Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD1314 Alexandre R. | Aeronave: | Cessna 172SP Gold Virtua | Distância: | 61NM |
| Origem: | SBCG | Destino: | SSHA | Duração: | 0.79 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | PT-GLD |
| ZFW: | 1940 | Block Fuel/Init FOB | 67/0 | Combustível em Voo | 67 |
| Passageiros: | 1 | Carga: | 100 | Alternativo: | SBCG |
| Hora da Decolagem: | 1135 | Velocidade de Cruzeiro: | 100 | Nível de Voo: | 4000 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 18/06/2022 | Observação: | GOLD ACARS | Rede: | VATSIM |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 115.5 |
ROTA
| ROTA | 2026S05451W REA 2028S05519W 2027S05540W |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/A RMK/FROM SBCG PORTAO ALEGRE REA OSCAR PORTAO GRUTA RMK/PIC GLD1314 |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 0º/0 kt | Proa durante o pouso: | 224 |
| V/S do Pouso: | -153 ft/min | IAS do Pouso: | 56 kt |
| Força G no pouso: | 1.3376 G | Bank no pouso: | -0.18 |
| Pitch no Pouso | 3.63 | Flaps no Pouso | 33 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2022-06-18 11:35:27 | GOLD ACARS VERSION 2.1.0.1 | 0 | 0 |
| 2022-06-18 11:35:27 | BOARDING | 0 | 1645 |
| 2022-06-18 11:36:08 | NAV LIGHTS ON | 0 | 1645 |
| 2022-06-18 11:36:12 | BCN LIGHTS ON | 0 | 1645 |
| 2022-06-18 11:36:57 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 1645 |
| 2022-06-18 11:37:14 | TAXI LIGHTS ON | 0 | 1645 |
| 2022-06-18 11:38:49 | TAXI TO THE RWY | 0 | 1855 |
| 2022-06-18 11:40:41 | LND LIGHTS ON | 0 | 1855 |
| 2022-06-18 11:40:42 | TAXI LIGHTS OFF | 0 | 1855 |
| 2022-06-18 11:40:43 | STB LIGHTS ON | 0 | 1855 |
| 2022-06-18 11:42:00 | CLIMBING | 74 | 1873 |
| 2022-06-18 11:44:35 | CRUISE | 86 | 3955 |
| 2022-06-18 12:12:02 | DESCEND | 89 | 3905 |
| 2022-06-18 12:17:14 | FLAP 33% | 82 | 1740 |
| 2022-06-18 12:20:36 | LANDED - VS: -153 ft/min | 55 | 553 |
| 2022-06-18 12:20:43 | TAXI TO THE GATE | 28 | 549 |
| 2022-06-18 12:20:51 | FLAP 0% | 12 | 547 |
| 2022-06-18 12:22:25 | TAXI LIGHTS ON | 0 | 532 |
| 2022-06-18 12:22:25 | LND LIGHTS OFF | 0 | 532 |
| 2022-06-18 12:22:27 | STB LIGHTS OFF | 0 | 532 |
| 2022-06-18 12:22:33 | AT THE GATE | 0 | 532 |
| 2022-06-18 12:22:42 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 532 |
| 2022-06-18 12:22:46 | BCN LIGHTS OFF | 0 | 532 |
| 2022-06-18 12:22:51 | TAXI LIGHTS OFF | 0 | 532 |
| 2022-06-18 12:22:54 | FLIGHT FINISHED | 0 | 532 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022-06-18 11:37:28 | 0 | 0 | 1645 | 0 | 11 | BOARDING |
| 2022-06-18 11:38:29 | 0 | 0 | 1855 | 0 | 11 | BOARDING |
