Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD1478 Denis S. | Aeronave: | PC12 | Distância: | 90NM |
| Origem: | PAIL | Destino: | PAKN | Duração: | 0.52 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Regular | Matrícula: | PR-GPA |
| ZFW: | 8828 | Block Fuel/Init FOB | 258/0 | Combustível em Voo | 258 |
| Passageiros: | 0 | Carga: | 0 | Alternativo: | PAIL |
| Hora da Decolagem: | 0849 | Velocidade de Cruzeiro: | 222 | Nível de Voo: | A045 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | PC12 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 09/04/2023 | Observação: | GOLD ACARS | Rede: | POSCON |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 117.81 |
ROTA
| ROTA | DCT ILI DCT |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/A RMK/FROM PAIL RMK/PIC GLD1478 |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 0º/11 kt | Proa durante o pouso: | 315 |
| V/S do Pouso: | -110 ft/min | IAS do Pouso: | 78 kt |
| Força G no pouso: | 1.1056 G | Bank no pouso: | 0.11 |
| Pitch no Pouso | 6.06 | Flaps no Pouso | 66 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2023-04-09 08:49:13 | GOLD ACARS VERSION 2.2.1.1 | 0 | 0 |
| 2023-04-09 08:49:13 | BOARDING | 13 | 172 |
| 2023-04-09 08:49:15 | STB LIGHTS ON | 13 | 172 |
| 2023-04-09 08:49:31 | STARTING ENGINE 1 | 17 | 172 |
| 2023-04-09 08:50:07 | TAXI TO THE RWY | 20 | 241 |
| 2023-04-09 08:50:20 | FLAP 33% | 25 | 243 |
| 2023-04-09 08:52:47 | CLIMBING | 117 | 285 |
| 2023-04-09 08:52:48 | GEAR UP | 118 | 294 |
| 2023-04-09 08:52:52 | AP ENGAGED | 118 | 373 |
| 2023-04-09 08:52:52 | FLAP 0% | 119 | 386 |
| 2023-04-09 08:55:15 | CRUISE | 184 | 4486 |
| 2023-04-09 09:16:14 | DESCEND | 220 | 4491 |
| 2023-04-09 09:17:20 | FLAP 33% | 211 | 3540 |
| 2023-04-09 09:18:03 | GEAR DOWN | 137 | 2674 |
| 2023-04-09 09:18:05 | FLAP 66% | 136 | 2639 |
| 2023-04-09 09:18:36 | AP DISENGAGED | 122 | 2086 |
| 2023-04-09 09:20:00 | LANDED - VS: -110 ft/min | 77 | 81 |
| 2023-04-09 09:20:03 | FLAP 33% | 57 | 78 |
| 2023-04-09 09:20:05 | FLAP 0% | 47 | 76 |
| 2023-04-09 09:20:07 | STOPPING ENGINE 1 | 30 | 75 |
| 2023-04-09 09:20:07 | TAXI TO THE GATE | 26 | 75 |
| 2023-04-09 09:20:09 | AT THE GATE | 16 | 75 |
| 2023-04-09 09:20:12 | STB LIGHTS OFF | 5 | 77 |
| 2023-04-09 09:20:22 | FLIGHT FINISHED | 6 | 77 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023-04-09 08:51:13 | 28 | 13 | 258 | 2 | -18 | TAXI TO THE RWY |
| 2023-04-09 08:52:14 | 23 | 7 | 268 | 3 | -18 | TAXI TO THE RWY |
| 2023-04-09 08:53:15 | 159 | 133 | 828 | 8 | -19 | TAXI TO THE RWY |
| 2023-04-09 08:54:15 | 189 | 198 | 2550 | 12 | -21 | CLIMBING |
| 2023-04-09 08:55:16 | 185 | 199 | 4489 | 16 | -20 | CLIMBING |
| 2023-04-09 08:56:16 | 193 | 206 | 4500 | 19 | -21 | CRUISE |
| 2023-04-09 08:57:17 | 187 | 197 | 4491 | 22 | -21 | CRUISE |
| 2023-04-09 08:58:18 | 185 | 194 | 4490 | 24 | -21 | CRUISE |
| 2023-04-09 08:59:18 | 185 | 193 | 4493 | 27 | -21 | CRUISE |
| 2023-04-09 09:00:19 | 184 | 193 | 4494 | 30 | -21 | CRUISE |
| 2023-04-09 09:01:20 | 185 | 193 | 4494 | 33 | -21 | CRUISE |
| 2023-04-09 09:02:20 | 184 | 193 | 4490 | 35 | -22 | CRUISE |
| 2023-04-09 09:03:21 | 184 | 193 | 4493 | 38 | -22 | CRUISE |
| 2023-04-09 09:04:21 | 184 | 193 | 4490 | 41 | -22 | CRUISE |
| 2023-04-09 09:05:22 | 191 | 200 | 4498 | 44 | -22 | CRUISE |
| 2023-04-09 09:06:23 | 191 | 200 | 4494 | 46 | -22 | CRUISE |
| 2023-04-09 09:07:24 | 189 | 199 | 4492 | 49 | -22 | CRUISE |
| 2023-04-09 09:08:24 | 191 | 201 | 4495 | 52 | -22 | CRUISE |
| 2023-04-09 09:09:25 | 190 | 201 | 4488 | 54 | -22 | CRUISE |
| 2023-04-09 09:10:25 | 190 | 202 | 4492 | 57 | -22 | CRUISE |
| 2023-04-09 09:11:26 | 207 | 218 | 4502 | 60 | -22 | CRUISE |
| 2023-04-09 09:12:27 | 215 | 227 | 4510 | 64 | -22 | CRUISE |
| 2023-04-09 09:13:27 | 215 | 227 | 4504 | 67 | -22 | CRUISE |
| 2023-04-09 09:14:28 | 220 | 239 | 4496 | 71 | -22 | CRUISE |
| 2023-04-09 09:15:29 | 221 | 239 | 4494 | 74 | -22 | CRUISE |
| 2023-04-09 09:16:29 | 228 | 242 | 4295 | 78 | -22 | CRUISE |
| 2023-04-09 09:17:30 | 184 | 195 | 3349 | 81 | -21 | DESCEND |
| 2023-04-09 09:18:30 | 122 | 113 | 2197 | 83 | -20 | DESCEND |
| 2023-04-09 09:19:31 | 102 | 92 | 242 | 84 | -19 | DESCEND |