Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD006 Mario C. | Aeronave: | BELL_407_XP11 102 LIGHTING BLUE [BLACK-INTERIOR] | Distância: | 8NM |
| Origem: | SBMT | Destino: | SDIY | Duração: | 0.15 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | D-ABIB |
| ZFW: | 1314 | Block Fuel/Init FOB | 24/0 | Combustível em Voo | 9 |
| Passageiros: | 0 | Carga: | 0 | Alternativo: | |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | Nível de Voo: | |||
| Regra Visual: | IFR | ICAO da Aeronave: | B429 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 06/06/2019 | Observação: | Rede: | IVAO | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 118.988 |
ROTA
| ROTA | |
| REMARKS |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | Falhou |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 344º/8 kt | Proa durante o pouso: | 140 |
| V/S do Pouso: | -88.43 ft/min | IAS do Pouso: | 0 kt |
| Força G no pouso: | 1.2 G | Bank no pouso: | 2.3 |
| Pitch no Pouso | 5.4 | Flaps no Pouso | 0 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2019-06-06 13:37:20 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 2389 |
| 2019-06-06 13:37:20 | BOARDING | 0 | 2389 |
| 2019-06-06 13:37:20 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 2389 |
| 2019-06-06 13:39:45 | TAKE OFF | 0 | 2389 |
| 2019-06-06 13:40:15 | CRUISE | 0 | 2392 |
| 2019-06-06 13:41:22 | LANDING | 10 | 2389 |
| 2019-06-06 13:41:22 | TAXI TO THE GATE | 10 | 2389 |
| 2019-06-06 13:48:26 | TAXI SPEED ABOVE 25 KTS | 28 | 2415 |
| 2019-06-06 13:48:31 | TAKE OFF | 43 | 2439 |
| 2019-06-06 13:48:55 | CRUISE | 77 | 2568 |
| 2019-06-06 13:49:25 | CLIMBING | 72 | 2866 |
| 2019-06-06 13:50:45 | CRUISE | 85 | 3265 |
| 2019-06-06 13:52:55 | DESCEND | 95 | 3175 |
| 2019-06-06 13:54:35 | CRUISE | 3 | 2664 |
| 2019-06-06 13:55:53 | LANDING | 0 | 2658 |
| 2019-06-06 13:55:53 | TAXI TO THE GATE | 0 | 2658 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019-06-06 13:38:20 | 0 | 0 | 2388 | 1 | 15 | BOARDING |
| 2019-06-06 13:39:20 | 0 | 0 | 2388 | 2 | 15 | BOARDING |
| 2019-06-06 13:40:20 | 3 | 11 | 2391 | 3 | 15 | CRUISE |
| 2019-06-06 13:41:20 | 9 | 10 | 2391 | 5 | 15 | CRUISE |
| 2019-06-06 13:42:20 | 7 | 0 | 2389 | 6 | 15 | TAXI TO THE GATE |
| 2019-06-06 13:43:20 | 7 | 0 | 2389 | 7 | 15 | TAXI TO THE GATE |
| 2019-06-06 13:44:20 | 7 | 0 | 2389 | 9 | 15 | TAXI TO THE GATE |
| 2019-06-06 13:45:20 | 7 | 0 | 2389 | 10 | 15 | TAXI TO THE GATE |
| 2019-06-06 13:46:20 | 7 | 0 | 2389 | 11 | 15 | TAXI TO THE GATE |
| 2019-06-06 13:47:20 | 6 | 0 | 2389 | 12 | 15 | TAXI TO THE GATE |
| 2019-06-06 13:48:20 | 11 | 6 | 2401 | 13 | 15 | TAXI TO THE GATE |
| 2019-06-06 13:49:20 | 71 | 66 | 2839 | 14 | 14 | CRUISE |
| 2019-06-06 13:50:20 | 78 | 87 | 3143 | 16 | 14 | CLIMBING |
| 2019-06-06 13:51:20 | 94 | 97 | 3286 | 17 | 13 | CRUISE |
| 2019-06-06 13:52:20 | 95 | 103 | 3414 | 19 | 13 | CRUISE |
| 2019-06-06 13:53:20 | 78 | 83 | 2967 | 20 | 14 | DESCEND |
| 2019-06-06 13:54:20 | 20 | 22 | 2679 | 21 | 15 | DESCEND |
| 2019-06-06 13:55:20 | 0 | 1 | 2668 | 22 | 15 | CRUISE |
| 2019-06-06 13:56:20 | 0 | 0 | 2657 | 24 | 15 | TAXI TO THE GATE |