Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD135 Caio V. | Aeronave: | CARENADO C152II_V3.2 | Distância: | 21NM |
| Origem: | SBAQ | Destino: | SBGP | Duração: | 0.26 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Regular | Matrícula: | PR-GQY |
| ZFW: | 591 | Block Fuel/Init FOB | 3/0 | Combustível em Voo | 2 |
| Passageiros: | 1 | Carga: | 476 | Alternativo: | SBAE |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 80 | Nível de Voo: | A045 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C152 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 31/12/2018 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 99.1568 |
ROTA
| ROTA | DE ACORDO COM AS CARTAS DE ROTAS (ENRC, WAC, REA OU REH) |
| REMARKS |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | Falhou | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | Falhou |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 19º/0 kt | Proa durante o pouso: | 179 |
| V/S do Pouso: | -109.19 ft/min | IAS do Pouso: | 42.76 kt |
| Força G no pouso: | 2.1 G | Bank no pouso: | -0.6 |
| Pitch no Pouso | 4.6 | Flaps no Pouso | 30 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | OFF |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2018-12-31 21:18:51 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 2279 |
| 2018-12-31 21:18:51 | BOARDING | 0 | 2279 |
| 2018-12-31 21:19:53 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 2279 |
| 2018-12-31 21:21:09 | TAXI TO THE RWY | 9 | 2283 |
| 2018-12-31 21:21:09 | TAXING WITH TAXI LIGHTS OFF | 9 | 2283 |
| 2018-12-31 21:22:32 | ROLLING FOR TAKE OFF | 40 | 2292 |
| 2018-12-31 21:22:42 | TAKE OFF | 70 | 2302 |
| 2018-12-31 21:22:42 | LANDING | 71 | 2302 |
| 2018-12-31 21:22:52 | TAKE OFF | 81 | 2378 |
| 2018-12-31 21:25:02 | CRUISE | 78 | 3439 |
| 2018-12-31 21:32:12 | DESCEND | 82 | 3808 |
| 2018-12-31 21:33:52 | CRUISE | 77 | 3312 |
| 2018-12-31 21:35:32 | DESCEND | 77 | 3143 |
| 2018-12-31 21:36:11 | FLAPS EXTENSION 33 % | 70 | 3063 |
| 2018-12-31 21:36:57 | FLAPS EXTENSION 67 % | 63 | 2821 |
| 2018-12-31 21:37:23 | FLAPS EXTENSION 100 % | 59 | 2575 |
| 2018-12-31 21:38:31 | LANDING | 43 | 2004 |
| 2018-12-31 21:39:05 | TAXI TO THE GATE | 20 | 2005 |
| 2018-12-31 21:39:35 | TAXI SPEED ABOVE 25 KTS | 24 | 2007 |
| 2018-12-31 21:40:15 | FLAPS EXTENSION 67 % | 0 | 2009 |
| 2018-12-31 21:40:15 | FLAPS EXTENSION 33 % | 0 | 2009 |
| 2018-12-31 21:40:16 | FLAPS EXTENSION 0 % | 0 | 2009 |
| 2018-12-31 21:41:12 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 2007 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018-12-31 21:19:51 | 0 | 0 | 2278 | 0 | 10 | BOARDING |
| 2018-12-31 21:20:51 | 0 | 0 | 2278 | 0 | 10 | BOARDING |
| 2018-12-31 21:21:51 | 0 | 0 | 2287 | 0 | 10 | TAXI TO THE RWY |
| 2018-12-31 21:22:51 | 81 | 84 | 2364 | 1 | 10 | LANDED |
| 2018-12-31 21:23:51 | 81 | 85 | 3180 | 1 | 8 | CLIMBING |
| 2018-12-31 21:24:51 | 79 | 83 | 3405 | 1 | 8 | CLIMBING |
| 2018-12-31 21:25:51 | 79 | 84 | 3528 | 1 | 8 | CRUISE |
| 2018-12-31 21:26:51 | 81 | 86 | 3599 | 1 | 7 | CRUISE |
| 2018-12-31 21:27:51 | 81 | 85 | 3675 | 2 | 7 | CRUISE |
| 2018-12-31 21:28:51 | 81 | 86 | 3743 | 2 | 7 | CRUISE |
| 2018-12-31 21:29:51 | 81 | 86 | 3809 | 2 | 7 | CRUISE |
| 2018-12-31 21:30:51 | 82 | 86 | 3864 | 2 | 7 | CRUISE |
| 2018-12-31 21:31:51 | 80 | 84 | 3901 | 2 | 7 | CRUISE |
| 2018-12-31 21:32:51 | 81 | 85 | 3595 | 2 | 7 | DESCEND |
| 2018-12-31 21:33:51 | 77 | 80 | 3309 | 2 | 8 | DESCEND |
| 2018-12-31 21:34:51 | 77 | 81 | 3211 | 3 | 8 | CRUISE |
| 2018-12-31 21:35:51 | 75 | 79 | 3129 | 3 | 8 | DESCEND |
| 2018-12-31 21:36:51 | 62 | 64 | 2871 | 3 | 9 | DESCEND |
| 2018-12-31 21:37:51 | 54 | 55 | 2322 | 3 | 10 | DESCEND |
| 2018-12-31 21:38:51 | 31 | 31 | 2007 | 3 | 11 | LANDED |
| 2018-12-31 21:39:51 | 16 | 12 | 2009 | 3 | 11 | TAXI TO THE GATE |
| 2018-12-31 21:40:51 | 13 | 13 | 2007 | 3 | 11 | TAXI TO THE GATE |