Detalhes do Voo
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DETALHES DO VÔO
| Piloto: | GLD248 Marcos A. | Aeronave: | CESSNA 172 GOLD VIRTUAL AIRLINES 3 ANOS | Distância: | 55NM |
| Origem: | SBME | Destino: | SBCB | Duração: | 0.53 |
| Validação: | Validado | Tipo: | Regular | Matrícula: | PR-GCG |
| ZFW: | 998 | Block Fuel/Init FOB | 10/0 | Combustível em Voo | 9 |
| Passageiros: | 3 | Carga: | 47 | Alternativo: | SBRJ |
| Hora da Decolagem: | Velocidade de Cruzeiro: | 100 | Nível de Voo: | A035 | |
| Regra Visual: | VFR | ICAO da Aeronave: | C172 | Unidade de Peso: | Kg |
| Data: | 16/06/2017 | Observação: | Rede: | VATSIM | |
| Acidentou?: | Não | Comentários do Validador: | Pontuação do Voo | 121 |
ROTA
| ROTA | 2224S04150W 2232S04156W 2237S04201W 2245S04159W 2252S04205W |
| REMARKS | OPR/GOLD VIRTUAL AIRLINES/RMK/PIC GLD248/RMK/WWW.GOLDVIRTUAL.COM.BR |
FALHAS DO VOO
| Acidente | OK | Beacon Lights desligadas e motores ligados | OK | Vel. acima de 250KIAS abaixo de 10.000ft | OK |
| Landing Lights OFF abaixo de 10.000ft | OK | Landing Lights ON acima de 10.000ft | OK | Stall | OK |
| Excesso de Velocidade | OK | Voo Pausado | OK | Reabastecimento | OK |
| Slew detectado | OK | Taxi Lights off durante o táxi | OK | Land Lights Off durante a decolagem | OK |
| Landing Lights OFF durante o pouso | OK | Pouso em Aeródromo não planejado | OK | Velocidade do Taxi acima de 25 kt | OK |
| Altímetro incorreto durante a decolagem | OK | Altímetro incorreto durante o pouso | OK |
ANÁLISE DO POUSO
| Vento durante o pouso: | 0º/0 kt | Proa durante o pouso: | 344 |
| V/S do Pouso: | -78.43 ft/min | IAS do Pouso: | 78.74 kt |
| Força G no pouso: | 1.2 G | Bank no pouso: | -0.1 |
| Pitch no Pouso | 0.7 | Flaps no Pouso | 9 |
| Nav Lights | ON | Landing Lights | ON |
| Beacon Lights | ON | Strobe Lights | ON |
MAPA DO VOO
PERFIL VERTICAL DO VOO
EVENTOS PRINCIPAIS DO VOO
| DATA | EVENTO | IAS | ALTITUDE |
|---|---|---|---|
| 2017-06-16 11:59:30 | SIM ACARS version 1.4.0 | 0 | 12 |
| 2017-06-16 11:59:30 | BOARDING | 0 | 12 |
| 2017-06-16 12:02:00 | STARTING ENGINE 1 | 0 | 12 |
| 2017-06-16 12:04:18 | TAXI TO THE RWY | 10 | 12 |
| 2017-06-16 12:09:05 | ROLLING FOR TAKE OFF | 45 | 12 |
| 2017-06-16 12:09:13 | TAKE OFF | 69 | 12 |
| 2017-06-16 12:12:44 | CRUISE | 98 | 1906 |
| 2017-06-16 12:13:14 | CLIMBING | 89 | 2156 |
| 2017-06-16 12:16:44 | CRUISE | 103 | 3495 |
| 2017-06-16 12:29:15 | DESCEND | 96 | 3336 |
| 2017-06-16 12:35:05 | CRUISE | 90 | 1307 |
| 2017-06-16 12:40:25 | DESCEND | 80 | 1081 |
| 2017-06-16 12:42:11 | LANDING | 79 | 17 |
| 2017-06-16 12:43:03 | TAXI TO THE GATE | 20 | 17 |
| 2017-06-16 12:44:22 | STOPPING ENGINE 1 | 0 | 17 |
DADOS DO ACARS
| DATA | IAS | GS | ALTITUDE | COMBUSTÍVEL USADO | OAT | FASE DO VOO |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017-06-16 12:00:30 | 0 | 0 | 11 | 0 | 15 | BOARDING |
