Detalhes do Voo
Voltar
DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD098 Wagner C. | Aeronave: | ALABEO C172 RG CUTLASS II N694NS | Distância: | 32NM |
| Origem: | SBSJ | Destino: | SBGW | Duração: | 0.29 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Regular | Matrícula: | PR-GCA |
| ZFW: | 898 | Block Fuel/Init FOB | 6/0 | Combustível em Voo | 5 |
| Passageiros: | 3 | Carga: | 46 | Alternativo: | SDAG |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | Nível de Voo: | |||
| Regra Visual: | IFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 12/11/2018 | Observação: | Rede: | IVAO | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 99.225 |
ROTA
| ROTA | DE ACORDO COM AS CARTAS DE ROTAS (ENRC, WAC, REA OU REH) |
| REMARKS |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | Falhou | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | Falhou |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 0º/0 kt | Proa durante o pouso: | 253 |
| V/S do Pouso: | -149.94 ft/min | IAS do Pouso: | 44.54 kt |
| Força G no pouso: | 1 G | Bank no pouso: | -1.5 |
| Pitch no Pouso | 6.9 | Flaps no Pouso | 2 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2018-11-12 19:59:46 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 2124 |
| 2018-11-12 19:59:46 | BOARDING | 0 | 2124 |
| 2018-11-12 19:59:46 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 2124 |
| 2018-11-12 20:03:14 | FLAPS SET TO POSITION 1 | 0 | 2124 |
| 2018-11-12 20:03:16 | FLAPS SET TO POSITION 0 | 0 | 2124 |
| 2018-11-12 20:05:06 | TAXI TO THE RWY | 0 | 2124 |
| 2018-11-12 20:06:49 | FLAPS SET TO POSITION 1 | 11 | 2124 |
| 2018-11-12 20:07:10 | ROLLING FOR TAKE OFF | 56 | 2124 |
| 2018-11-12 20:07:13 | TAKE OFF | 62 | 2124 |
| 2018-11-12 20:07:29 | GEAR UP | 57 | 2312 |
| 2018-11-12 20:07:41 | FLAPS SET TO POSITION 0 | 62 | 2417 |
| 2018-11-12 20:10:13 | CRUISE | 112 | 4118 |
| 2018-11-12 20:13:14 | CLIMBING | 124 | 4429 |
| 2018-11-12 20:13:44 | CRUISE | 125 | 4467 |
| 2018-11-12 20:19:24 | DESCEND | 96 | 4509 |
| 2018-11-12 20:24:14 | GEAR DOWN | 75 | 2173 |
| 2018-11-12 20:24:31 | FLAPS SET TO POSITION 1 | 70 | 2042 |
| 2018-11-12 20:24:45 | FLAPS SET TO POSITION 2 | 59 | 1932 |
| 2018-11-12 20:25:13 | LANDING | 45 | 1808 |
| 2018-11-12 20:25:19 | TAXI TO THE GATE | 20 | 1808 |
| 2018-11-12 20:25:19 | TAXI SPEED ABOVE 25 KTS | 20 | 1808 |
| 2018-11-12 20:25:50 | NOT LANDED IN PLANNED ARRIVAL | 0 | 1808 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018-11-12 20:00:45 | 0 | 0 | 2124 | 0 | 27 | BOARDING |
| 2018-11-12 20:01:45 | 0 | 0 | 2124 | 0 | 27 | BOARDING |
| 2018-11-12 20:02:45 | 0 | 0 | 2124 | 0 | 27 | BOARDING |
| 2018-11-12 20:03:45 | 0 | 2 | 2124 | 0 | 27 | BOARDING |
| 2018-11-12 20:04:45 | 0 | 0 | 2124 | 0 | 27 | BOARDING |
| 2018-11-12 20:05:45 | 0 | 10 | 2124 | 0 | 27 | TAXI TO THE RWY |
| 2018-11-12 20:06:45 | 9 | 6 | 2124 | 0 | 27 | TAXI TO THE RWY |
| 2018-11-12 20:07:46 | 61 | 51 | 2475 | 1 | 27 | CLIMBING |
| 2018-11-12 20:08:45 | 67 | 70 | 3217 | 1 | 28 | CLIMBING |
| 2018-11-12 20:09:45 | 84 | 89 | 3979 | 2 | 7 | CLIMBING |
| 2018-11-12 20:10:46 | 131 | 134 | 4187 | 2 | 6 | CRUISE |
| 2018-11-12 20:11:45 | 124 | 127 | 4279 | 3 | 6 | CRUISE |
| 2018-11-12 20:12:45 | 123 | 127 | 4402 | 3 | 6 | CRUISE |
| 2018-11-12 20:13:45 | 125 | 128 | 4467 | 3 | 6 | CRUISE |
| 2018-11-12 20:14:46 | 124 | 128 | 4544 | 4 | 6 | CRUISE |
| 2018-11-12 20:15:46 | 124 | 128 | 4614 | 4 | 5 | CRUISE |
| 2018-11-12 20:16:45 | 124 | 128 | 4682 | 4 | 5 | CRUISE |
| 2018-11-12 20:17:45 | 124 | 128 | 4743 | 5 | 5 | CRUISE |
| 2018-11-12 20:18:46 | 124 | 128 | 4788 | 5 | 5 | CRUISE |
| 2018-11-12 20:19:46 | 99 | 103 | 4349 | 5 | 6 | DESCEND |
| 2018-11-12 20:20:46 | 98 | 101 | 3851 | 5 | 7 | DESCEND |
| 2018-11-12 20:21:46 | 93 | 96 | 3329 | 5 | 8 | DESCEND |
| 2018-11-12 20:22:46 | 88 | 91 | 2778 | 6 | 9 | DESCEND |
| 2018-11-12 20:23:46 | 79 | 82 | 2341 | 6 | 10 | DESCEND |
| 2018-11-12 20:24:46 | 58 | 62 | 1927 | 6 | 11 | DESCEND |
| 2018-11-12 20:25:46 | 0 | 0 | 1808 | 6 | 11 | TAXI TO THE GATE |