Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD1046 Rodrigo C. | Aeronave: | C172R DEFAULT | Distância: | 27NM |
| Origem: | SNBG | Destino: | SNCX | Duração: | 0.27 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | N7274H |
| ZFW: | 899 | Block Fuel/Init FOB | 6/0 | Combustível em Voo | 5 |
| Passageiros: | 2 | Carga: | 0 | Alternativo: | SBGA |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 110 | Nível de Voo: | 055 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 27/06/2019 | Observação: | Rede: | IVAO | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 109.725 |
ROTA
| ROTA | 19° 30? 13? S / 040° 45? 48? W DCT |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES PER/A RMK FROM SNBG/PIC GLD1046/WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR/ |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | Falhou | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 0º/0 kt | Proa durante o pouso: | 115 |
| V/S do Pouso: | -124.57 ft/min | IAS do Pouso: | 46.83 kt |
| Força G no pouso: | 1 G | Bank no pouso: | 0.1 |
| Pitch no Pouso | 2.8 | Flaps no Pouso | 37 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2019-06-27 14:44:26 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 283 |
| 2019-06-27 14:44:26 | BOARDING | 0 | 283 |
| 2019-06-27 14:45:09 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 283 |
| 2019-06-27 14:48:29 | TAXI TO THE RWY | 10 | 283 |
| 2019-06-27 14:48:29 | TAXING WITH TAXI LIGHTS OFF | 10 | 283 |
| 2019-06-27 14:48:37 | ROLLING FOR TAKE OFF | 45 | 283 |
| 2019-06-27 14:48:44 | TAKE OFF | 66 | 283 |
| 2019-06-27 14:51:33 | CRUISE | 90 | 1562 |
| 2019-06-27 14:52:13 | CLIMBING | 96 | 1760 |
| 2019-06-27 14:54:13 | CRUISE | 98 | 2513 |
| 2019-06-27 15:02:03 | DESCEND | 105 | 2247 |
| 2019-06-27 15:05:10 | LANDING | 47 | 496 |
| 2019-06-27 15:05:21 | TAXI TO THE GATE | 20 | 496 |
| 2019-06-27 15:05:34 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 496 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019-06-27 14:45:26 | 0 | 0 | 282 | 1 | 14 | BOARDING |
| 2019-06-27 14:46:26 | 0 | 0 | 282 | 1 | 14 | BOARDING |
| 2019-06-27 14:47:26 | 0 | 0 | 282 | 1 | 14 | BOARDING |
| 2019-06-27 14:48:26 | 0 | 0 | 282 | 1 | 14 | BOARDING |
| 2019-06-27 14:49:26 | 85 | 85 | 790 | 1 | 13 | CLIMBING |
| 2019-06-27 14:50:26 | 105 | 107 | 1135 | 2 | 12 | CLIMBING |
| 2019-06-27 14:51:26 | 89 | 90 | 1521 | 2 | 12 | CLIMBING |
| 2019-06-27 14:52:26 | 91 | 93 | 1870 | 3 | 11 | CLIMBING |
| 2019-06-27 14:53:26 | 83 | 86 | 2349 | 3 | 10 | CLIMBING |
| 2019-06-27 14:54:26 | 101 | 105 | 2507 | 3 | 10 | CRUISE |
| 2019-06-27 14:55:26 | 105 | 108 | 2501 | 4 | 10 | CRUISE |
| 2019-06-27 14:56:26 | 105 | 109 | 2501 | 4 | 10 | CRUISE |
| 2019-06-27 14:57:26 | 105 | 109 | 2500 | 4 | 10 | CRUISE |
| 2019-06-27 14:58:26 | 105 | 109 | 2500 | 5 | 10 | CRUISE |
| 2019-06-27 14:59:26 | 105 | 109 | 2501 | 5 | 10 | CRUISE |
| 2019-06-27 15:00:26 | 99 | 103 | 2498 | 5 | 10 | CRUISE |
| 2019-06-27 15:01:26 | 99 | 102 | 2498 | 6 | 10 | CRUISE |
| 2019-06-27 15:02:26 | 99 | 102 | 2001 | 6 | 11 | DESCEND |
| 2019-06-27 15:03:26 | 86 | 87 | 1368 | 6 | 12 | DESCEND |
| 2019-06-27 15:04:26 | 74 | 75 | 804 | 6 | 13 | DESCEND |
| 2019-06-27 15:05:26 | 6 | 6 | 495 | 6 | 14 | TAXI TO THE GATE |