Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD098 Wagner C. | Aeronave: | GUEPARD | Distância: | 45NM |
| Origem: | SNCW | Destino: | SNYE | Duração: | 0.44 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Charter | Matrícula: | 71 |
| ZFW: | 401 | Block Fuel/Init FOB | 3/0 | Combustível em Voo | 3 |
| Passageiros: | 2 | Carga: | 0 | Alternativo: | |
| Hora da Decolagem: | 2155 | Velocidade de Cruzeiro: | 0120 | Nível de Voo: | 2500 |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | ULAC | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 13/07/2017 | Observação: | Rede: | IVAO | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 121 |
ROTA
| ROTA | DCT |
| REMARKS |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 177º/4 kt | Proa durante o pouso: | 164 |
| V/S do Pouso: | -63.05 ft/min | IAS do Pouso: | 41.75 kt |
| Força G no pouso: | 1.3 G | Bank no pouso: | 0.1 |
| Pitch no Pouso | 3.6 | Flaps no Pouso | 0 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2017-07-13 18:54:41 | SIM ACARS version 1.4.1 | 0 | 152 |
| 2017-07-13 18:54:42 | BOARDING | 0 | 152 |
| 2017-07-13 18:54:42 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 152 |
| 2017-07-13 18:55:27 | TAXI TO THE RWY | 8 | 152 |
| 2017-07-13 18:55:31 | ROLLING FOR TAKE OFF | 42 | 152 |
| 2017-07-13 18:55:33 | TAKE OFF | 57 | 152 |
| 2017-07-13 18:57:23 | CRUISE | 95 | 1199 |
| 2017-07-13 18:58:03 | CLIMBING | 92 | 1485 |
| 2017-07-13 19:00:23 | CRUISE | 100 | 2508 |
| 2017-07-13 19:06:43 | DESCEND | 86 | 2574 |
| 2017-07-13 19:07:23 | CRUISE | 79 | 2507 |
| 2017-07-13 19:08:43 | CLIMBING | 77 | 2628 |
| 2017-07-13 19:09:24 | CRUISE | 77 | 2704 |
| 2017-07-13 19:17:14 | DESCEND | 81 | 1879 |
| 2017-07-13 19:20:04 | CLIMBING | 84 | 640 |
| 2017-07-13 19:21:44 | DESCEND | 52 | 322 |
| 2017-07-13 19:22:34 | CRUISE | 50 | 176 |
| 2017-07-13 19:22:55 | LANDING | 42 | 129 |
| 2017-07-13 19:23:31 | TAXI TO THE GATE | 19 | 129 |
| 2017-07-13 19:24:10 | STOPPING ENGINE 1 | 5 | 128 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017-07-13 18:55:41 | 84 | 90 | 267 | 1 | 29 | CLIMBING |
| 2017-07-13 18:56:41 | 107 | 115 | 983 | 1 | 26 | CLIMBING |
| 2017-07-13 18:57:41 | 91 | 92 | 1285 | 1 | 25 | CRUISE |
| 2017-07-13 18:58:41 | 93 | 114 | 2082 | 1 | 23 | CLIMBING |
| 2017-07-13 18:59:41 | 87 | 109 | 2717 | 1 | 22 | CLIMBING |
| 2017-07-13 19:00:41 | 100 | 123 | 2471 | 2 | 22 | CRUISE |
| 2017-07-13 19:01:41 | 100 | 123 | 2366 | 2 | 22 | CRUISE |
| 2017-07-13 19:02:41 | 97 | 119 | 2367 | 2 | 22 | CRUISE |
| 2017-07-13 19:03:41 | 97 | 119 | 2553 | 2 | 22 | CRUISE |
| 2017-07-13 19:04:41 | 101 | 124 | 2621 | 2 | 22 | CRUISE |
| 2017-07-13 19:05:41 | 97 | 120 | 2706 | 2 | 22 | CRUISE |
| 2017-07-13 19:06:41 | 86 | 108 | 2590 | 2 | 22 | CRUISE |
| 2017-07-13 19:07:41 | 76 | 97 | 2564 | 3 | 22 | CRUISE |
| 2017-07-13 19:08:41 | 77 | 98 | 2620 | 3 | 22 | CRUISE |
| 2017-07-13 19:09:41 | 77 | 99 | 2726 | 3 | 22 | CRUISE |
| 2017-07-13 19:10:41 | 80 | 101 | 2730 | 3 | 21 | CRUISE |
| 2017-07-13 19:11:41 | 80 | 101 | 2703 | 3 | 22 | CRUISE |
| 2017-07-13 19:12:41 | 81 | 102 | 2550 | 3 | 22 | CRUISE |
| 2017-07-13 19:13:41 | 81 | 102 | 2370 | 3 | 22 | CRUISE |
| 2017-07-13 19:14:41 | 80 | 101 | 2225 | 3 | 23 | CRUISE |
| 2017-07-13 19:15:41 | 81 | 100 | 2102 | 3 | 23 | CRUISE |
| 2017-07-13 19:16:42 | 81 | 100 | 1990 | 3 | 23 | CRUISE |
| 2017-07-13 19:17:42 | 81 | 101 | 1737 | 3 | 24 | DESCEND |
| 2017-07-13 19:18:42 | 71 | 59 | 1190 | 3 | 25 | DESCEND |
| 2017-07-13 19:19:42 | 81 | 81 | 248 | 3 | 27 | DESCEND |
| 2017-07-13 19:20:42 | 58 | 54 | 609 | 3 | 26 | CLIMBING |
| 2017-07-13 19:21:42 | 51 | 50 | 334 | 4 | 27 | CLIMBING |
| 2017-07-13 19:22:42 | 50 | 50 | 159 | 4 | 27 | CRUISE |
| 2017-07-13 19:23:42 | 2 | 0 | 128 | 4 | 27 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-07-13 19:24:42 | 0 | 0 | 128 | 4 | 14 | TAXI TO THE GATE |