Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD803 Roberto T. | Aeronave: | CESSNA 172SP GOLD VIRTUAL AIRLINES - 5 ANOS | Distância: | 38NM |
| Origem: | SWTO | Destino: | SBPJ | Duração: | 0.34 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Regular | Matrícula: | PR-GCC |
| ZFW: | 837 | Block Fuel/Init FOB | 9/0 | Combustível em Voo | 8 |
| Passageiros: | 3 | Carga: | 48 | Alternativo: | SBAA |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 110 | Nível de Voo: | 4500 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 24/09/2019 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 110.313 |
ROTA
| ROTA | DCT 100916S485003W |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/A RMK/FROM SWTO /PIC GLD803 /WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | Falhou |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 141º/5 kt | Proa durante o pouso: | 274 |
| V/S do Pouso: | -299.12 ft/min | IAS do Pouso: | 58.48 kt |
| Força G no pouso: | 1.5 G | Bank no pouso: | -1.3 |
| Pitch no Pouso | 5.7 | Flaps no Pouso | 10 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2019-09-24 03:30:07 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 1154 |
| 2019-09-24 03:30:08 | BOARDING | 0 | 1154 |
| 2019-09-24 03:30:24 | FLAPS EXTENSION 33 % | 0 | 1154 |
| 2019-09-24 03:30:24 | FLAPS EXTENSION 67 % | 0 | 1154 |
| 2019-09-24 03:30:25 | FLAPS EXTENSION 100 % | 0 | 1154 |
| 2019-09-24 03:30:29 | FLAPS EXTENSION 67 % | 0 | 1154 |
| 2019-09-24 03:30:30 | FLAPS EXTENSION 33 % | 0 | 1154 |
| 2019-09-24 03:30:31 | FLAPS EXTENSION 0 % | 0 | 1154 |
| 2019-09-24 03:30:46 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 1154 |
| 2019-09-24 03:31:37 | FLAPS EXTENSION 33 % | 0 | 1154 |
| 2019-09-24 03:32:05 | TAXI TO THE RWY | 0 | 1155 |
| 2019-09-24 03:32:13 | ROLLING FOR TAKE OFF | 27 | 1160 |
| 2019-09-24 03:32:22 | TAKE OFF | 68 | 1168 |
| 2019-09-24 03:32:51 | FLAPS EXTENSION 0 % | 88 | 1433 |
| 2019-09-24 03:40:22 | CRUISE | 114 | 5499 |
| 2019-09-24 03:46:32 | DESCEND | 102 | 5262 |
| 2019-09-24 03:51:02 | CRUISE | 93 | 1717 |
| 2019-09-24 03:51:42 | DESCEND | 105 | 1479 |
| 2019-09-24 03:52:56 | FLAPS EXTENSION 33 % | 81 | 817 |
| 2019-09-24 03:53:08 | LANDING | 58 | 779 |
| 2019-09-24 03:53:20 | TAXI TO THE GATE | 20 | 779 |
| 2019-09-24 03:53:20 | TAXI SPEED ABOVE 25 KTS | 20 | 779 |
| 2019-09-24 03:53:35 | FLAPS EXTENSION 0 % | 7 | 778 |
| 2019-09-24 03:55:09 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 776 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019-09-24 03:31:07 | 0 | 0 | 1154 | 1 | 0 | BOARDING |
| 2019-09-24 03:32:07 | 0 | 20 | 1155 | 1 | 0 | TAXI TO THE RWY |
| 2019-09-24 03:33:07 | 104 | 108 | 1556 | 1 | -1 | CLIMBING |
| 2019-09-24 03:34:07 | 115 | 113 | 2146 | 2 | -2 | CLIMBING |
| 2019-09-24 03:35:07 | 114 | 111 | 2738 | 2 | -3 | CLIMBING |
| 2019-09-24 03:36:07 | 112 | 110 | 3339 | 3 | -4 | CLIMBING |
| 2019-09-24 03:37:07 | 110 | 109 | 3937 | 4 | -5 | CLIMBING |
| 2019-09-24 03:38:07 | 108 | 107 | 4536 | 4 | -6 | CLIMBING |
| 2019-09-24 03:39:07 | 106 | 106 | 5134 | 5 | -7 | CLIMBING |
| 2019-09-24 03:40:07 | 113 | 115 | 5501 | 5 | -8 | CLIMBING |
| 2019-09-24 03:41:07 | 114 | 115 | 5498 | 6 | -8 | CRUISE |
| 2019-09-24 03:42:07 | 114 | 115 | 5498 | 6 | -8 | CRUISE |
| 2019-09-24 03:43:07 | 114 | 115 | 5498 | 6 | -8 | CRUISE |
| 2019-09-24 03:44:07 | 114 | 115 | 5498 | 7 | -8 | CRUISE |
| 2019-09-24 03:45:07 | 114 | 115 | 5498 | 7 | -8 | CRUISE |
| 2019-09-24 03:46:07 | 103 | 103 | 5491 | 8 | -8 | CRUISE |
| 2019-09-24 03:47:07 | 106 | 106 | 4863 | 8 | -7 | DESCEND |
| 2019-09-24 03:48:07 | 109 | 108 | 4037 | 8 | -5 | DESCEND |
| 2019-09-24 03:49:07 | 114 | 112 | 2947 | 8 | -3 | DESCEND |
| 2019-09-24 03:50:07 | 113 | 108 | 1998 | 8 | -2 | DESCEND |
| 2019-09-24 03:51:07 | 92 | 88 | 1705 | 9 | -1 | CRUISE |
| 2019-09-24 03:52:07 | 104 | 101 | 1249 | 9 | 0 | DESCEND |
| 2019-09-24 03:53:07 | 59 | 56 | 783 | 9 | 0 | DESCEND |
| 2019-09-24 03:54:07 | 0 | 11 | 775 | 9 | 0 | TAXI TO THE GATE |
| 2019-09-24 03:55:07 | 0 | 0 | 775 | 10 | 0 | TAXI TO THE GATE |