Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD487 Marcos A. | Aeronave: | PA-28 ARCHER GOLDBLUE | Distância: | 50NM |
| Origem: | SBBQ | Destino: | SBZM | Duração: | 0.40 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Regular | Matrícula: | PR-GTA |
| ZFW: | 813 | Block Fuel/Init FOB | 49/0 | Combustível em Voo | 13 |
| Passageiros: | 3 | Carga: | 53 | Alternativo: | SDVL |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 110 | Nível de Voo: | A055 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | P28A | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 22/09/2017 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 89.1 |
ROTA
| ROTA | 2126S04332W |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES/RMK/GLD487/RMK/WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | Falhou |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | Falhou | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 0º/0 kt | Proa durante o pouso: | 349 |
| V/S do Pouso: | -681.29 ft/min | IAS do Pouso: | 59.18 kt |
| Força G no pouso: | 2.4 G | Bank no pouso: | -0.8 |
| Pitch no Pouso | -1.3 | Flaps no Pouso | 3 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2017-09-22 22:04:21 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 3660 |
| 2017-09-22 22:04:21 | BOARDING | 0 | 3660 |
| 2017-09-22 22:05:01 | REFUELING -27,44% | 0 | 3660 |
| 2017-09-22 22:06:27 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 3660 |
| 2017-09-22 22:10:33 | TAXI TO THE RWY | 9 | 3660 |
| 2017-09-22 22:10:33 | TAXING WITH TAXI LIGHTS OFF | 9 | 3660 |
| 2017-09-22 22:10:59 | ROLLING FOR TAKE OFF | 42 | 3661 |
| 2017-09-22 22:11:07 | TAKE OFF | 63 | 3661 |
| 2017-09-22 22:15:57 | DESCEND | 103 | 5961 |
| 2017-09-22 22:18:47 | CRUISE | 117 | 5638 |
| 2017-09-22 22:26:07 | CLIMBING | 107 | 5522 |
| 2017-09-22 22:26:37 | CRUISE | 108 | 5585 |
| 2017-09-22 22:29:57 | DESCEND | 130 | 5508 |
| 2017-09-22 22:34:32 | FLAPS SET TO POSITION 2 | 116 | 2545 |
| 2017-09-22 22:34:33 | FLAPS SET TO POSITION 3 | 115 | 2518 |
| 2017-09-22 22:35:17 | LANDING | 59 | 1395 |
| 2017-09-22 22:35:29 | TAXI TO THE GATE | 20 | 1396 |
| 2017-09-22 22:36:39 | FLAPS SET TO POSITION 2 | 0 | 1397 |
| 2017-09-22 22:36:40 | FLAPS SET TO POSITION 0 | 0 | 1397 |
| 2017-09-22 22:37:23 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 1395 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017-09-22 22:05:21 | 0 | 0 | 3660 | 37 | 8 | BOARDING |
| 2017-09-22 22:06:21 | 0 | 0 | 3660 | 37 | 8 | BOARDING |
| 2017-09-22 22:07:21 | 0 | 0 | 3660 | 37 | 8 | BOARDING |
| 2017-09-22 22:08:21 | 0 | 0 | 3660 | 37 | 8 | BOARDING |
| 2017-09-22 22:09:21 | 2 | 2 | 3660 | 37 | 8 | BOARDING |
| 2017-09-22 22:10:21 | 0 | 0 | 3660 | 37 | 8 | BOARDING |
| 2017-09-22 22:11:21 | 77 | 83 | 3734 | 37 | 8 | CLIMBING |
| 2017-09-22 22:12:21 | 73 | 84 | 4513 | 38 | 6 | CLIMBING |
| 2017-09-22 22:13:21 | 73 | 90 | 5183 | 38 | 5 | CLIMBING |
| 2017-09-22 22:14:21 | 80 | 91 | 5610 | 39 | 4 | CLIMBING |
| 2017-09-22 22:15:21 | 84 | 105 | 6023 | 39 | 3 | CLIMBING |
| 2017-09-22 22:16:21 | 105 | 130 | 5883 | 40 | 4 | DESCEND |
| 2017-09-22 22:17:21 | 106 | 132 | 5958 | 40 | 4 | DESCEND |
| 2017-09-22 22:18:21 | 115 | 139 | 5714 | 41 | 4 | DESCEND |
| 2017-09-22 22:19:21 | 116 | 139 | 5553 | 42 | 4 | CRUISE |
| 2017-09-22 22:20:21 | 115 | 138 | 5476 | 42 | 5 | CRUISE |
| 2017-09-22 22:21:21 | 113 | 135 | 5412 | 43 | 5 | CRUISE |
| 2017-09-22 22:22:21 | 114 | 136 | 5343 | 43 | 5 | CRUISE |
| 2017-09-22 22:23:21 | 114 | 135 | 5298 | 44 | 5 | CRUISE |
| 2017-09-22 22:24:21 | 114 | 135 | 5256 | 45 | 5 | CRUISE |
| 2017-09-22 22:25:21 | 109 | 131 | 5378 | 45 | 5 | CRUISE |
| 2017-09-22 22:26:21 | 107 | 130 | 5546 | 46 | 5 | CLIMBING |
| 2017-09-22 22:27:21 | 108 | 132 | 5667 | 46 | 4 | CRUISE |
| 2017-09-22 22:28:21 | 107 | 130 | 5777 | 47 | 4 | CRUISE |
| 2017-09-22 22:29:21 | 107 | 128 | 5871 | 47 | 4 | CRUISE |
| 2017-09-22 22:30:21 | 122 | 137 | 5370 | 48 | 5 | DESCEND |
| 2017-09-22 22:31:21 | 120 | 130 | 5098 | 49 | 6 | DESCEND |
| 2017-09-22 22:32:21 | 121 | 129 | 4830 | 49 | 6 | DESCEND |
| 2017-09-22 22:33:21 | 111 | 113 | 4386 | 50 | 7 | DESCEND |
| 2017-09-22 22:34:21 | 120 | 124 | 2875 | 50 | 10 | DESCEND |
| 2017-09-22 22:35:21 | 51 | 53 | 1384 | 50 | 13 | LANDED |
| 2017-09-22 22:36:21 | 0 | 0 | 1396 | 50 | 13 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-09-22 22:37:21 | 0 | 0 | 1395 | 50 | 13 | TAXI TO THE GATE |