| 2022-06-18 11:39:30 | 0 | 15 | 1855 | 0 | 11 | BOARDING |
| 2022-06-18 11:40:31 | 0 | 4 | 1855 | 0 | 11 | TAXI TO THE RWY |
| 2022-06-18 11:41:32 | 0 | 11 | 1855 | 1 | 11 | TAXI TO THE RWY |
| 2022-06-18 11:42:32 | 82 | 85 | 2311 | 1 | 10 | TAXI TO THE RWY |
| 2022-06-18 11:43:33 | 89 | 93 | 3119 | 2 | 8 | CLIMBING |
| 2022-06-18 11:44:34 | 87 | 92 | 3950 | 2 | 7 | CLIMBING |
| 2022-06-18 11:45:35 | 97 | 103 | 4003 | 3 | 7 | CLIMBING |
| 2022-06-18 11:46:36 | 98 | 105 | 4011 | 3 | 7 | CRUISE |
| 2022-06-18 11:47:37 | 98 | 104 | 4009 | 3 | 7 | CRUISE |
| 2022-06-18 11:48:38 | 98 | 104 | 4009 | 3 | 7 | CRUISE |
| 2022-06-18 11:49:39 | 98 | 104 | 4009 | 4 | 7 | CRUISE |
| 2022-06-18 11:50:40 | 98 | 104 | 4008 | 4 | 7 | CRUISE |
| 2022-06-18 11:51:41 | 98 | 104 | 4008 | 4 | 7 | CRUISE |
| 2022-06-18 11:52:42 | 99 | 104 | 4007 | 5 | 7 | CRUISE |
| 2022-06-18 11:53:42 | 98 | 104 | 4009 | 5 | 7 | CRUISE |
| 2022-06-18 11:54:44 | 98 | 104 | 4009 | 5 | 7 | CRUISE |
| 2022-06-18 11:55:44 | 98 | 104 | 4008 | 6 | 7 | CRUISE |
| 2022-06-18 11:56:45 | 98 | 104 | 4013 | 6 | 7 | CRUISE |
| 2022-06-18 11:57:46 | 98 | 104 | 4014 | 6 | 7 | CRUISE |
| 2022-06-18 11:58:47 | 98 | 104 | 4016 | 7 | 7 | CRUISE |
| 2022-06-18 11:59:48 | 98 | 104 | 4015 | 7 | 7 | CRUISE |
| 2022-06-18 12:00:49 | 98 | 104 | 4019 | 7 | 7 | CRUISE |
| 2022-06-18 12:01:50 | 98 | 104 | 4022 | 7 | 7 | CRUISE |
| 2022-06-18 12:02:51 | 98 | 104 | 4022 | 8 | 7 | CRUISE |
| 2022-06-18 12:03:52 | 98 | 104 | 4027 | 8 | 7 | CRUISE |
| 2022-06-18 12:04:53 | 98 | 104 | 4033 | 8 | 7 | CRUISE |
| 2022-06-18 12:05:54 | 98 | 104 | 4033 | 9 | 7 | CRUISE |
| 2022-06-18 12:06:55 | 98 | 104 | 4033 | 9 | 7 | CRUISE |
| 2022-06-18 12:07:56 | 98 | 104 | 4014 | 9 | 7 | CRUISE |
| 2022-06-18 12:08:57 | 98 | 104 | 3998 | 10 | 7 | CRUISE |
| 2022-06-18 12:09:58 | 98 | 104 | 3983 | 10 | 7 | CRUISE |
| 2022-06-18 12:10:59 | 98 | 104 | 3970 | 10 | 7 | CRUISE |
| 2022-06-18 12:12:00 | 91 | 96 | 3920 | 10 | 7 | CRUISE |
| 2022-06-18 12:13:00 | 85 | 89 | 3475 | 11 | 8 | CRUISE |
| 2022-06-18 12:14:01 | 83 | 86 | 3036 | 11 | 9 | DESCEND |
| 2022-06-18 12:15:02 | 83 | 86 | 2611 | 11 | 9 | DESCEND |
| 2022-06-18 12:16:03 | 83 | 85 | 2203 | 11 | 10 | DESCEND |
| 2022-06-18 12:17:04 | 82 | 85 | 1803 | 12 | 11 | DESCEND |
| 2022-06-18 12:18:05 | 68 | 70 | 1476 | 12 | 12 | DESCEND |
| 2022-06-18 12:19:06 | 69 | 70 | 1156 | 12 | 12 | DESCEND |
| 2022-06-18 12:20:07 | 69 | 70 | 741 | 12 | 13 | DESCEND |
| 2022-06-18 12:21:08 | 1 | 17 | 543 | 12 | 13 | DESCEND |
| 2022-06-18 12:22:09 | 1 | 17 | 533 | 13 | 13 | TAXI TO THE GATE |