Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD220 Valdirio G. | Aeronave: | CESSNA 172SP GOLD VIRTUAL - PR-GCA_NOVA | Distância: | 25NM |
| Origem: | SBBU | Destino: | SDLP | Duração: | 0.28 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | D-ABIB |
| ZFW: | 821 | Block Fuel/Init FOB | 7/0 | Combustível em Voo | 5 |
| Passageiros: | 2 | Carga: | 40 | Alternativo: | SDLU |
| Hora da Decolagem: | 2310 | Velocidade de Cruzeiro: | 100 | Nível de Voo: | A035 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | Unidade de Peso: | Kg | |
| Data: | 03/02/2018 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 114.726 |
ROTA
| ROTA | 2809S85902W |
| REMARKS | AIRLINE/RMK/PIC GLD220/RMK/WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 49º/9 kt | Proa durante o pouso: | 305 |
| V/S do Pouso: | -252.21 ft/min | IAS do Pouso: | 59.65 kt |
| Força G no pouso: | 1.2 G | Bank no pouso: | -1.6 |
| Pitch no Pouso | 4.5 | Flaps no Pouso | 10 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2018-02-03 20:02:05 | SIM ACARS version 1.4.0 | 4 | 2027 |
| 2018-02-03 20:02:05 | BOARDING | 4 | 2027 |
| 2018-02-03 20:03:06 | STARTING ENGINE 1 | 4 | 2027 |
| 2018-02-03 20:06:40 | FLAPS EXTENSION 33 % | 4 | 2027 |
| 2018-02-03 20:09:40 | TAXI TO THE RWY | 0 | 2027 |
| 2018-02-03 20:13:07 | ROLLING FOR TAKE OFF | 43 | 2027 |
| 2018-02-03 20:13:18 | TAKE OFF | 70 | 2031 |
| 2018-02-03 20:14:36 | FLAPS EXTENSION 0 % | 83 | 2777 |
| 2018-02-03 20:16:58 | CRUISE | 86 | 3505 |
| 2018-02-03 20:22:48 | DESCEND | 104 | 3333 |
| 2018-02-03 20:23:58 | CRUISE | 80 | 2993 |
| 2018-02-03 20:24:02 | FLAPS EXTENSION 33 % | 78 | 2994 |
| 2018-02-03 20:29:19 | DESCEND | 81 | 2817 |
| 2018-02-03 20:30:37 | LANDING | 60 | 2046 |
| 2018-02-03 20:31:42 | TAXI TO THE GATE | 20 | 2043 |
| 2018-02-03 20:32:41 | FLAPS EXTENSION 0 % | 0 | 2043 |
| 2018-02-03 20:33:52 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 2043 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018-02-03 20:03:04 | 4 | 0 | 2027 | 1 | 26 | BOARDING |
| 2018-02-03 20:04:05 | 4 | 0 | 2027 | 1 | 26 | BOARDING |
| 2018-02-03 20:05:05 | 4 | 0 | 2027 | 1 | 26 | BOARDING |
| 2018-02-03 20:06:05 | 4 | 0 | 2027 | 1 | 26 | BOARDING |
| 2018-02-03 20:07:05 | 4 | 1 | 2027 | 1 | 26 | BOARDING |
| 2018-02-03 20:08:05 | 0 | 0 | 2027 | 1 | 26 | BOARDING |
| 2018-02-03 20:09:05 | 0 | 0 | 2027 | 2 | 26 | BOARDING |
| 2018-02-03 20:10:05 | 11 | 15 | 2027 | 2 | 26 | TAXI TO THE RWY |
| 2018-02-03 20:11:05 | 9 | 6 | 2027 | 2 | 26 | TAXI TO THE RWY |
| 2018-02-03 20:12:05 | 2 | 0 | 2027 | 2 | 26 | TAXI TO THE RWY |
| 2018-02-03 20:13:05 | 34 | 37 | 2027 | 2 | 26 | TAXI TO THE RWY |
| 2018-02-03 20:14:05 | 83 | 89 | 2444 | 3 | 25 | CLIMBING |
| 2018-02-03 20:15:05 | 99 | 108 | 3001 | 3 | 23 | CLIMBING |
| 2018-02-03 20:16:05 | 98 | 107 | 3215 | 4 | 23 | CLIMBING |
| 2018-02-03 20:17:05 | 91 | 100 | 3501 | 4 | 22 | CRUISE |
| 2018-02-03 20:18:05 | 98 | 105 | 3493 | 4 | 22 | CRUISE |
| 2018-02-03 20:19:05 | 92 | 97 | 3494 | 5 | 22 | CRUISE |
| 2018-02-03 20:20:05 | 95 | 100 | 3494 | 5 | 22 | CRUISE |
| 2018-02-03 20:21:05 | 96 | 101 | 3494 | 5 | 22 | CRUISE |
| 2018-02-03 20:22:05 | 96 | 101 | 3494 | 5 | 22 | CRUISE |
| 2018-02-03 20:23:05 | 96 | 100 | 3225 | 6 | 23 | DESCEND |
| 2018-02-03 20:24:05 | 74 | 75 | 3001 | 6 | 23 | CRUISE |
| 2018-02-03 20:25:05 | 68 | 70 | 2993 | 6 | 23 | CRUISE |
| 2018-02-03 20:26:05 | 67 | 82 | 2997 | 6 | 23 | CRUISE |
| 2018-02-03 20:27:05 | 68 | 81 | 3001 | 7 | 23 | CRUISE |
| 2018-02-03 20:28:05 | 75 | 71 | 2938 | 7 | 23 | CRUISE |
| 2018-02-03 20:29:05 | 74 | 72 | 2901 | 7 | 23 | CRUISE |
| 2018-02-03 20:30:05 | 69 | 63 | 2337 | 7 | 25 | DESCEND |
| 2018-02-03 20:31:05 | 42 | 34 | 2043 | 8 | 26 | LANDED |
| 2018-02-03 20:32:05 | 2 | 0 | 2043 | 8 | 26 | TAXI TO THE GATE |
| 2018-02-03 20:33:05 | 0 | 0 | 2043 | 8 | 26 | TAXI TO THE GATE |
| 2018-02-03 20:34:05 | 0 | 0 | 2043 | 8 | 26 | TAXI TO THE GATE |