Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD002 Rinaldo S. | Aeronave: | R22BETAII SP2 GOLD VIRTUAL - PR-GDG | Distância: | 7NM |
| Origem: | SIDE | Destino: | SDKY | Duração: | 0.16 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | PR-GRQ |
| ZFW: | 534 | Block Fuel/Init FOB | 4/0 | Combustível em Voo | 3 |
| Passageiros: | 1 | Carga: | 50 | Alternativo: | SBJD |
| Hora da Decolagem: | 1815 | Velocidade de Cruzeiro: | 080 | Nível de Voo: | 3200 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | AS350 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 26/03/2017 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 112.189 |
ROTA
| ROTA | DCT REH DCT |
| REMARKS | /V/ OPR GOLD VIRTUAL AIRLINES RMK GLD002 RMK WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | Falhou | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 162º/11 kt | Proa durante o pouso: | 161 |
| V/S do Pouso: | -51.52 ft/min | IAS do Pouso: | 10.61 kt |
| Força G no pouso: | 1 G | Bank no pouso: | 0.8 |
| Pitch no Pouso | 0.3 | Flaps no Pouso | 0 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | OFF | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2017-03-26 15:09:47 | SIM ACARS version 1.4.0 | 6 | 2514 |
| 2017-03-26 15:09:47 | BOARDING | 6 | 2514 |
| 2017-03-26 15:12:16 | STARTING ENGINE 1 | 6 | 2514 |
| 2017-03-26 15:12:16 | BEACON LIGHT OFF & ENGINE ON | 6 | 2514 |
| 2017-03-26 15:15:46 | TAKE OFF | 5 | 2518 |
| 2017-03-26 15:17:16 | CRUISE | 68 | 2990 |
| 2017-03-26 15:18:46 | CLIMBING | 63 | 3115 |
| 2017-03-26 15:19:56 | CRUISE | 67 | 3170 |
| 2017-03-26 15:21:56 | DESCEND | 31 | 3190 |
| 2017-03-26 15:22:56 | CRUISE | 35 | 2979 |
| 2017-03-26 15:24:56 | DESCEND | 24 | 3021 |
| 2017-03-26 15:25:46 | CRUISE | 11 | 2846 |
| 2017-03-26 15:25:50 | LANDING | 11 | 2843 |
| 2017-03-26 15:25:50 | TAXI TO THE GATE | 11 | 2843 |
| 2017-03-26 15:27:21 | STOPPING ENGINE 1 | 10 | 2840 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017-03-26 15:10:47 | 5 | 0 | 2513 | 1 | 25 | BOARDING |
| 2017-03-26 15:11:47 | 5 | 0 | 2513 | 1 | 25 | BOARDING |
| 2017-03-26 15:12:47 | 5 | 0 | 2513 | 1 | 25 | BOARDING |
| 2017-03-26 15:13:47 | 5 | 0 | 2513 | 1 | 25 | BOARDING |
| 2017-03-26 15:14:47 | 5 | 0 | 2513 | 1 | 25 | BOARDING |
| 2017-03-26 15:15:47 | 5 | 1 | 2519 | 2 | 24 | CLIMBING |
| 2017-03-26 15:16:47 | 69 | 65 | 2833 | 2 | 22 | CLIMBING |
| 2017-03-26 15:17:47 | 62 | 65 | 3092 | 2 | 20 | CRUISE |
| 2017-03-26 15:18:47 | 62 | 59 | 3118 | 3 | 20 | CLIMBING |
| 2017-03-26 15:19:47 | 71 | 74 | 3114 | 3 | 20 | CLIMBING |
| 2017-03-26 15:20:47 | 45 | 43 | 3315 | 3 | 17 | CRUISE |
| 2017-03-26 15:21:47 | 43 | 45 | 3216 | 3 | 17 | CRUISE |
| 2017-03-26 15:22:47 | 32 | 30 | 2965 | 4 | 19 | DESCEND |
| 2017-03-26 15:23:47 | 28 | 37 | 3106 | 4 | 19 | CRUISE |
| 2017-03-26 15:24:47 | 24 | 16 | 3043 | 4 | 19 | CRUISE |
| 2017-03-26 15:25:47 | 10 | 1 | 2844 | 4 | 20 | CRUISE |
| 2017-03-26 15:26:47 | 10 | 0 | 2840 | 5 | 20 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-03-26 15:27:47 | 10 | 0 | 2840 | 5 | 20 | TAXI TO THE GATE |