Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD1487 Yarlley F. | Aeronave: | Cessna | Distância: | 0NM |
| Origem: | SBMT | Destino: | SBJD | Duração: | 0.05 |
| Validação: | Rejeitado | Tipo: | Charter | Matrícula: | PT-GLD |
| ZFW: | 2031 | Block Fuel/Init FOB | 36/0 | Combustível em Voo | 36 |
| Passageiros: | 0 | Carga: | 0 | Alternativo: | SBKP |
| Hora da Decolagem: | 1105 | Velocidade de Cruzeiro: | 110 | Nível de Voo: | A041 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 31/05/2025 | Observação: | GOLD ACARS | Rede: | VATSIM |
| Acidentou?: | Sim | Comentários do Validador: | Não atingiu o rating minimo de 70.0 | Pontuação do Voo | 0 |
ROTA
| ROTA | DCT 2329S04641W 2325S04645W 2315S04644W 2307S04645W 2311S04651W 2309S04654W DCT |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/A RMK/FROM SBMT RMK/PIC GLD1487 RMK/EM TREINAMENTO VFR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | Falhou | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | Falhou | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | Falhou | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 0º/0 kt | Proa durante o pouso: | 0 |
| V/S do Pouso: | 0 ft/min | IAS do Pouso: | 0 kt |
| Força G no pouso: | 0 G | Bank no pouso: | 0 |
| Pitch no Pouso | 0 | Flaps no Pouso | 0 |
| Nav Lights | OFF | Landing Lights | OFF |
| Beacon Lights | OFF | Strobe Lights | OFF |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2025-05-31 11:05:38 | GOLD ACARS VERSION 3.3.6.2 | 0 | 0 |
| 2025-05-31 11:05:38 | BOARDING | 0 | 2083 |
| 2025-05-31 11:07:58 | TAXI TO THE RWY | 0 | 2083 |
| 2025-05-31 11:07:58 | TAXING WITH TAXI LIGHTS OFF | 0 | 2083 |
| 2025-05-31 11:08:13 | TAXI LIGHTS ON | 0 | 2083 |
| 2025-05-31 11:08:18 | BCN LIGHTS ON | 0 | 2083 |
| 2025-05-31 11:08:46 | SIM PAUSED | 0 | 2083 |
| 2025-05-31 11:08:47 | AIRCRAFT CRASHED | 0 | 2083 |
| 2025-05-31 11:08:47 | FLIGHT FINISHED | 0 | 2083 |
| 2025-05-31 11:05:38 | GOLD ACARS VERSION 3.3.6.2 | 0 | 0 |
| 2025-05-31 11:05:38 | BOARDING | 0 | 2083 |
| 2025-05-31 11:07:58 | TAXI TO THE RWY | 0 | 2083 |
| 2025-05-31 11:07:58 | TAXING WITH TAXI LIGHTS OFF | 0 | 2083 |
| 2025-05-31 11:08:13 | TAXI LIGHTS ON | 0 | 2083 |
| 2025-05-31 11:08:18 | BCN LIGHTS ON | 0 | 2083 |
| 2025-05-31 11:08:46 | SIM PAUSED | 0 | 2083 |
| 2025-05-31 11:08:47 | AIRCRAFT CRASHED | 0 | 2083 |
| 2025-05-31 11:08:47 | FLIGHT FINISHED | 0 | 2083 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-05-31 11:07:38 | 0 | 0 | 2083 | 0 | 16 | BOARDING |
| 2025-05-31 11:08:38 | 0 | 2 | 2083 | 0 | 17 | BOARDING |
| 2025-05-31 11:13:38 | 0 | 0 | 2083 | 0 | 16 | TAXI TO THE RWY |