Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD006 Mario C. | Aeronave: | BELL_407_XP11 RXP GOLD 4 ANOS | Distância: | 7NM |
| Origem: | SBMT | Destino: | SDIT | Duração: | 0.09 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | D-ABIB |
| ZFW: | 1668 | Block Fuel/Init FOB | 49/0 | Combustível em Voo | 7 |
| Passageiros: | 4 | Carga: | 450 | Alternativo: | SBMT |
| Hora da Decolagem: | 1420 | Velocidade de Cruzeiro: | 120 | Nível de Voo: | 3500 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | B407 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 01/03/2020 | Observação: | Rede: | IVAO | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 111.92 |
ROTA
| ROTA | REH |
| REMARKS | OPR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | Falhou |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | Falhou |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 169º/7 kt | Proa durante o pouso: | 157 |
| V/S do Pouso: | -13.07 ft/min | IAS do Pouso: | 5.24 kt |
| Força G no pouso: | 1.2 G | Bank no pouso: | 1.3 |
| Pitch no Pouso | 7 | Flaps no Pouso | 0 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2020-03-01 14:19:16 | SIM ACARS version 1.4.0 | 1 | 2384 |
| 2020-03-01 14:19:16 | BOARDING | 1 | 2384 |
| 2020-03-01 14:25:03 | AIRCRAFT CHANGED TO Bell_407_XP11 RXP GOLD 5 Anos | 1 | 2384 |
| 2020-03-01 14:25:17 | REFUELING -6.99% | 1 | 2384 |
| 2020-03-01 14:26:14 | STARTING ENGINE 1 | 1 | 2384 |
| 2020-03-01 14:29:14 | TAKE OFF | 2 | 2385 |
| 2020-03-01 14:29:14 | LANDING | 2 | 2385 |
| 2020-03-01 14:29:14 | TAXI TO THE GATE | 2 | 2385 |
| 2020-03-01 14:32:06 | TAXI SPEED ABOVE 25 KTS | 25 | 2427 |
| 2020-03-01 14:32:07 | TAKE OFF | 27 | 2433 |
| 2020-03-01 14:33:24 | CRUISE | 95 | 2922 |
| 2020-03-01 14:33:54 | CLIMBING | 94 | 3136 |
| 2020-03-01 14:35:04 | CRUISE | 103 | 3253 |
| 2020-03-01 14:36:04 | DESCEND | 92 | 3081 |
| 2020-03-01 14:37:35 | LANDING | 5 | 2657 |
| 2020-03-01 14:37:35 | TAXI TO THE GATE | 5 | 2657 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020-03-01 14:20:16 | 0 | 0 | 2384 | 0 | 19 | BOARDING |
| 2020-03-01 14:21:16 | 0 | 0 | 2384 | 0 | 19 | BOARDING |
| 2020-03-01 14:22:16 | 0 | 0 | 2384 | 0 | 19 | BOARDING |
| 2020-03-01 14:23:16 | 0 | 0 | 2384 | 0 | 19 | BOARDING |
| 2020-03-01 14:24:16 | 0 | 0 | 2384 | 0 | 19 | BOARDING |
| 2020-03-01 14:25:16 | 0 | 0 | 2384 | 34 | 19 | BOARDING |
| 2020-03-01 14:26:16 | 0 | 0 | 2384 | 34 | 19 | BOARDING |
| 2020-03-01 14:27:16 | 0 | 0 | 2384 | 35 | 19 | BOARDING |
| 2020-03-01 14:28:16 | 0 | 0 | 2384 | 35 | 19 | BOARDING |
| 2020-03-01 14:29:16 | 2 | 1 | 2386 | 37 | 19 | TAXI TO THE GATE |
| 2020-03-01 14:30:16 | 6 | 10 | 2389 | 38 | 19 | TAXI TO THE GATE |
| 2020-03-01 14:31:16 | 2 | 0 | 2386 | 40 | 19 | TAXI TO THE GATE |
| 2020-03-01 14:32:16 | 51 | 51 | 2491 | 41 | 19 | CLIMBING |
| 2020-03-01 14:33:16 | 93 | 95 | 2881 | 43 | 18 | CLIMBING |
| 2020-03-01 14:34:16 | 103 | 102 | 3157 | 44 | 18 | CLIMBING |
| 2020-03-01 14:35:16 | 105 | 107 | 3282 | 46 | 17 | CRUISE |
| 2020-03-01 14:36:16 | 82 | 87 | 2974 | 47 | 18 | DESCEND |
| 2020-03-01 14:37:16 | 21 | 11 | 2692 | 48 | 19 | DESCEND |