Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD006 Mario C. | Aeronave: | GOLD - PR-GRT | Distância: | 83NM |
| Origem: | SNGA | Destino: | SBCP | Duração: | 0.62 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | D-ABIB |
| ZFW: | 3909 | Block Fuel/Init FOB | 834/0 | Combustível em Voo | 805 |
| Passageiros: | 4 | Carga: | 4500 | Alternativo: | SBRJ |
| Hora da Decolagem: | 2050 | Velocidade de Cruzeiro: | 150 | Nível de Voo: | 2500 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | A139 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 03/07/2017 | Observação: | Rede: | IVAO | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 136.009 |
ROTA
| ROTA | DCT |
| REMARKS | DCT |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | Falhou | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 263º/6 kt | Proa durante o pouso: | 312 |
| V/S do Pouso: | -72.28 ft/min | IAS do Pouso: | 1.3 kt |
| Força G no pouso: | 1.4 G | Bank no pouso: | 0.6 |
| Pitch no Pouso | 1.4 | Flaps no Pouso | 0 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2017-07-03 17:50:44 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 28 |
| 2017-07-03 17:50:44 | BOARDING | 0 | 28 |
| 2017-07-03 17:50:44 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 28 |
| 2017-07-03 17:50:44 | STARTING ENGINE 2 | 0 | 28 |
| 2017-07-03 17:50:44 | BEACON LIGHT OFF & ENGINE ON | 0 | 28 |
| 2017-07-03 17:51:12 | TAKE OFF | 0 | 29 |
| 2017-07-03 17:51:21 | GEAR UP | 0 | 129 |
| 2017-07-03 17:55:42 | CRUISE | 149 | 2514 |
| 2017-07-03 18:00:32 | CLIMBING | 147 | 2542 |
| 2017-07-03 18:01:12 | CRUISE | 148 | 2510 |
| 2017-07-03 18:06:32 | CLIMBING | 147 | 2524 |
| 2017-07-03 18:07:02 | CRUISE | 147 | 2511 |
| 2017-07-03 18:24:22 | DESCEND | 152 | 2234 |
| 2017-07-03 18:27:17 | GEAR DOWN | 117 | 470 |
| 2017-07-03 18:28:32 | CRUISE | 2 | 75 |
| 2017-07-03 18:28:56 | LANDING | 1 | 55 |
| 2017-07-03 18:28:56 | TAXI TO THE GATE | 1 | 55 |
| 2017-07-03 18:29:14 | STOPPING ENGINE 2 | 2 | 54 |
| 2017-07-03 18:29:17 | STOPPING ENGINE 1 | 2 | 54 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017-07-03 17:51:44 | 94 | 94 | 271 | 22 | 15 | CLIMBING |
| 2017-07-03 17:52:44 | 146 | 135 | 745 | 48 | 14 | CLIMBING |
| 2017-07-03 17:53:44 | 135 | 124 | 1638 | 74 | 10 | CLIMBING |
| 2017-07-03 17:54:44 | 129 | 119 | 2455 | 94 | 8 | CLIMBING |
| 2017-07-03 17:55:44 | 148 | 138 | 2513 | 116 | 8 | CRUISE |
| 2017-07-03 17:56:44 | 150 | 141 | 2520 | 138 | 8 | CRUISE |
| 2017-07-03 17:57:44 | 149 | 140 | 2513 | 161 | 8 | CRUISE |
| 2017-07-03 17:58:44 | 149 | 141 | 2513 | 184 | 8 | CRUISE |
| 2017-07-03 17:59:44 | 147 | 139 | 2513 | 205 | 8 | CRUISE |
| 2017-07-03 18:00:44 | 149 | 141 | 2524 | 226 | 8 | CLIMBING |
| 2017-07-03 18:01:44 | 147 | 139 | 2513 | 248 | 9 | CRUISE |
| 2017-07-03 18:02:44 | 147 | 138 | 2527 | 269 | 9 | CRUISE |
| 2017-07-03 18:03:44 | 147 | 137 | 2512 | 290 | 9 | CRUISE |
| 2017-07-03 18:04:44 | 146 | 138 | 2512 | 311 | 9 | CRUISE |
| 2017-07-03 18:05:44 | 149 | 141 | 2513 | 333 | 9 | CRUISE |
| 2017-07-03 18:06:44 | 147 | 139 | 2510 | 354 | 9 | CLIMBING |
| 2017-07-03 18:07:44 | 147 | 139 | 2511 | 376 | 9 | CRUISE |
| 2017-07-03 18:08:44 | 146 | 139 | 2511 | 397 | 9 | CRUISE |
| 2017-07-03 18:09:44 | 150 | 142 | 2523 | 419 | 9 | CRUISE |
| 2017-07-03 18:10:44 | 148 | 140 | 2509 | 440 | 9 | CRUISE |
| 2017-07-03 18:11:44 | 147 | 140 | 2518 | 462 | 9 | CRUISE |
| 2017-07-03 18:12:44 | 148 | 141 | 2511 | 483 | 9 | CRUISE |
| 2017-07-03 18:13:44 | 149 | 141 | 2552 | 505 | 9 | CRUISE |
| 2017-07-03 18:14:44 | 148 | 140 | 2509 | 527 | 9 | CRUISE |
| 2017-07-03 18:15:44 | 148 | 140 | 2511 | 548 | 9 | CRUISE |
| 2017-07-03 18:16:44 | 148 | 141 | 2512 | 570 | 9 | CRUISE |
| 2017-07-03 18:17:44 | 147 | 140 | 2538 | 591 | 9 | CRUISE |
| 2017-07-03 18:18:44 | 148 | 140 | 2539 | 613 | 9 | CRUISE |
| 2017-07-03 18:19:44 | 149 | 140 | 2550 | 634 | 9 | CRUISE |
| 2017-07-03 18:20:44 | 148 | 140 | 2545 | 656 | 9 | CRUISE |
| 2017-07-03 18:21:44 | 149 | 140 | 2535 | 677 | 9 | CRUISE |
| 2017-07-03 18:22:44 | 149 | 141 | 2539 | 699 | 9 | CRUISE |
| 2017-07-03 18:23:44 | 149 | 142 | 2542 | 721 | 9 | CRUISE |
| 2017-07-03 18:24:44 | 152 | 147 | 1976 | 741 | 10 | DESCEND |
| 2017-07-03 18:25:44 | 153 | 147 | 1397 | 761 | 12 | DESCEND |
| 2017-07-03 18:26:44 | 154 | 150 | 782 | 783 | 14 | DESCEND |
| 2017-07-03 18:27:44 | 81 | 75 | 265 | 804 | 17 | DESCEND |
| 2017-07-03 18:28:44 | 3 | 0 | 66 | 824 | 17 | CRUISE |
| 2017-07-03 18:29:44 | 1 | 0 | 54 | 835 | 17 | TAXI TO THE GATE |