Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD006 Mario C. | Aeronave: | R22BETAII SP2 GOLD - PR-GDG 2016 | Distância: | 14NM |
| Origem: | SIAV | Destino: | SBMT | Duração: | 0.23 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | D-ABIB |
| ZFW: | 615 | Block Fuel/Init FOB | 16/0 | Combustível em Voo | 4 |
| Passageiros: | 0 | Carga: | 0 | Alternativo: | |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | Nível de Voo: | |||
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | R22 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 06/12/2018 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 104.144 |
ROTA
| ROTA | |
| REMARKS |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | Falhou | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | Falhou | Reabastecimento | Falhou |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 133º/11 kt | Proa durante o pouso: | 67 |
| V/S do Pouso: | -23.07 ft/min | IAS do Pouso: | 7.35 kt |
| Força G no pouso: | 1.1 G | Bank no pouso: | -1.7 |
| Pitch no Pouso | -2 | Flaps no Pouso | 0 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | OFF | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2018-12-06 18:53:12 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 2583 |
| 2018-12-06 18:53:12 | BOARDING | 0 | 2583 |
| 2018-12-06 18:53:52 | REFUELING -8.26% | 0 | 2583 |
| 2018-12-06 18:54:12 | REFUELING -4.25% | 0 | 2583 |
| 2018-12-06 18:56:44 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 2583 |
| 2018-12-06 18:56:44 | BEACON LIGHT OFF & ENGINE ON | 0 | 2583 |
| 2018-12-06 19:00:02 | TAKE OFF | 0 | 2584 |
| 2018-12-06 19:00:32 | CRUISE | 30 | 2598 |
| 2018-12-06 19:01:22 | CLIMBING | 62 | 2856 |
| 2018-12-06 19:02:52 | CRUISE | 63 | 3352 |
| 2018-12-06 19:04:32 | DESCEND | 74 | 3250 |
| 2018-12-06 19:07:02 | CLIMBING | 71 | 3279 |
| 2018-12-06 19:07:32 | CRUISE | 80 | 3320 |
| 2018-12-06 19:08:22 | DESCEND | 86 | 3178 |
| 2018-12-06 19:11:22 | CRUISE | 44 | 2430 |
| 2018-12-06 19:14:10 | LANDING | 7 | 2390 |
| 2018-12-06 19:14:10 | TAXI TO THE GATE | 7 | 2390 |
| 2018-12-06 19:15:27 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 2390 |
| 2018-12-06 19:16:32 | SIM PAUSED | 0 | 2390 |
| 2018-12-06 19:16:44 | SIM UNPAUSED | 0 | 2390 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018-12-06 18:54:12 | 0 | 0 | 2583 | 11 | 21 | BOARDING |
| 2018-12-06 18:55:12 | 0 | 0 | 2583 | 11 | 21 | BOARDING |
| 2018-12-06 18:56:12 | 0 | 0 | 2583 | 11 | 21 | BOARDING |
| 2018-12-06 18:57:12 | 0 | 0 | 2583 | 11 | 21 | BOARDING |
| 2018-12-06 18:58:12 | 0 | 0 | 2583 | 11 | 21 | BOARDING |
| 2018-12-06 18:59:12 | 0 | 0 | 2583 | 11 | 21 | BOARDING |
| 2018-12-06 19:00:12 | 14 | 0 | 2596 | 11 | 21 | CLIMBING |
| 2018-12-06 19:01:12 | 63 | 78 | 2801 | 12 | 20 | CRUISE |
| 2018-12-06 19:02:12 | 69 | 86 | 3090 | 12 | 20 | CLIMBING |
| 2018-12-06 19:03:12 | 72 | 86 | 3354 | 13 | 18 | CRUISE |
| 2018-12-06 19:04:12 | 80 | 74 | 3241 | 13 | 19 | CRUISE |
| 2018-12-06 19:05:12 | 80 | 75 | 3143 | 13 | 19 | DESCEND |
| 2018-12-06 19:06:12 | 77 | 80 | 3112 | 14 | 19 | DESCEND |
| 2018-12-06 19:07:12 | 74 | 81 | 3306 | 14 | 18 | CLIMBING |
| 2018-12-06 19:08:12 | 84 | 81 | 3212 | 15 | 19 | CRUISE |
| 2018-12-06 19:09:12 | 80 | 85 | 3237 | 15 | 18 | DESCEND |
| 2018-12-06 19:10:12 | 65 | 75 | 3148 | 15 | 19 | DESCEND |
| 2018-12-06 19:11:12 | 47 | 38 | 2432 | 16 | 23 | DESCEND |
| 2018-12-06 19:12:12 | 12 | 8 | 2397 | 16 | 24 | CRUISE |
| 2018-12-06 19:13:12 | 18 | 9 | 2394 | 16 | 24 | CRUISE |
| 2018-12-06 19:14:12 | 7 | 0 | 2389 | 17 | 24 | TAXI TO THE GATE |
| 2018-12-06 19:15:12 | 5 | 0 | 2389 | 17 | 24 | TAXI TO THE GATE |
| 2018-12-06 19:16:12 | 0 | 0 | 2389 | 17 | 24 | TAXI TO THE GATE |