| 2017-06-16 12:01:30 | 0 | 0 | 11 | 0 | 15 | BOARDING |
| 2017-06-16 12:02:30 | 0 | 0 | 11 | 0 | 15 | BOARDING |
| 2017-06-16 12:03:30 | 1 | 1 | 11 | 0 | 15 | BOARDING |
| 2017-06-16 12:04:30 | 11 | 11 | 11 | 0 | 15 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-06-16 12:05:30 | 0 | 0 | 11 | 0 | 15 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-06-16 12:06:30 | 0 | 0 | 11 | 1 | 15 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-06-16 12:07:30 | 5 | 5 | 11 | 1 | 15 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-06-16 12:08:30 | 0 | 0 | 11 | 1 | 15 | TAXI TO THE RWY |
| 2017-06-16 12:09:30 | 84 | 84 | 154 | 1 | 14 | CLIMBING |
| 2017-06-16 12:10:30 | 90 | 91 | 832 | 1 | 13 | CLIMBING |
| 2017-06-16 12:11:30 | 99 | 101 | 1322 | 2 | 12 | CLIMBING |
| 2017-06-16 12:12:30 | 92 | 94 | 1893 | 2 | 11 | CLIMBING |
| 2017-06-16 12:13:30 | 85 | 87 | 2288 | 3 | 10 | CLIMBING |
| 2017-06-16 12:14:30 | 80 | 83 | 2761 | 3 | 9 | CLIMBING |
| 2017-06-16 12:15:30 | 93 | 98 | 3172 | 3 | 9 | CLIMBING |
| 2017-06-16 12:16:30 | 102 | 108 | 3488 | 4 | 8 | CLIMBING |
| 2017-06-16 12:17:30 | 105 | 111 | 3499 | 4 | 8 | CRUISE |
| 2017-06-16 12:18:30 | 98 | 105 | 3496 | 4 | 8 | CRUISE |
| 2017-06-16 12:19:30 | 98 | 104 | 3500 | 5 | 8 | CRUISE |
| 2017-06-16 12:20:30 | 101 | 107 | 3501 | 5 | 8 | CRUISE |
| 2017-06-16 12:21:30 | 101 | 108 | 3499 | 5 | 8 | CRUISE |
| 2017-06-16 12:22:30 | 101 | 108 | 3501 | 6 | 8 | CRUISE |
| 2017-06-16 12:23:30 | 101 | 109 | 3500 | 6 | 8 | CRUISE |
| 2017-06-16 12:24:30 | 102 | 108 | 3501 | 6 | 8 | CRUISE |
| 2017-06-16 12:25:30 | 101 | 108 | 3500 | 6 | 8 | CRUISE |
| 2017-06-16 12:26:30 | 101 | 108 | 3501 | 7 | 8 | CRUISE |
| 2017-06-16 12:27:30 | 100 | 107 | 3501 | 7 | 8 | CRUISE |
| 2017-06-16 12:28:30 | 101 | 108 | 3500 | 7 | 8 | CRUISE |
| 2017-06-16 12:29:30 | 96 | 101 | 3256 | 8 | 9 | DESCEND |
| 2017-06-16 12:30:30 | 96 | 100 | 2947 | 8 | 9 | DESCEND |
| 2017-06-16 12:31:30 | 97 | 101 | 2611 | 8 | 10 | DESCEND |
| 2017-06-16 12:32:30 | 97 | 100 | 2210 | 8 | 11 | DESCEND |
| 2017-06-16 12:33:30 | 97 | 100 | 1809 | 8 | 12 | DESCEND |
| 2017-06-16 12:34:30 | 98 | 99 | 1422 | 8 | 12 | DESCEND |
| 2017-06-16 12:35:30 | 86 | 87 | 1305 | 9 | 13 | CRUISE |
| 2017-06-16 12:36:30 | 90 | 91 | 1279 | 9 | 13 | CRUISE |
| 2017-06-16 12:37:30 | 90 | 92 | 1268 | 9 | 13 | CRUISE |
| 2017-06-16 12:38:30 | 85 | 87 | 1307 | 9 | 13 | CRUISE |
| 2017-06-16 12:39:30 | 88 | 89 | 1213 | 10 | 13 | CRUISE |
| 2017-06-16 12:40:31 | 81 | 82 | 1047 | 10 | 13 | DESCEND |
| 2017-06-16 12:41:31 | 92 | 93 | 459 | 10 | 14 | DESCEND |
| 2017-06-16 12:42:30 | 50 | 50 | 16 | 10 | 15 | LANDED |
| 2017-06-16 12:43:31 | 8 | 8 | 16 | 10 | 15 | TAXI TO THE GATE |
| 2017-06-16 12:44:31 | 0 | 0 | 16 | 10 | 15 | TAXI TO THE GATE |