Detalhes do Voo
Voltar
DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD532 Andre P. | Aeronave: | PIPER PA-28-180 CHEROKEE 2 | Distância: | 9NM |
| Origem: | SBLO | Destino: | SBLO | Duração: | 0.10 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | N569FL |
| ZFW: | 684 | Block Fuel/Init FOB | 3/0 | Combustível em Voo | 2 |
| Passageiros: | 1 | Carga: | 0 | Alternativo: | SSOK |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 0090 | Nível de Voo: | 029 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | Unidade de Peso: | Kg | |
| Data: | 24/08/2018 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 84.7 |
ROTA
| ROTA | DCT |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL / FROM/SBLO PER/A RMK/PIC GLD532 RMK/WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR RMK/TGL |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | Falhou | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | Falhou | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | Falhou | Land Lights Off durante a decolagem | Falhou |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 0º/0 kt | Proa durante o pouso: | 76 |
| V/S do Pouso: | -79.97 ft/min | IAS do Pouso: | 64.09 kt |
| Força G no pouso: | 1.5 G | Bank no pouso: | 0.5 |
| Pitch no Pouso | 0.3 | Flaps no Pouso | 12 |
| Nav Lights | OFF | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | OFF |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2018-08-24 20:43:49 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 1870 |
| 2018-08-24 20:43:49 | BOARDING | 0 | 1870 |
| 2018-08-24 20:44:55 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 1870 |
| 2018-08-24 20:44:55 | BEACON LIGHT OFF & ENGINE ON | 0 | 1870 |
| 2018-08-24 20:52:03 | TAXI TO THE RWY | 10 | 1870 |
| 2018-08-24 20:52:03 | TAXING WITH TAXI LIGHTS OFF | 10 | 1870 |
| 2018-08-24 20:52:30 | ROLLING FOR TAKE OFF | 44 | 1870 |
| 2018-08-24 20:52:38 | TAKE OFF | 72 | 1871 |
| 2018-08-24 20:52:38 | TAKE OFF WITH LIGHTS OFF | 72 | 1871 |
| 2018-08-24 20:52:38 | LIGHTS OFF BELOW 10000 ft | 72 | 1871 |
| 2018-08-24 20:54:08 | CRUISE | 100 | 2944 |
| 2018-08-24 20:56:08 | DESCEND | 89 | 2821 |
| 2018-08-24 20:58:36 | LANDING | 64 | 1871 |
| 2018-08-24 20:59:20 | TAXI TO THE GATE | 20 | 1870 |
| 2018-08-24 21:03:24 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 1870 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018-08-24 20:44:48 | 0 | 0 | 1870 | 1 | 11 | BOARDING |
| 2018-08-24 20:45:48 | 1 | 1 | 1870 | 1 | 11 | BOARDING |
| 2018-08-24 20:46:48 | 0 | 0 | 1870 | 1 | 11 | BOARDING |
| 2018-08-24 20:47:48 | 0 | 0 | 1870 | 1 | 11 | BOARDING |
| 2018-08-24 20:48:48 | 3 | 3 | 1870 | 1 | 11 | BOARDING |
| 2018-08-24 20:49:48 | 4 | 5 | 1870 | 1 | 11 | BOARDING |
| 2018-08-24 20:50:48 | 0 | 0 | 1870 | 1 | 11 | BOARDING |
| 2018-08-24 20:51:48 | 0 | 0 | 1870 | 1 | 11 | BOARDING |
| 2018-08-24 20:52:48 | 80 | 81 | 1999 | 2 | 11 | CLIMBING |
| 2018-08-24 20:53:48 | 98 | 102 | 2899 | 2 | 9 | CLIMBING |
| 2018-08-24 20:54:48 | 103 | 107 | 2956 | 3 | 9 | CRUISE |
| 2018-08-24 20:55:48 | 89 | 92 | 2920 | 3 | 9 | CRUISE |
| 2018-08-24 20:56:48 | 79 | 82 | 2563 | 3 | 9 | DESCEND |
| 2018-08-24 20:57:49 | 84 | 86 | 2431 | 3 | 10 | DESCEND |
| 2018-08-24 20:58:48 | 47 | 48 | 1870 | 3 | 11 | LANDED |
| 2018-08-24 20:59:49 | 12 | 12 | 1870 | 3 | 11 | TAXI TO THE GATE |
| 2018-08-24 21:00:49 | 18 | 18 | 1870 | 4 | 11 | TAXI TO THE GATE |
| 2018-08-24 21:01:48 | 17 | 18 | 1870 | 4 | 11 | TAXI TO THE GATE |
| 2018-08-24 21:02:49 | 7 | 8 | 1870 | 4 | 11 | TAXI TO THE GATE |
| 2018-08-24 21:03:49 | 0 | 0 | 1870 | 4 | 11 | TAXI TO THE GATE |