Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD420 Rodrigo D. | Aeronave: | CESSNA 172SP | Distância: | 15NM |
| Origem: | SNOG | Destino: | SBSG | Duração: | 0.15 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | D-ABIB |
| ZFW: | 960 | Block Fuel/Init FOB | 6/0 | Combustível em Voo | 3 |
| Passageiros: | 3 | Carga: | 50 | Alternativo: | SNOG |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | N105 | Nível de Voo: | A015 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | Unidade de Peso: | Kg | |
| Data: | 03/07/2018 | Observação: | Rede: | IVAO | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 122.21 |
ROTA
| ROTA | DCT |
| REMARKS | RMK/FROM SNOG OPR/GOLD VIRTUAL RMK/PIC GLD420 RMK/WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR PER/A |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 20º/0 kt | Proa durante o pouso: | 61 |
| V/S do Pouso: | -47.67 ft/min | IAS do Pouso: | 60.35 kt |
| Força G no pouso: | 1.2 G | Bank no pouso: | -0.1 |
| Pitch no Pouso | 7.2 | Flaps no Pouso | 0 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2018-07-03 04:39:12 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 166 |
| 2018-07-03 04:39:12 | BOARDING | 0 | 166 |
| 2018-07-03 04:40:21 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 166 |
| 2018-07-03 04:42:13 | TAXI TO THE RWY | 10 | 163 |
| 2018-07-03 04:44:19 | ROLLING FOR TAKE OFF | 42 | 162 |
| 2018-07-03 04:44:27 | TAKE OFF | 66 | 165 |
| 2018-07-03 04:46:40 | CRUISE | 105 | 1511 |
| 2018-07-03 04:51:40 | DESCEND | 89 | 1037 |
| 2018-07-03 04:53:54 | LANDING | 60 | 292 |
| 2018-07-03 04:54:25 | TAXI TO THE GATE | 20 | 292 |
| 2018-07-03 05:03:14 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 292 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018-07-03 04:40:12 | 0 | 0 | 165 | 1 | 14 | BOARDING |
| 2018-07-03 04:41:12 | 0 | 0 | 165 | 1 | 14 | BOARDING |
| 2018-07-03 04:42:12 | 9 | 9 | 163 | 1 | 14 | BOARDING |
| 2018-07-03 04:43:12 | 5 | 5 | 153 | 2 | 14 | TAXI TO THE RWY |
| 2018-07-03 04:44:12 | 17 | 19 | 157 | 2 | 14 | TAXI TO THE RWY |
| 2018-07-03 04:45:12 | 91 | 92 | 708 | 2 | 13 | CLIMBING |
| 2018-07-03 04:46:12 | 93 | 95 | 1524 | 3 | 11 | CLIMBING |
| 2018-07-03 04:47:12 | 99 | 101 | 1501 | 3 | 12 | CRUISE |
| 2018-07-03 04:48:12 | 96 | 98 | 1497 | 4 | 12 | CRUISE |
| 2018-07-03 04:49:12 | 101 | 103 | 1395 | 4 | 12 | CRUISE |
| 2018-07-03 04:50:12 | 104 | 106 | 1234 | 4 | 12 | CRUISE |
| 2018-07-03 04:51:12 | 102 | 103 | 1137 | 4 | 12 | CRUISE |
| 2018-07-03 04:52:12 | 79 | 80 | 911 | 5 | 13 | DESCEND |
| 2018-07-03 04:53:12 | 75 | 76 | 504 | 5 | 13 | DESCEND |
| 2018-07-03 04:54:12 | 43 | 43 | 292 | 5 | 14 | LANDED |
| 2018-07-03 04:55:12 | 4 | 4 | 292 | 5 | 14 | TAXI TO THE GATE |
| 2018-07-03 04:56:12 | 9 | 9 | 292 | 5 | 14 | TAXI TO THE GATE |
| 2018-07-03 04:57:12 | 8 | 8 | 292 | 6 | 14 | TAXI TO THE GATE |
| 2018-07-03 04:58:12 | 9 | 9 | 292 | 6 | 14 | TAXI TO THE GATE |
| 2018-07-03 04:59:13 | 11 | 11 | 292 | 6 | 14 | TAXI TO THE GATE |
| 2018-07-03 05:00:13 | 5 | 6 | 292 | 6 | 14 | TAXI TO THE GATE |
| 2018-07-03 05:01:13 | 8 | 8 | 292 | 6 | 14 | TAXI TO THE GATE |
| 2018-07-03 05:02:13 | 3 | 3 | 292 | 7 | 14 | TAXI TO THE GATE |
| 2018-07-03 05:03:13 | 0 | 0 | 292 | 7 | 14 | TAXI TO THE GATE |