Detalhes do Voo
Voltar
DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD487 Marcos A. | Aeronave: | C172R DEFAULT | Distância: | 10NM |
| Origem: | SBIP | Destino: | SBIP | Duração: | 0.12 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | N7274H |
| ZFW: | 2185 | Block Fuel/Init FOB | 8/0 | Combustível em Voo | 6 |
| Passageiros: | 3 | Carga: | 80 | Alternativo: | SBGV |
| Hora da Decolagem: | 0050 | Velocidade de Cruzeiro: | 90 | Nível de Voo: | 1800 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Lbs |
| Data: | 23/07/2018 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 120.166 |
ROTA
| ROTA | DCT |
| REMARKS | RMK/TGL SBIP OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES/RMK/GLD487/RMK/WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | Falhou |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 40º/11 kt | Proa durante o pouso: | 265 |
| V/S do Pouso: | -133.8 ft/min | IAS do Pouso: | 65.35 kt |
| Força G no pouso: | 1.4 G | Bank no pouso: | 0.9 |
| Pitch no Pouso | 0.7 | Flaps no Pouso | 11 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2018-07-24 00:44:21 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 788 |
| 2018-07-24 00:44:21 | BOARDING | 0 | 788 |
| 2018-07-24 00:45:26 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 788 |
| 2018-07-24 00:48:52 | TAXI TO THE RWY | 0 | 788 |
| 2018-07-24 00:49:05 | ROLLING FOR TAKE OFF | 33 | 788 |
| 2018-07-24 00:49:16 | TAKE OFF | 63 | 788 |
| 2018-07-24 00:51:26 | CRUISE | 96 | 1896 |
| 2018-07-24 00:54:26 | DESCEND | 76 | 1649 |
| 2018-07-24 00:55:16 | CRUISE | 76 | 1547 |
| 2018-07-24 00:55:56 | DESCEND | 63 | 1377 |
| 2018-07-24 00:56:47 | LANDING | 65 | 788 |
| 2018-07-24 00:57:17 | TAXI TO THE GATE | 20 | 788 |
| 2018-07-24 00:57:17 | TAXI SPEED ABOVE 25 KTS | 20 | 788 |
| 2018-07-24 00:58:58 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 788 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018-07-24 00:45:20 | 0 | 0 | 787 | 1 | 27 | BOARDING |
| 2018-07-24 00:46:20 | 0 | 0 | 787 | 1 | 27 | BOARDING |
| 2018-07-24 00:47:20 | 4 | 6 | 787 | 1 | 27 | BOARDING |
| 2018-07-24 00:48:20 | 0 | 0 | 787 | 1 | 27 | BOARDING |
| 2018-07-24 00:49:20 | 68 | 81 | 807 | 2 | 27 | CLIMBING |
| 2018-07-24 00:50:20 | 60 | 62 | 1598 | 3 | 25 | CLIMBING |
| 2018-07-24 00:51:20 | 93 | 87 | 1904 | 5 | 24 | CLIMBING |
| 2018-07-24 00:52:20 | 98 | 91 | 1804 | 5 | 25 | CRUISE |
| 2018-07-24 00:53:20 | 81 | 74 | 1729 | 6 | 25 | CRUISE |
| 2018-07-24 00:54:20 | 73 | 74 | 1667 | 7 | 25 | CRUISE |
| 2018-07-24 00:55:20 | 76 | 89 | 1540 | 8 | 25 | CRUISE |
| 2018-07-24 00:56:20 | 64 | 77 | 1119 | 8 | 26 | DESCEND |
| 2018-07-24 00:57:20 | 7 | 15 | 787 | 8 | 27 | TAXI TO THE GATE |
| 2018-07-24 00:58:20 | 12 | 10 | 787 | 8 | 27 | TAXI TO THE GATE |
| 2018-07-24 00:59:20 | 0 | 0 | 787 | 8 | 27 | TAXI TO THE GATE |