Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD860 Alexsandro N. | Aeronave: | XPL_CARENADO_C172II_SKYHAWK_V3 | Distância: | 22NM |
| Origem: | EGHP | Destino: | EGHI | Duração: | 0.22 |
| Validação: | Rejeitado | Tipo: | Charter | Matrícula: | D-ABIB |
| ZFW: | 951 | Block Fuel/Init FOB | 5/0 | Combustível em Voo | 4 |
| Passageiros: | 3 | Carga: | 0 | Alternativo: | EGVP |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 100 | Nível de Voo: | 2000 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | Unidade de Peso: | Kg | |
| Data: | 15/11/2018 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Voo realizado com aeronave não habilitada para o Piloto | Pontuação do Voo | 99.849 |
ROTA
| ROTA | DCT EGHI |
| REMARKS |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | Falhou | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | Falhou | Altímetro incorreto durante o pouso | Falhou |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 118º/6 kt | Proa durante o pouso: | 287 |
| V/S do Pouso: | -252.98 ft/min | IAS do Pouso: | 25.35 kt |
| Força G no pouso: | 1 G | Bank no pouso: | 0.2 |
| Pitch no Pouso | 2.2 | Flaps no Pouso | 10 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | OFF |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2018-11-15 23:53:55 | SIM ACARS version 1.4.0 | 2 | 539 |
| 2018-11-15 23:53:55 | BOARDING | 2 | 539 |
| 2018-11-15 23:54:58 | STARTING ENGINE 1 | 2 | 539 |
| 2018-11-16 00:00:45 | TAXI TO THE RWY | 9 | 539 |
| 2018-11-16 00:00:45 | TAXING WITH TAXI LIGHTS OFF | 9 | 539 |
| 2018-11-16 00:00:52 | ROLLING FOR TAKE OFF | 44 | 536 |
| 2018-11-16 00:01:00 | TAKE OFF | 70 | 536 |
| 2018-11-16 00:02:50 | DESCEND | 136 | 456 |
| 2018-11-16 00:03:30 | CRUISE | 96 | 485 |
| 2018-11-16 00:05:40 | DESCEND | 114 | 426 |
| 2018-11-16 00:06:50 | CLIMBING | 104 | 533 |
| 2018-11-16 00:07:40 | CRUISE | 111 | 653 |
| 2018-11-16 00:09:20 | STOPPING ENGINE 1 | 99 | 410 |
| 2018-11-16 00:09:21 | STARTING ENGINE 1 | 99 | 408 |
| 2018-11-16 00:09:30 | DESCEND | 97 | 365 |
| 2018-11-16 00:11:40 | CRUISE | 100 | 289 |
| 2018-11-16 00:12:20 | CLIMBING | 91 | 385 |
| 2018-11-16 00:14:10 | DESCEND | 69 | 472 |
| 2018-11-16 00:14:15 | FLAPS EXTENSION 25 % | 85 | 341 |
| 2018-11-16 00:15:27 | LANDING | 25 | 39 |
| 2018-11-16 00:15:29 | TAXI TO THE GATE | 20 | 39 |
| 2018-11-16 00:17:49 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 39 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018-11-15 23:54:55 | 2 | 0 | 538 | 1 | 10 | BOARDING |
| 2018-11-15 23:55:55 | 2 | 0 | 538 | 1 | 10 | BOARDING |
| 2018-11-15 23:56:55 | 2 | 0 | 538 | 1 | 10 | BOARDING |
| 2018-11-15 23:57:55 | 2 | 0 | 538 | 1 | 10 | BOARDING |
| 2018-11-15 23:58:55 | 2 | 0 | 538 | 1 | 10 | BOARDING |
| 2018-11-15 23:59:55 | 2 | 0 | 538 | 1 | 10 | BOARDING |
| 2018-11-16 00:00:55 | 52 | 54 | 534 | 1 | 10 | TAXI TO THE RWY |
| 2018-11-16 00:01:55 | 125 | 120 | 910 | 2 | 10 | CLIMBING |
| 2018-11-16 00:02:55 | 132 | 125 | 431 | 2 | 0 | DESCEND |
| 2018-11-16 00:03:55 | 97 | 91 | 523 | 3 | 0 | CRUISE |
| 2018-11-16 00:04:55 | 107 | 102 | 523 | 3 | 0 | CRUISE |
| 2018-11-16 00:05:55 | 111 | 104 | 391 | 3 | 0 | DESCEND |
| 2018-11-16 00:06:55 | 106 | 99 | 585 | 3 | 0 | CLIMBING |
| 2018-11-16 00:07:55 | 108 | 101 | 620 | 4 | 0 | CRUISE |
| 2018-11-16 00:08:55 | 98 | 97 | 484 | 4 | 11 | CRUISE |
| 2018-11-16 00:09:55 | 86 | 87 | 312 | 4 | 11 | DESCEND |
| 2018-11-16 00:10:55 | 96 | 92 | 430 | 4 | 11 | DESCEND |
| 2018-11-16 00:11:55 | 89 | 82 | 356 | 5 | 11 | CRUISE |
| 2018-11-16 00:12:55 | 94 | 96 | 474 | 5 | 11 | CLIMBING |
| 2018-11-16 00:13:55 | 85 | 91 | 392 | 5 | 11 | CLIMBING |
| 2018-11-16 00:14:55 | 66 | 64 | 48 | 5 | 11 | DESCEND |
| 2018-11-16 00:15:55 | 0 | 0 | 39 | 5 | 0 | TAXI TO THE GATE |
| 2018-11-16 00:16:55 | 0 | 5 | 39 | 5 | 0 | TAXI TO THE GATE |
| 2018-11-16 00:17:55 | 0 | 0 | 39 | 5 | 0 | TAXI TO THE GATE |