | IVAO | |
Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 110.27 |
ROTA | ARNO1A ARNOK UA550 GIR W17 ABL ABL3D |
REMARKS | DCT |
Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | Falhou | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
Landing Lights OFF durante o pouso | Falhou | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
Vento durante o pouso: | 129º/10 kt | Proa durante o pouso: | 271 |
V/S do Pouso: | -152.25 ft/min | IAS do Pouso: | 127.26 kt |
Força G no pouso: | 1 G | Bank no pouso: | 0.9 |
Pitch no Pouso | 5 | Flaps no Pouso | 53 |
Nav Lights | ON | Landing Lights | OFF |
Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |