Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD006 Mario C. | Aeronave: | Bell 429 v3.0 Gold Virtu | Distância: | 10NM |
| Origem: | SDAM | Destino: | SDAI | Duração: | 0.14 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | PT-GLD |
| ZFW: | 4733 | Block Fuel/Init FOB | 118/0 | Combustível em Voo | 118 |
| Passageiros: | 2 | Carga: | 20 | Alternativo: | SBKP |
| Hora da Decolagem: | 1511 | Velocidade de Cruzeiro: | 100 | Nível de Voo: | 3000 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | B429 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 27/01/2021 | Observação: | GOLD ACARS | Rede: | VATSIM |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 109.231 |
ROTA
| ROTA | REH |
| REMARKS | REH/ANHANGUERANORTE OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/B RMK/FROM RMK/PIC GLD006 |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 209º/4 kt | Proa durante o pouso: | 287 |
| V/S do Pouso: | -208 ft/min | IAS do Pouso: | 9 kt |
| Força G no pouso: | 1.1568 G | Bank no pouso: | 1.74 |
| Pitch no Pouso | 8.71 | Flaps no Pouso | 0 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2021-01-27 17:11:24 | GOLD ACARS VERSION 1.3.2.0 | 0 | 0 |
| 2021-01-27 17:11:24 | STB LIGHTS ON | 0 | 0 |
| 2021-01-27 17:11:24 | BOARDING | 1 | 1999 |
| 2021-01-27 17:11:24 | STARTING ENGINE 1 | 1 | 1999 |
| 2021-01-27 17:11:24 | STARTING ENGINE 2 | 1 | 1999 |
| 2021-01-27 17:11:46 | TAXI TO THE RWY | 0 | 2000 |
| 2021-01-27 17:12:32 | CLIMBING | 97 | 2072 |
| 2021-01-27 17:13:10 | CRUISE | 107 | 2725 |
| 2021-01-27 17:18:30 | LANDING | 112 | 3015 |
| 2021-01-27 17:19:32 | AT THE GATE | 8 | 2017 |
| 2021-01-27 17:19:40 | FLIGHT FINISHED | 1 | 2013 |
| 2021-01-27 17:11:24 | GOLD ACARS VERSION 1.3.2.0 | 0 | 0 |
| 2021-01-27 17:11:24 | STB LIGHTS ON | 0 | 0 |
| 2021-01-27 17:11:24 | BOARDING | 1 | 1999 |
| 2021-01-27 17:11:24 | STARTING ENGINE 1 | 1 | 1999 |
| 2021-01-27 17:11:24 | STARTING ENGINE 2 | 1 | 1999 |
| 2021-01-27 17:11:46 | TAXI TO THE RWY | 0 | 2000 |
| 2021-01-27 17:12:32 | CLIMBING | 97 | 2072 |
| 2021-01-27 17:13:10 | CRUISE | 107 | 2725 |
| 2021-01-27 17:18:30 | LANDING | 112 | 3015 |
| 2021-01-27 17:19:32 | AT THE GATE | 8 | 2017 |
| 2021-01-27 17:19:40 | FLIGHT FINISHED | 1 | 2013 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021-01-27 17:13:04 | 103 | 107 | 2641 | 4 | 25 | TAXI TO THE RWY |
| 2021-01-27 17:14:05 | 110 | 120 | 3057 | 6 | 24 | CLIMBING |
| 2021-01-27 17:15:05 | 113 | 122 | 3005 | 8 | 24 | CRUISE |
| 2021-01-27 17:16:05 | 112 | 122 | 3016 | 10 | 24 | CRUISE |
| 2021-01-27 17:17:06 | 111 | 121 | 3017 | 12 | 24 | CRUISE |
| 2021-01-27 17:18:06 | 112 | 121 | 3015 | 14 | 24 | CRUISE |
| 2021-01-27 17:19:07 | 27 | 35 | 2064 | 16 | 26 | CRUISE |
| 2021-01-27 17:13:04 | 103 | 107 | 2641 | 4 | 25 | TAXI TO THE RWY |
| 2021-01-27 17:14:05 | 110 | 120 | 3057 | 6 | 24 | CLIMBING |
| 2021-01-27 17:15:05 | 113 | 122 | 3005 | 8 | 24 | CRUISE |
| 2021-01-27 17:16:05 | 112 | 122 | 3016 | 10 | 24 | CRUISE |
| 2021-01-27 17:17:06 | 111 | 121 | 3017 | 12 | 24 | CRUISE |
| 2021-01-27 17:18:06 | 112 | 121 | 3015 | 14 | 24 | CRUISE |
| 2021-01-27 17:19:07 | 27 | 35 | 2064 | 16 | 26 | CRUISE |
| 2021-01-27 17:21:07 | 22 | 17 | 2018 | 1 | 26 | LANDING |