Detalhes do Voo
Voltar
DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD002 Rinaldo S. | Aeronave: | AS350B3 PLUS SP2 GOLD VIRTUAL AIRLINES - 4 ANOS | Distância: | 22NM |
| Origem: | SDAI | Destino: | SDPW | Duração: | 0.27 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | PR-GRP |
| ZFW: | 1430 | Block Fuel/Init FOB | 27/0 | Combustível em Voo | 23 |
| Passageiros: | 2 | Carga: | 100 | Alternativo: | SBJD |
| Hora da Decolagem: | 1620 | Velocidade de Cruzeiro: | 0100 | Nível de Voo: | 3000 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | AS350 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 23/05/2018 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 131.428 |
ROTA
| ROTA | DCT |
| REMARKS | /V/ OPR GOLD VIRTUAL AIRLINES RMK GLD002 RMK WWW.GOLD.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 261º/4 kt | Proa durante o pouso: | 73 |
| V/S do Pouso: | -75.36 ft/min | IAS do Pouso: | 12.55 kt |
| Força G no pouso: | 1.1 G | Bank no pouso: | -5.3 |
| Pitch no Pouso | -0.7 | Flaps no Pouso | 0 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2018-05-23 13:16:14 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 1997 |
| 2018-05-23 13:16:14 | BOARDING | 0 | 1997 |
| 2018-05-23 13:18:17 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 1997 |
| 2018-05-23 13:20:32 | TAKE OFF | 0 | 2000 |
| 2018-05-23 13:21:02 | CRUISE | 7 | 2004 |
| 2018-05-23 13:22:12 | CLIMBING | 78 | 2295 |
| 2018-05-23 13:23:12 | CRUISE | 109 | 2566 |
| 2018-05-23 13:24:52 | DESCEND | 118 | 2554 |
| 2018-05-23 13:26:12 | CRUISE | 95 | 2345 |
| 2018-05-23 13:26:42 | CLIMBING | 91 | 2434 |
| 2018-05-23 13:28:32 | CRUISE | 99 | 2557 |
| 2018-05-23 13:30:42 | DESCEND | 104 | 2535 |
| 2018-05-23 13:33:13 | CRUISE | 77 | 2440 |
| 2018-05-23 13:34:13 | DESCEND | 66 | 2317 |
| 2018-05-23 13:36:13 | CRUISE | 18 | 1920 |
| 2018-05-23 13:36:56 | LANDING | 13 | 1885 |
| 2018-05-23 13:36:57 | TAXI TO THE GATE | 13 | 1885 |
| 2018-05-23 13:38:16 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 1882 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018-05-23 13:17:14 | 0 | 0 | 1996 | 1 | 23 | BOARDING |
| 2018-05-23 13:18:14 | 0 | 0 | 1996 | 1 | 23 | BOARDING |
| 2018-05-23 13:19:14 | 0 | 0 | 1996 | 1 | 23 | BOARDING |
| 2018-05-23 13:20:14 | 0 | 0 | 1996 | 2 | 23 | BOARDING |
| 2018-05-23 13:21:14 | 7 | 5 | 2014 | 4 | 23 | CRUISE |
| 2018-05-23 13:22:14 | 79 | 82 | 2308 | 6 | 22 | CLIMBING |
| 2018-05-23 13:23:14 | 108 | 111 | 2564 | 7 | 20 | CRUISE |
| 2018-05-23 13:24:14 | 115 | 118 | 2567 | 9 | 20 | CRUISE |
| 2018-05-23 13:25:14 | 123 | 125 | 2341 | 11 | 22 | DESCEND |
| 2018-05-23 13:26:14 | 95 | 98 | 2336 | 12 | 22 | CRUISE |
| 2018-05-23 13:27:14 | 94 | 96 | 2446 | 13 | 21 | CLIMBING |
| 2018-05-23 13:28:14 | 94 | 98 | 2589 | 15 | 20 | CLIMBING |
| 2018-05-23 13:29:14 | 100 | 103 | 2482 | 16 | 21 | CRUISE |
| 2018-05-23 13:30:14 | 98 | 102 | 2638 | 18 | 20 | CRUISE |
| 2018-05-23 13:31:14 | 93 | 94 | 2536 | 19 | 20 | DESCEND |
| 2018-05-23 13:32:14 | 78 | 79 | 2525 | 21 | 20 | DESCEND |
| 2018-05-23 13:33:14 | 77 | 78 | 2430 | 22 | 21 | CRUISE |
| 2018-05-23 13:34:14 | 66 | 70 | 2306 | 23 | 22 | DESCEND |
| 2018-05-23 13:35:14 | 57 | 55 | 2404 | 25 | 21 | DESCEND |
| 2018-05-23 13:36:14 | 17 | 17 | 1916 | 26 | 23 | CRUISE |
| 2018-05-23 13:37:14 | 3 | 3 | 1882 | 27 | 23 | TAXI TO THE GATE |
| 2018-05-23 13:38:14 | 0 | 0 | 1881 | 28 | 23 | TAXI TO THE GATE |
| 2018-05-23 13:39:14 | 0 | 0 | 1881 | 28 | 23 | TAXI TO THE GATE |