Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD023 Tilio F. | Aeronave: | CARENADO C208_GRAND_CARAVAN_XP11_V1.0 GOLD PR-GWW 4 ANOS | Distância: | 58NM |
| Origem: | SBPS | Destino: | SNRD | Duração: | 0.37 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Regular | Matrícula: | PR-GTV |
| ZFW: | 2368 | Block Fuel/Init FOB | 66/0 | Combustível em Voo | 61 |
| Passageiros: | 13 | Carga: | 0 | Alternativo: | SBPS |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | N0170 | Nível de Voo: | FL055 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C208 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 29/11/2018 | Observação: | Rede: | IVAO | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 107.11 |
ROTA
| ROTA | 1654S03906W DCT |
| REMARKS | PIC/GLD023 OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES DOF/181230 PER/A RMK/LINHA LITORAL |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 22º/0 kt | Proa durante o pouso: | 263 |
| V/S do Pouso: | -317.58 ft/min | IAS do Pouso: | 59.63 kt |
| Força G no pouso: | 0.9 G | Bank no pouso: | -2.6 |
| Pitch no Pouso | 4.5 | Flaps no Pouso | 30 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2018-11-30 01:11:36 | SIM ACARS version 1.4.1 | 0 | 161 |
| 2018-11-30 01:11:36 | BOARDING | 0 | 161 |
| 2018-11-30 01:12:20 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 161 |
| 2018-11-30 01:14:03 | FLAPS EXTENSION 33 % | 0 | 161 |
| 2018-11-30 01:15:37 | TAXI TO THE RWY | 12 | 163 |
| 2018-11-30 01:15:42 | ROLLING FOR TAKE OFF | 39 | 161 |
| 2018-11-30 01:15:52 | TAKE OFF | 87 | 160 |
| 2018-11-30 01:15:58 | FLAPS EXTENSION 0 % | 97 | 255 |
| 2018-11-30 01:21:32 | DESCEND | 167 | 5580 |
| 2018-11-30 01:22:02 | CRUISE | 162 | 5500 |
| 2018-11-30 01:31:32 | DESCEND | 168 | 5177 |
| 2018-11-30 01:36:40 | FLAPS EXTENSION 33 % | 118 | 940 |
| 2018-11-30 01:37:32 | CRUISE | 68 | 744 |
| 2018-11-30 01:37:35 | FLAPS EXTENSION 67 % | 63 | 738 |
| 2018-11-30 01:37:38 | FLAPS EXTENSION 100 % | 67 | 677 |
| 2018-11-30 01:38:02 | DESCEND | 68 | 366 |
| 2018-11-30 01:38:37 | LANDING | 60 | 101 |
| 2018-11-30 01:39:01 | TAXI TO THE GATE | 19 | 97 |
| 2018-11-30 01:40:00 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 95 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018-11-30 01:12:36 | 0 | 0 | 161 | 1 | 14 | BOARDING |
| 2018-11-30 01:13:36 | 0 | 0 | 161 | 2 | 14 | BOARDING |
| 2018-11-30 01:14:36 | 5 | 5 | 162 | 3 | 14 | BOARDING |
| 2018-11-30 01:15:36 | 7 | 8 | 162 | 4 | 14 | BOARDING |
| 2018-11-30 01:16:36 | 130 | 132 | 907 | 7 | 13 | CLIMBING |
| 2018-11-30 01:17:36 | 138 | 142 | 1907 | 10 | 11 | CLIMBING |
| 2018-11-30 01:18:36 | 131 | 137 | 3028 | 13 | 9 | CLIMBING |
| 2018-11-30 01:19:36 | 123 | 132 | 4300 | 16 | 6 | CLIMBING |
| 2018-11-30 01:20:36 | 122 | 133 | 5598 | 19 | 3 | CLIMBING |
| 2018-11-30 01:21:36 | 167 | 181 | 5547 | 22 | 4 | DESCEND |
| 2018-11-30 01:22:36 | 158 | 172 | 5499 | 25 | 4 | CRUISE |
| 2018-11-30 01:23:36 | 158 | 171 | 5499 | 28 | 4 | CRUISE |
| 2018-11-30 01:24:36 | 158 | 171 | 5500 | 31 | 4 | CRUISE |
| 2018-11-30 01:25:36 | 158 | 171 | 5499 | 34 | 4 | CRUISE |
| 2018-11-30 01:26:36 | 159 | 172 | 5500 | 37 | 4 | CRUISE |
| 2018-11-30 01:27:36 | 159 | 172 | 5499 | 40 | 4 | CRUISE |
| 2018-11-30 01:28:36 | 159 | 172 | 5500 | 43 | 4 | CRUISE |
| 2018-11-30 01:29:36 | 159 | 172 | 5499 | 46 | 4 | CRUISE |
| 2018-11-30 01:30:36 | 159 | 172 | 5500 | 49 | 4 | CRUISE |
| 2018-11-30 01:31:36 | 168 | 181 | 5128 | 52 | 4 | DESCEND |
| 2018-11-30 01:32:36 | 167 | 178 | 4277 | 54 | 6 | DESCEND |
| 2018-11-30 01:33:36 | 169 | 178 | 3453 | 57 | 8 | DESCEND |
| 2018-11-30 01:34:36 | 170 | 176 | 2608 | 59 | 9 | DESCEND |
| 2018-11-30 01:35:36 | 166 | 170 | 1856 | 62 | 11 | DESCEND |
| 2018-11-30 01:36:36 | 123 | 124 | 974 | 63 | 13 | DESCEND |
| 2018-11-30 01:37:36 | 63 | 64 | 731 | 64 | 13 | CRUISE |
| 2018-11-30 01:38:36 | 60 | 60 | 110 | 65 | 14 | DESCEND |
| 2018-11-30 01:39:36 | 4 | 0 | 95 | 66 | 14 | TAXI TO THE GATE |