Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD374 Ricardo M. | Aeronave: | C172 - SKYHAWK GOLD VIRTUAL - PR-GLH_3ANOS | Distância: | 21NM |
| Origem: | SDAM | Destino: | SBJD | Duração: | 0.26 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Regular | Matrícula: | PR-GCA |
| ZFW: | 878 | Block Fuel/Init FOB | 7/0 | Combustível em Voo | 6 |
| Passageiros: | 3 | Carga: | 51 | Alternativo: | SDTF |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 120 | Nível de Voo: | ||
| Regra Visual: | IFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 31/07/2017 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 109.103 |
ROTA
| ROTA | DE ACORDO COM AS CARTAS DE ROTAS (ENRC, WAC, REA OU REH) |
| REMARKS |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | Falhou | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | Falhou | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 125º/6 kt | Proa durante o pouso: | 150 |
| V/S do Pouso: | -91.5 ft/min | IAS do Pouso: | 52.6 kt |
| Força G no pouso: | 1.4 G | Bank no pouso: | 0.4 |
| Pitch no Pouso | 1.2 | Flaps no Pouso | 30 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2017-07-31 18:58:58 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 2011 |
| 2017-07-31 18:58:59 | BOARDING | 0 | 2011 |
| 2017-07-31 18:59:21 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 2011 |
| 2017-07-31 18:59:23 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 2011 |
| 2017-07-31 18:59:25 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 2011 |
| 2017-07-31 19:00:55 | FLAPS EXTENSION 67 % | 3 | 2012 |
| 2017-07-31 19:01:01 | TAXI TO THE RWY | 13 | 2012 |
| 2017-07-31 19:01:01 | TAXING WITH TAXI LIGHTS OFF | 13 | 2012 |
| 2017-07-31 19:01:13 | ROLLING FOR TAKE OFF | 47 | 2012 |
| 2017-07-31 19:01:19 | TAKE OFF | 61 | 2012 |
| 2017-07-31 19:03:43 | FLAPS EXTENSION 0 % | 76 | 2954 |
| 2017-07-31 19:06:38 | CRUISE | 124 | 4519 |
| 2017-07-31 19:12:18 | DESCEND | 95 | 4257 |
| 2017-07-31 19:15:49 | FLAPS EXTENSION 67 % | 112 | 2862 |
| 2017-07-31 19:15:59 | FLAPS EXTENSION 100 % | 82 | 2912 |
| 2017-07-31 19:17:08 | CRUISE | 56 | 2520 |
| 2017-07-31 19:17:31 | LANDING | 53 | 2488 |
| 2017-07-31 19:18:09 | TAXI TO THE GATE | 20 | 2488 |
| 2017-07-31 19:18:33 | FLAPS EXTENSION 33 % | 6 | 2488 |
| 2017-07-31 19:18:33 | FLAPS EXTENSION 0 % | 6 | 2488 |
| 2017-07-31 19:18:36 | STOPPING ENGINE 1 | 4 | 2488 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017-07-31 18:59:58 | 3 | 7 | 2011 | 1 | 19 | BOARDING |
| 2017-07-31 19:00:58 | 4 | 1 | 2011 | 1 | 19 | BOARDING |
| 2017-07-31 19:01:58 | 65 | 64 | 2486 | 1 | 17 | CLIMBING |
| 2017-07-31 19:02:58 | 76 | 74 | 2922 | 2 | 14 | CLIMBING |
| 2017-07-31 19:03:59 | 90 | 91 | 3042 | 2 | 14 | CLIMBING |
| 2017-07-31 19:04:58 | 109 | 113 | 3727 | 2 | 11 | CLIMBING |
| 2017-07-31 19:05:58 | 109 | 116 | 4418 | 3 | 9 | CLIMBING |
| 2017-07-31 19:06:58 | 125 | 133 | 4518 | 4 | 9 | CRUISE |
| 2017-07-31 19:07:58 | 126 | 134 | 4517 | 4 | 9 | CRUISE |
| 2017-07-31 19:08:58 | 126 | 134 | 4518 | 4 | 9 | CRUISE |
| 2017-07-31 19:09:58 | 126 | 134 | 4517 | 5 | 9 | CRUISE |
| 2017-07-31 19:10:58 | 126 | 134 | 4517 | 6 | 9 | CRUISE |
| 2017-07-31 19:11:58 | 100 | 104 | 4444 | 6 | 9 | CRUISE |
| 2017-07-31 19:12:58 | 90 | 93 | 3969 | 6 | 11 | DESCEND |
| 2017-07-31 19:13:58 | 86 | 88 | 3523 | 6 | 12 | DESCEND |
| 2017-07-31 19:14:58 | 110 | 112 | 2994 | 6 | 14 | DESCEND |
| 2017-07-31 19:15:58 | 83 | 83 | 2914 | 7 | 14 | DESCEND |
| 2017-07-31 19:16:58 | 60 | 59 | 2525 | 7 | 16 | DESCEND |
| 2017-07-31 19:17:58 | 26 | 24 | 2487 | 7 | 16 | LANDED |
| 2017-07-31 19:18:58 | 4 | 0 | 2487 | 7 | 16 | TAXI TO THE GATE |