Detalhes do Voo
Voltar
DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD030 Eduardo A. | Aeronave: | CARENADO PA28 ARCHER II V3 GOLDBLUE | Distância: | 21NM |
| Origem: | SBJD | Destino: | SDAM | Duração: | 0.20 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Regular | Matrícula: | PR-GTB |
| ZFW: | 831 | Block Fuel/Init FOB | 6/0 | Combustível em Voo | 6 |
| Passageiros: | 3 | Carga: | 50 | Alternativo: | SDTF |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 125 | Nível de Voo: | 4500 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | P28A | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 30/07/2017 | Observação: | Rede: | OFFLINE | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 104.738 |
ROTA
| ROTA | DE ACORDO COM AS CARTAS DE ROTAS (ENRC, WAC, REA OU REH) |
| REMARKS |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 0º/4 kt | Proa durante o pouso: | 135 |
| V/S do Pouso: | -171.48 ft/min | IAS do Pouso: | 66.92 kt |
| Força G no pouso: | 1 G | Bank no pouso: | -2.7 |
| Pitch no Pouso | 4.6 | Flaps no Pouso | 34 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2017-07-30 18:39:06 | SIM ACARS version 1.4.0 | 4 | 2468 |
| 2017-07-30 18:39:07 | BOARDING | 4 | 2468 |
| 2017-07-30 18:39:07 | STARTING ENGINE 1 | 4 | 2468 |
| 2017-07-30 18:39:55 | TAXI TO THE RWY | 13 | 2468 |
| 2017-07-30 18:40:03 | ROLLING FOR TAKE OFF | 47 | 2463 |
| 2017-07-30 18:40:16 | TAKE OFF | 82 | 2456 |
| 2017-07-30 18:45:06 | CRUISE | 105 | 4664 |
| 2017-07-30 18:47:56 | DESCEND | 117 | 4407 |
| 2017-07-30 18:51:26 | FLAPS EXTENSION 6 % | 74 | 2286 |
| 2017-07-30 18:51:26 | FLAPS EXTENSION 15 % | 73 | 2284 |
| 2017-07-30 18:51:27 | FLAPS EXTENSION 26 % | 73 | 2284 |
| 2017-07-30 18:51:27 | FLAPS EXTENSION 40 % | 73 | 2282 |
| 2017-07-30 18:51:27 | FLAPS EXTENSION 43 % | 72 | 2281 |
| 2017-07-30 18:51:28 | FLAPS EXTENSION 48 % | 72 | 2280 |
| 2017-07-30 18:51:28 | FLAPS EXTENSION 53 % | 72 | 2279 |
| 2017-07-30 18:51:28 | FLAPS EXTENSION 63 % | 71 | 2277 |
| 2017-07-30 18:51:28 | FLAPS EXTENSION 75 % | 71 | 2276 |
| 2017-07-30 18:51:29 | FLAPS EXTENSION 80 % | 70 | 2275 |
| 2017-07-30 18:51:29 | FLAPS EXTENSION 81 % | 68 | 2272 |
| 2017-07-30 18:51:41 | FLAPS EXTENSION 85 % | 68 | 2214 |
| 2017-07-30 18:51:42 | FLAPS EXTENSION 87 % | 68 | 2213 |
| 2017-07-30 18:52:15 | LANDING | 67 | 2005 |
| 2017-07-30 18:52:26 | FLAPS EXTENSION 84 % | 52 | 2000 |
| 2017-07-30 18:52:27 | FLAPS EXTENSION 10 % | 52 | 2000 |
| 2017-07-30 18:52:27 | FLAPS EXTENSION 0 % | 51 | 2000 |
| 2017-07-30 18:52:51 | TAXI TO THE GATE | 20 | 1998 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017-07-30 18:40:06 | 59 | 57 | 2460 | 1 | 19 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-07-30 18:41:06 | 94 | 95 | 2899 | 1 | 17 | CLIMBING |
| 2017-07-30 18:42:06 | 96 | 97 | 3392 | 2 | 15 | CLIMBING |
| 2017-07-30 18:43:06 | 95 | 96 | 3889 | 3 | 13 | CLIMBING |
| 2017-07-30 18:44:06 | 93 | 95 | 4386 | 3 | 11 | CLIMBING |
| 2017-07-30 18:45:06 | 105 | 107 | 4663 | 4 | 10 | CRUISE |
| 2017-07-30 18:46:06 | 110 | 112 | 4588 | 4 | 10 | CRUISE |
| 2017-07-30 18:47:06 | 109 | 111 | 4585 | 5 | 10 | CRUISE |
| 2017-07-30 18:48:06 | 118 | 121 | 4319 | 5 | 11 | DESCEND |
| 2017-07-30 18:49:06 | 123 | 125 | 3713 | 6 | 13 | DESCEND |
| 2017-07-30 18:50:06 | 125 | 127 | 3017 | 6 | 16 | DESCEND |
| 2017-07-30 18:51:06 | 102 | 103 | 2401 | 7 | 20 | DESCEND |
| 2017-07-30 18:52:06 | 75 | 75 | 2048 | 7 | 21 | DESCEND |
| 2017-07-30 18:53:06 | 0 | 0 | 1998 | 7 | 21 | TAXI TO THE GATE |