Piloto: | GLD548 Ricardo J. | Aeronave: | 320_JARDESIGN LATAM NEO PT-TMM | Distância: | 256NM |
Origem: | SBCT | Destino: | SBSP | Duração: | 0.74 |
Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | D-ABIB |
ZFW: | 53500 | Block Fuel/Init FOB | 1,883/0 | Combustível em Voo | 1,607 |
Passageiros: | 90 | Carga: | 5000000 | Alternativo: | SBGR |
Hora da Decolagem: | 0030 | Velocidade de Cruzeiro: | 420 | Nível de Voo: | F290 |
Regra Visual: | IFR | ICAO da Aeronave: | Unidade de Peso: | Kg | |
Data: | 11/06/2017 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 89.1 |
ROTA | ILSUM1 ILSUM DCT NEGUS SALT1B |
REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL /RMK/PIC GLD548 RMK/WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | Falhou | Stall | OK |
Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | Falhou | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
Vento durante o pouso: | 170º/5 kt | Proa durante o pouso: | 242 |
V/S do Pouso: | -668.98 ft/min | IAS do Pouso: | 119.02 kt |
Força G no pouso: | 1.2 G | Bank no pouso: | 0.7 |
Pitch no Pouso | 7.8 | Flaps no Pouso | 40 |
Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |